Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃５５１

　それでは、連載第５５１回目は、ＥＦ２１０－３００番代へと話を進めていきます。

　同形は、ＥＦ２１０－１００をベースに、広島県の所謂「セノハチ」（瀬野～八本松）の急勾配区間の後補機として設計され、ＥＦ６７を代替する機関車となっています。また、配属の吹田機関区からの入出庫には、通常のＥＦ２１０同様に運用することも可能、運用で方転することも考え、前後どちらでも後補機として使用出来るよう、どちらの連結器にも緩衝器が装備されます。昨年３月の時点で、総勢１１両が在籍します。

　写真は、ＥＦ２１０－３０１号機（写真）、在来機の白帯が、金色の帯になっているのが違いです。

　別の時に見た、３０１号機（写真）。「桃太郎」表記は従来機と同じです。

　広島機関区では自区のカマでは無く、吹田機関区のカマであることから、取り扱いは注意しているとのことです。

　それでは、次回をお楽しみに。