hiroko
マイセンも秋色)^o^(
ベランダで洗濯物 干してたら
お隣さんの屋根に…
hiroko
YOです！
今日は良い天気でしたね！しかも暑かった
その最高の日にHD-YOYO店で開催した八ケ岳ツーリングに行って来ました。
昼食の駐車場で遭遇した名車 TOYOTA 2000GT の1型と2型
そして現代のGTとしてレクサスLF-A ！しかもハロウィンカラーのオレンジ！
あ～凄い世界ですね～。よ～し！買うぞ！
もちろんミニカーですが・・・。
佐藤店長一押し！のシルバーのTOYOTA 2000GT 白は意外と知ってるけどシルバーは
当時奇抜な色だったのでしょうね・・・。
RL-YOYOもツーリング企画しよっと！
今回入荷ご紹介の車両はこちら↓
★ 640LC4 SUPERMOTO ★
年式：2004年
走行：11.950km
車検：Ｈ29.5付き
車両本体価格：54万円（税込み）
リムもピカピカポリッシュでアクラポサイレンサー付きの綺麗な車両です！
YOです！
水曜日にコソ練をしてきたRC390CUP ノーマルクラス仕様。
筑波の最終コーナー攻略がタイムアップと考えての練習でしたが、
残念ながら10秒台には入らず11秒3止まり。。。。
ま！こんな感じだよ・・・と思いつつもやはり悔しい(>_<)。タイムって
なんかドンドン気になってしまうんですよね。
最終を頑張り過ぎて、遂にブーツに穴が開いてしまう程。ブーツのセンサーなど
直ぐに削れとれてしまうし、ムリ膝大股開きコーナーリングで既に皮ツナギも
傷だらけ！ストック仕様だと、この辺りがそろそろ安全に走る責めるが限界か？
そこで次の手としての決断がこの姿です。
そう！遂にナイトロンサスペンションの装着をする事にしました！！
ここ最近ではYOYOのオリジナルカスタム車両には、必ずと言って良いほど
ナイトロンのリアサスペンションが装着されています。それ程付き合いが深いんです。
早速筑波の帰りにナイトロン井上社長に連絡をし、スモールRC系の
ナイトロンリアサスペンションを開発協力をする事を伝え、DUKEの時と
同じくマシン提供を申し出ました。
もちろん井上社長は快く引き受けて頂き、本日早速車両の引き上げをし、開発に着手して頂けました。速ッ！
その凄いスピーディーさに圧倒されつつ、昨夜、今までコツコツと仕上げて来たRC390君を久しぶりに
公道仕様に戻しました。（笑）
しかしYOYOのコンセプトは、レース車両と言えどもノーマルを基本に、どこまでローコストで
本格的にレースを楽しめるか？を開発作成しているので、御覧の通りライトも
ホーンもスイッチ関係やサイドスタンド等、全部付いています。
付いて無いのはフェンダー＆ナンバーとウィンカー内臓のミラー位だけ。直ぐにノーマルに
戻せるのがYOYO流。
これからもユーザーと同じ環境でコツコツとレースを楽しみたいと思っています！
ナイトロンの完成は、11月3日筑波サーキットで開催されるプライダースファミフェス走行会
でお披露目となります。サスセッティングはそれからですが、楽しみにしていて下さい。
予定ではサブタンク付きのフルアジャスタブルタイプで車高調整機能付きです！
そうそうそのプライダースファミリーフェスタin筑波2000 只今申し込み受付中です！
１０月１９日までが早割りです！お早目に宜しくお願い致します！
≪今日のYOYOです≫
とても珍しいKawasaki KDX125SR の1992年式 2.100Kmという2ストローク
オフロードが入荷しています。この低走行はきっと日本で存在するKDX125SRでは
もっとも短い走行距離じゃないかと思います。 それ程に程度上です。
良く走るんですよこれが。2サイクルという事もあって希少で価値が上って来ています。
フレームのすれ跡も殆ど無く、オフロード走行も極少な車両です。
経年変化はあるにしても、1992年式って今から・・・・・23年前(＠_＠;)綺麗です。
ほら！ヤバいです。2.100Kmって表示してますよね。
チョコっと今風じゃないフェンダーレス。ウィンカーは割れンズウィンカーに変えたいですね。
でもフェンダーの角度から言って限界ですよね。
チェーンも綺麗なとても良い個体です。オフロード入門としても充分に楽しめる車両です。
是非次に元気よく乗って頂けるご主人様が見つかります様に！お待ちしています。
久しぶりにBuell ファイヤーボルトXB12Rの中古車が入荷致しました！
価格はまだ決まっておりませんがこれからクリーニングをして店頭に
並びます。 もちろん外観もエンジンも良いコンディションです。
気になる方はぜひ今週末見に来て下さいね。
YOです！
第二の水曜日で連休を頂いております。
今日はコソっと筑波サーキットに練習に来ました。先日納車したKTM 450SMRのH氏と、
以前から筑波で一緒に走りに行きましょうとのお誘いで、私はCクラス、H氏はAクラスと
一緒ではなかったですが、H氏のアグレッシブな走りを拝見させて頂きました。速かったな～。
明日から通常通り営業していますので、ご来店お電話お待ちしています！
筑波に向かう道中、こんな車に遭遇。BMWのハイブリットスーパーカーらしい。
睨まれているようで、チョッと怖い気がしました。。。(笑)
YOです！
3連休が終わりましたね。2勝1敗の天気で、まずまずの連休だったのではないでしょか。
野球のクライマックスシリーズも巨人が2勝1敗で勝ち進み、いよいよヤクルト戦へ。
私、中学時代は野球部だったんですよ。今はサッカーも人気ですが、幼少の時から
壁に向って軟式ボールを投げまくってたんですね。そんな時代です。
さて、とっても良いコンディションのHONDA XR650Rが入荷しました。
YOYOが新車で販売させて頂き、大事に今までお乗りになって頂いたHONDAの
XR最終兵器とも言われた水冷単気筒650CCです。
アメリカ＆メキシコで開催されるBAJA1000デザートレースで、並居る強豪を全く寄付けず
勝ち進んだマシンでもあります。
先代のXR600Rに比べると、少々重い車体ではありますが、アルミフレームを採用する等、
数々の新しい技術を投入されていました。
そんなHONDAワークス的な車両をYOYOでは自信を持って販売していました。
残念ながらXRシリーズは生産終了となりましたが、未だに多くのファンが居るのもXRの魅力です。
画像を見て下さい。ピカピカしているXR650Rです！ダートも殆ど経験していない個体で、
最近では珍しい程です。距離も15.000キロ弱と2006年型としては低走行です。
キャリア・FMFエキパイ・アルミハンドガード・グリップヒーター等が装着されているのも魅力的。
アルミキャリア付き
YOYOオリジナルのステンレスバッフル。良い音しますよ～。車検対応
私も一時所有していたので、ホントこれもマイコレクションにしたい程・・・（笑）。乗り味はゆったり
としたエンジンフィールですが、ワイドオープンで激変する盛り上がるトルク。ウイリーなんで
当たり前の様に加速します。林道では立ちの強いセッティングの為小回りは苦手ですが、リアを
スライドして立ち上がる豪快な加速が病み付きになります。もちろんロングツーリングもGOOD!
ただ１つだけ・・・。今は当たり前のセルがありません。キックオンリーの始動ですので男気バッチリ！
さあ！チャレンジしてくれる次期オーナーはどなたでしょうか？ ←詳細は 宜しくお願い致します。
XR650Rで思い出しました。HONDA CRF1000 アフリカツイン！とってもイイ感じ！ですよね(^^ゞ
チョッと気になりますよね。XR650Rとは異なると思いますが、アフリカツインの名が五感を刺激します（笑）
≪今週のYOYOトピックス≫
10/6 HOT chocolate 主催の筑波2000走行会に行って来ました。
その時のBuell XB12RR 空冷ビューエル最強レーサーです。公道は
走る事は出来ません。今のオーナー様に大事にされていました。イイ感じ！
10/7に支店のハーレー店のツーリング下見に八ケ岳まで行って来ました。
もう既に紅葉が始まって、澄んだ空気も最高でした。遠くに富士山が見えます。イイ感じ！
10/8週末納車の2016年 KTM350EXC-F SIXDAYS とっても派手ですが、
その派手さがツワモノ感を出していてイイ感じ！
そして、レーサーなのにETC付き。これまたイイ感じ！
最後に、10/8 YOYO地元の小学校２年生の生徒さんが、浮間探検隊として
ライダースランドヨーヨーに訪問。KAWASAKI 最強マシンZX-14Rを前にして
世界一速いバイクだよと店長佐藤の説明に、「オ～～！」と感激する子供達。
今はNinja H2だよとは言えませんでした・・・・イイ感じ。。。
さあ！今週も頑張るぞ～！と思いましたが明日明後日と定休を頂きます。
イイ感じ(^^ゞ
休み明けから宜しくお願い致します。
