Ｈ５編成（Ｔｃ－１１５）廃車回送の情報

イナの独り言ブログの201系量産車(クハ115，116号車，モハ231～233号車の10連) (2008-06-05) にて詳細が報告されておりますが、もとＨ５編成（Ｔｃ－１１５ほか）が本日長野に回送されたとのことです。


△高尾で１１５系と


△高尾１番で折り返す中央特快


△三鷹でＨ１（左）とＨ５（右）


△拝島で分割作業中、ホリデー快速


△Ｅ２３３系分割位置にあわせて下り先頭はあきがわになった


△あきがわの折り返しが拝島に到着、幕をまわす


△縞鋼板は標準タイプ


△通勤特快


△また省エネマークの登場


△通勤特快

他にも過去記事、クハ２００－１１６や、国分寺折り返しでの日中の国分寺１番からの折り返し電車の様子などを紹介してあります。

もし、衝突した相手がＥ３５１系ではなく１８３系だったら、この編成の運命は変わっていたかもしれません。復旧後も、外幌の取付金具に擦れた跡や雨樋のビスが入っていないところがあったり、随所に傷跡が見られました。
これで残り２本となりましたが、１本は入場中とのこと。２０１系が１本しか居ない中央線・・・、試作車登場時以来です。

最近の走行音がこちらにあります。天候晴れ、積載１００％以上の力行音となっております。

前回の廃車回送記事『青６３編成（Ｔｃ－７５）廃車回送の情報』『青１編成（Ｔｃ－１７）廃車回送の情報』ですが、イナの独り言ブログ内記事「201系量産車編成(モハ27号・167号・168号)廃車回送される(2008-05-27)」よりリンクをいただきました、いつも有難うございます。これからもよろしくお願いします。