hiroko
YOです！
今朝は天気予報とは裏腹に、小雨がぱらつく曇り空でスタートの東京でしたが、大きく崩れる事も無く、
無事一日が終了しました！
先日ご紹介したYAMAHA TZR250の納車も無事終わり、とても良い納車式が出来ました！後日ご紹介したい
と思いますので、楽しみにしていて下さい。(^^ゞ
さて、今日ご紹介するKTMは、1週間前ほどに入荷したBEAST（猛獣）として呼ばれている、
2015年式 KTM 1290 SUPER DUKU R です！
どうして？猛獣と呼ばれたのか？は、もうお分かりかも知れませんが、車重189kgの軽量なネイキッド
モデルに、1300ccと言うビックなエンジンを押し込んじゃった事で、只者じゃない！というイメージ
が付いたのだと思います。
確かに、180馬力でビックトルクのエンジンですので、アクセルにビンビン反応しちゃう感じがしますよね？
でもそうじゃないんです。右手直結なのは間違いないのですが、しっかりコントロール出来るトルク曲性で、
意外なんですが、Buellだったり、Harleyのビックツインをチューニングしている方などに受け入れられて
いるのも面白いところなんですよね。(^^ゞ
実際に、YOYOの常連さんのTAKEさんが、BEAST-1を所有すると同時に、Buellも所有するという感覚的には
全く正反対では無く、共通する部分があると感じています。
例えで言うと、アメリカンなヨーロッパネイキッドスポーツ！デトマソ・パンテーラ！そんなノリです^_^
今回紹介するBEASTは、YOの昔からの知り合いの個体で、バイク屋さんじゃ無いですが、同じ業界の方で、
とてもセンスの良い方なんです。その彼が、2015年に新車で所有され、コツコツと厳選されたパーツを
ただ付けるのではなく、角度や見え方などをひとつひとつ拘って装着したマシンなんです。
ボルトオンパーツなんだけど、ワンオフパーツで装着！みたいな^_^。繊細さが見える車両なんです。
もちろんコンディションも新車並みに、いやそれ以上に綺麗ですし、転倒や傷等を探すのが難しい程。
とても素晴らしいBEASTなんです。
お仕事の関係で、泣く泣く手放す事になった、KTM 1290 SUPER DUKE R 2015MODELの次のオーナー探しを
始めました。距離は7.005km 車検2021/4/17付き 保証3ヶ月3.000km ワンオーナーナーカスタム車。
ノーマル部品全てあります。価格は135.0万円（税込）（登録・整備保険等は別途）です。
Ownerの意思を継承して頂ける、初期型の300km/hオーバーを実現するネイキッドスポーツ
BEAST-1 KTM 1290 SUPER DUKE Rを宜しくお願い致します。お問合せお待ちしています！
info@rlyoyo.co.jp まで宜しくお願い致します。
《オプションパーツのご紹介です》
EVOTECH フレームスライダー：大き目のスライダーが迫力を増しますね！
CARBON PERFORMANCE アンダーカウル カーボンSPECIAL：ワンオフのSUSブラケットで装着済
ARROW コレクターパイプ：排気効率をよりアップした仕様です。
AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー：純正のスポーツマフラー！チタン＆CARBONです。
KTM エルゴシート：定番アイテムのツーリングに快適なソフトシートです。
KTM シートカウル：白に塗装して一体感を。
EVOTECH フェンダーレス Special：ワンオフALMブロックで位置調整しています。
RIZOMA バーエンドミラー：美しいデザインとフィット感が良いですね！
KTM 690 DUKE 用バイザー＆ブラケット：ワンオフでSUSブラケット製作。ETCのアンテナもここへ移設。
KTM フロントアクスルスライダー
KTM タンクプロテクター
CARBONスイングアームカバー
作りが美しい！CARBONPERFORMANCE製
EVOTECHのフレームスライダーはBEASTにベストマッチですね！
RIZOMA テーパーハンドル：少し低目をチョイス！
KTM グリップヒーター＆ETCも装着されています！
このたたずまい！只者じゃない事を主張していますよね！
宜しくお願い致します。^_^ YO
YOです！
今日は過ごし易い1日でしたね！涼しくなってからの蚊の襲来が凄くないですか？
YOYOはどういう訳か、蚊が大量に発生して毎日の様に蚊に刺されています^_^
さて、今日はイタリアンなオートバイをご案内致します！
フルサイズオフロードバイクも少なくなっている時代に、公道を楽しく走り回す事が出来る
125cc原付Ⅱ種のスポーツバイクも少なくなりました。
そんな中、現行モデルとしても発売し続けているのが、アプリリア RX-125！その2018モデルが
下取り車として入荷しました！
YOYO的には中古車として2台目となる車両で、黒と赤のコントラストがとても綺麗なオートバイなんです！
みんなとワイワイと遊びに出掛けると言うより、独りで高速道路を使わないソロキャンプなんて
如何でしょうか？^_^。自分のペースで走る事の楽しさってありますよね！
基本オートバイは自由に移動できる馬の様で、可愛がればどんどん仲良くなれる生き物の様なんです！
セカンドバイクとしても、メインバイクとしても、そしてオフロード入門としても幅広い使い方が
魅力のフルサイズ125ccオフロードモデルは貴重品です^_^。
アプリリア RX125 2018 年モデル 走行：2.341km 自賠責保険R4年5月迄 車両価格35.2万円(税込)と
なります。（登録・整備費用等は別途）
オプションはZEATアルミハンドガード、ヘルメットホルダー付きです。
このRXで簡単オフロードをスタートしませんか？ 興味があっても中々スタート出来ない方へ、
YOYOが熱いサポートを致しますので、ステップアップの1台としてご検討下さい^_^。
お問合せＷ info@rlyoyo.co.jp までお待ちしていま～す！明日も納車頑張ります～！
YOです！
今日はチョッとヤバい車両です！ヤバいとは綺麗過ぎる！という事で、良い事なんですけどね（笑）
このビックタンクを装備した車両は、1982年式HONDA XL250R パリ・ダカール！38年前の車両です！
この車両は業者オークションで仕入れた車両となります。
少し前から個人的にも興味があり、綺麗な車両があったら是非欲しいと考えていました。
評価点はオール4点！新車が10点ですので、低いように見えますが、38年前の車両で評価4点はとても
綺麗な部類で、機関外装共に大きな損傷や欠品なども見当たりません！もちろん整備して、悪い部品
等が見つかればお取替えしてお渡しになりましが、本日入荷の為まだ受け入れ検査をしていません^_^
でも写真をご覧下さい！めちゃくちゃ綺麗で、スイングアームのPRO-LINKロゴもしっかりと貼られて
いますし、オフロード走行で出来た擦り傷や、飛び石による塗装ハゲ等も極小で、かなり綺麗な車両です。
距離も20.000km弱と、10.000km台という奇跡的な車両なんです！
テールにはこれでもか！と威張っている、GIVIの大型ボックスが装着されていますので、ツーリングの
荷物入れにはベストチョイスな大きさかも知れませんね！便利だと思います^_^。
82年車と言うことは、YOは未だそんなにオフロードバイクに興味を持ってなく、確かRZ250を所有して
2サイクルクウォーターにハマっていた時。友達のXT250Tといつも一緒にツーリングに行っては、ダートに
連れて行かれて、いやいやRZで林道を走っていました^_^ それが何時しかSEROW225を買う事に・・・。
どちらかというと、YOはヤマハのオートバイが多かったのかな？RZとSEROWの両刀使いが初期で、後半は
HONDA CB750FC を中心に、オフロードはKTM/HONDA XR系が多くなりました（笑）
今回のXL250Rはパリ・ダカールラリーでの、1982年総合優勝のXL500R改を記念して制作された車両で、
タンクに21Ｌのガソリンを貯蓄でき、ハロゲンバルブのヘッドライト採用で、今で言うLED装着！の
凄い事だったんだと思います^_^
でも、とても可愛らしい感じがしませんか？そして味がありますよね！スタイル全体が纏まっていて、
飽きが来ないいつまででも見ていられる独特なデザインです。フロントブレーキがドラムである事を除けば
このスタイルでネオクラッシックモデルとしてオフロードバイクも再デビューして欲しいですよね！
あ～なんかワクワクするなぁ～！HONDAのビンテージは何故か柔らかい感じの中に、先進的なシャープな
面があって、ドキッとするバイク達なんです。。。あ～病気っぽい。（笑）
良かったら明日にでも見に来て下さい！お問合せは info@rlyoyo.co.jp までお問合せ下さい！
YOです！
今年も後3ヶ月！もうそんな時期になってしまいました^_^。今年はオリンピックの年だったのが、
コロナウィルスの為に延期となり、異例の令和2年となりましたね。まだ3ヶ月ありますが、平穏無事の
生活であります様に！と、願うばかりです。
さて、いよいよ入荷が遅れていたHusqvarna SVARTPILEN250等が、今月8日から入荷して来ます！
ご予約頂いたお客様へいち早くお届け致しますので、楽しみにしていて下さい！^_^
そして、今月10月はYOYO的には納車ラッシュとなりそうです！その中の1台に、PHOTOの
YAMAHA TZR250 ゴロワーズカラーが今週末に旅立つ予定です。Ownerはリターンライダーで、
ご兄弟でリターンされたそうで、弟さんもTZR250後方排気を少し前にご購入され、それに刺激されて
お兄さんのOwner様は、年代的にも少し古く前方排気の初期型TZR250を弊社よりご購入して頂きました！
何せ古いオートバイですので、整備もより慎重になります。既に廃盤になってしまった部品も多々あります
ので、取扱いも緊張してしまいます。でも、ロードテストの後は、思わずニヤッと笑みがこぼれます^_^。
現代のオートバイには無い、生き物の様な親しみやすい、暖かさが感じられます。オートバイと会話する！
そんな言葉がピッタリ！
出発前は「今日もヨロシクな！頑張っていこう！」
自宅到着では「お疲れさん！今日も楽しかったよ。ありがとう！」
こんな会話が感じられるんですよ。^_^ ん？会話になって無いって？（笑）
でも、維持していくには、しっかりと面倒を見てあげる必要があります。乗りっぱなしは絶対ダメ。
メンテナンスと保管管理が大切なんですね^_^。
よ～し！明日からの週末に向けて、出力全開です！ご来店お待ちしています！
夜写真を撮っていたら、ヘッドライトのポジションランプがブルーだった・・・。
綺麗だけどやっぱりノーマルが良いですね^_^ 直します(^^ゞ
