Ragged_Kingdom_Horse

シルク・キャロット・東京TC・ロードで長年一口馬主をしています。
いつかは理想の活躍馬に巡り会える事を夢見て。。。

中京デビュー? ☆

2017年06月07日 | キャロット
カナロア産が新馬勝ちして、早速シルクのカナロア産が売り切れてましたね。

走ってくれるといいですね!

この子はどうかなあ〜

トゥザフロンティア

5/19  NFしがらき
19日にNFしがらきへ放牧に出ました。

5/23  NFしがらき
坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「先週の金曜日にこちらへ到着しており、馬体に異常がないことを確認してから
乗り出しています。さっそく普通キャンターペースで動かすことはできていますが、
短い期間とはいえトレセンでゲート練習をして目に見えない疲れがあるかも
しれませんから、まずは軽く動かしつつしっかりとリフレッシュさせていきたい
と思います」(NFしがらき担当者)

5/30  NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「乗り出してからも特に疲れが出てくるようなこともありませんでしたので、
この中間は坂路に加えて周回コースにも入れて調教を行っています。まだ
ハロン17~18秒の普通キャンターペースですが、動き自体はしっかりと
していて力強いですし、この後も順調にペースを上げていけるでしょう。
このまま順調なら中京開催あたりも目指していけるかもしれませんね。
馬体重は499キロです」(NFしがらき担当者)




馬体やお顔はやっぱり元出資馬のトゥザワールドの方が
上に思ってしまいますね。

それにあまりカナロアっぽくないです。

頓挫さえしなければ、勝ち上がりは出来そうな雰囲気ですけどね。

POG馬としてなら下位指名ってタイプですが、出資馬の中なら
それでも上位になって来そうです。


何しろ2歳世代ははかなり高い馬も揃えましたが、ここまで来ても手応え
のある馬は居らず、あまりテンションの上がる材料もないですから ★

まあ、毎年の事ですね。


無事が一番、それだけです!





おっとりさん? トゥザフロンティア

安田記念の日に産駒第一号が優勝・・そして安田記念に思う事★

2017年06月05日 | ロードカナロア
元出資馬ロードカナロアの産駒が、中央で初出走初勝利を挙げてくれました。



ステルヴィオは注目はしていましたが、特に似ているとは気がついて
いませんでした。

でも実際走っている所を見たらとてもカナロアに似ているところもあって
イメージがダブりましたし、マイルでも強い方でとても感動しました。

スタートセンスの良いところとか、トモの立派なところとか。
流星がほぼないのも似てますね〜。

なんだかとっても嬉しかったです。



自身が勝った安田記念の日に産駒が初出走初勝利。
マイルでの強い勝ち方って事で今後も産駒の活躍が期待できそうです。


そしてその一方で安田記念。

こちらはできれば応援していたロゴタイプが残して欲しかったなあ。




同じくPOG馬でG1ではいつも少し足りなかったサトノアラジンが
届きそうもないところから伸びて優勝

ロゴタイプも一時は歩様も硬くなってもうダメかってところから復調して、
去年安田記念を見事逃げて優勝!

その同じ安田記念で、去年皆をびっくりさせた同じ逃げる競馬
をしてまたまた強さを見せつけました。

あの時計で逃げられたら並大抵の馬では差しきれないですよね。

サトノアラジンは軽い芝の差し馬じゃなくパワータイプの差し馬だと
思うので、是非今後も海外のビッグレース目指してもらいたいです。
絶対合うレースがあるはずです!


で・・・・感動した安田記念ですが、あの届きそうにないところから差し切る
レースを見て、ダローネガを思い出して憂鬱になり心がチクチクしました。

このレースを思い出してまた泣いてしまった




私がずーっとして欲しいと思っていた先行して早め押し切りを狙った
ダローネガのレースで、慎重な私がこれはもらった! と確信した
ところから信じられない伸びを見せてタイム差無しで
サトノアラジンに差し切られたレース 。。

中山であの末脚ですよ。 あの頃からこれは将来強い馬になると
思っていましたが、やっと6歳にしてG1優勝。

馬の能力を信じて、大事に大事に使ってきた事がやっと実を結んだ気がします。

そしてその一方で、ちょっとしたアンラッキーの積み重ねで
運命まで変わってしまう馬の存在も忘れないで欲しいと思います。


この頃はダローネガは腰を捻って一年近くの休養から復帰した後で、
時間はかかったものの体調もほぼ戻って復調して、後々の重賞馬や
G1馬に差のない競馬が出来ていた頃。

この頃にトントンって波に乗れていたらなあ。。。

せめて浜中騎手タイプの、ずっと乗ってくれる良い相棒となれるだろう
騎手がいてくれたらな・・・って。

重賞の一つでも勝てていたら障害入りもなかったでしょう。




これは載せきれなかった最後のレースのパドック写真

しばらく悲し過ぎてこの写真の更新に気がついた時はもう引退馬の書庫。

この後ダローネガは天国への階段を登ります。


引退後ほんとあっという間に出資馬のマイホースから名前が抜かれ、
引退馬の書庫に入ってしまったダローネガ。

調教師のコメントさえ殆ど無かったな。


大きなレースをバンバン勝つクラブだけに、こんな重賞も勝てない馬の
扱いはほぼ皆無に等しいですが、大レース勝った馬の宣伝やお祭り騒ぎ
ばかりせず、足りないもののクラブや会員に貢献してきた馬の事も
少しは何らかの形でとりあげてもらいたい・・・

と思うのは私だけでしょうか?


誰にも届かない想い、これからも批判を恐れず臆せずに
書いていこうと思います。

いい馬ですが・・・★

2017年06月03日 | シルク
シルクで大量125口の再募集がかかったトゥーハーモニーの15

募集時から注目はしていましたが、短距離馬と思うとインパクトが
少なく出資に至らず。
先行で抽選対象ですぐに売り切れ。

ちょっとひっかかっていたものの、抽選での出資確定後直ぐに骨折判明★

クーリングオフの対象になってしまい、キャンセルも沢山出たようです。

出資しなくってよかったかなって思ったものの、骨折は軽度でもう
良くなって来ているようです。

そして満を持しての再募集。

どれどれって見てみたんですが、これがなかなかいい馬で!



募集時の写真。
ここでは短距離馬っぽい馬体に見えた



最近の写真。
伸びが出て来て良くなって来た。


写真では長過ぎる繋ぎとか、バランス面でもまだ怖さもあるような
気もしますが、動画を見ると柔らかい動きでなかなか良さそうです。

安田厩舎に入るカナロア産っていうのもいいですね。


出資を迷うところですが、次の募集の直前だし此の期に及んでの8万円は
今の厩舎経営では少し無理かなあと。

収支を考えても8万円はよっぽど稼いでくれないと厳しいですね(・_・;

既にもう一頭、安田厩舎に入るカナロア産(レッドガラン)に出資して
いますが、その子よりは順調ならばこちらの方が出世しそうな気がします。

あ、値段も倍ぐらいこちらの方が高いので当然走らないと!なんでしょうけどね。


でも・・・・うーん、直ぐには多分申し込みはしないでしょうね。

きっとこの週末挟んでぐらいで売り切れる予感。

出資馬の成績も良くないので我慢するとします。


私が出資しないなら、きっと活躍してくれるでしょう(笑)


デビュー第一号? ネプチューン ☆

2017年06月02日 | ロード
ロードネプチューン

2017.05.18
5月18日(木)に美浦・高柳瑞樹厩舎へ入厩しました。初めて経験する環境に
慣れさせながら当面は1ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に
努める方針。ひとまずはゲート試験の合格を目標に調整を行ないます。
・高柳調教師 「北海道から千葉の育成牧場へ移った後も至って順調に乗り
込めており、現地で様子を確かめた上でトレセンへ連れて来ました。父ロード
バリオスは現役時代後半に管理を任された縁のある馬。その子供で勝利を
挙げられるように精一杯頑張りたいです」

2017.05.24
ロードネプチューンは、美浦トレセンで1ハロン18秒前後のキャンターとゲート
練習を消化。心身共にコンディションに特に異常は認められず、もう少しの間は
馬自身の状態に応じて調整を行ないます。ゲート試験の合格が当面の目標です。
・高柳調教師 「先週末に2ハロンから15-15を行ないました。体力は十分に
足りている印象。無駄に気持ちが昂ぶっていないのも何よりでしょう。
5月24日(水)はDコースでゲート練習。飛び出す際の反応がまだ薄い感じ
ながら、悪い癖は特に見受けられませんよ」

2017.05.29
5月26日(金)美浦・ダートコースでゲート試験に挑戦。結果は合格でした。

2017.06.01
6月1日(木)良の美浦・ウッドチップコースで5ハロン70.8-54.5-
39.5-12.9 3分所を馬なりに乗っています。併せ馬では馬なりの相手の内
を通って同時入線。短評は「順調に乗り込む」でした。1回函館もしくは2回函館
を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。

・高柳調教師 「ゲート試験の合格後も疲れた様子は認められず、このままデビュー
を目指せそう
。6月1日(木)は余裕を持って半マイル54秒8を記録しました。
現状の候補は、例年3場開催中に最もメンバーが手薄な傾向の函館。積極的に
上位の着順を狙いましょう」

≪調教時計≫
17.06.01 吉田隼 美南W良       
70.8 54.5 39.5 12.9(3)馬なり余力 順調に乗り込む
ドラゴンワーグナー(3歳未勝利)馬なりの内同入



ロードネプチューン
Lord Neptune
冠名+ローマ神話の海神 

牡馬 青鹿毛
2015年5月12日生 日高産
父ロードバリオス 母トミーラヴ
美浦・高柳瑞樹厩舎


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この仔は追加で後から出資したロード3頭目で、ポイントでほぼ出資。
馬代金もとっても安かったけど、実際は千円ちょっとしか払ってません。

遅生まれの上に、出資直後に頓挫(左前脚に骨瘤)したので、デビューは
遅いかなと思ったものの、ここまではトントン拍子で来ています。

輸送でも調教でも、特に問題点は出ていないお利口さんようですね。

このまま行けば厩舎の2歳馬デビュー1番乗りかもしれません。
トゥザフロンティアと勝負ですね!


ロードネプチューンは、ロードカナロアの兄のロードバリオスの仔
というマニアな血統(笑)
こういう仔が順調に使えて勝ち上がってくれたらなあと。

名前もバリオスやカナロア繋がりで海神と言うのもいいですね

スイマーさんが一年でOP馬に☆

2017年06月01日 | レース結果
ロードセレリティ、去年の夏まで3歳未勝利で勝ちきれず
調教もソエが酷くてプール、プールのスイマーさん

それが地方を経由してたった一年でOP入り!

残念ながらもう降級で、たった数日のOP入りでしたが (^^;;

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ロードセレリティ
2017.05.29
5月27日(土)京都11R・朱雀S・混合・芝1400mに藤岡佑介騎手57kgで出走。
16頭立て9番人気で4枠8番からスローペースの道中を1、1、1番手と進み、
直線では内を通って0秒1差で優勝。2勝目を飾りました。馬場は良。
タイム1分21秒5、上がり34秒1。馬体重は12kg増加の486kgでした。
・高柳調教師 「休養前はギリギリの身体つき。また、今回は長距離輸送を挟み
ますからね。その点も考慮して意識的に幾らか余裕を持たせた作り。ただ、思っ
たよりも減りませんでしたね。ちょっと太く映るものの、そのあたりは体型的
な部分。このぐらいが恐らくベストな数字でしょう。ジョッキーの好判断に加え、
右回りも良かった感じ。勝利を得られて何よりです。レース後の様子を確認した
上で新たなプランを検討する方針」

≪2017年5月27日 京都11R 朱雀S(4歳上1600万下)(混) 芝1400m 良 16頭≫
1着ロードセレリティ  57藤岡佑 1.21.5    (  1・1・1)34.1 486kg+12kg
2着コウエイタケル   57小牧太 1.21.6 3/4  (  4・4・3)33.9 492kg-2kg
3着ラベンダーヴァレイ 55四 位 1.21.6 首  (  2・3・3)34.0 432kg+8kg

2017.05.31
レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。
もう少しの間は慎重に様子を見守り、馬自身の状態に応じて今後の方針を決めます。
・高柳調教師 「先週はありがとうございました。戻ってからも問題は無さそうです。
勝ってすぐに降級。東京にマイル戦が組まれるとは言え、中1週が合うタイプとは
違うでしょう。また、阪神には適鞍が組まれていません。放牧も含めて新たな
プランを検討します」

2017.06.01
レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。
今後は6月2日(金)に千葉・ケイアイファームへ移動して7月8日(土)
中京・豊明S・混合・芝1400mへ向けて態勢を整えます

・高柳調教師「地方の1200mで勝っているものの、中央の流れでは1400~1600m向き。
スプリント仕様に作り変えることもできるとは思いますが、距離を戻す時に簡単には
行かないでしょう。今後は小休止を挟んで中京へ。負けた際はハイペースに加え、
幾らか調子が落ちていたのかも知れません。秋まで右回りや東京開催を待つよりは
再挑戦を選びたいです」

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レースではまさか逃げるとはびっくりしましたね。
セレリティ、レッドリーガル、スペギの三頭出しだったんですが、レッドリーガル
の方が逃げるか前につけると思っていたら逆でした。

パドックでちょっと硬さはあったものの、体重も戻っており歩様も力強い。
ここではとてもよく見えたし、人気上位馬が距離不足や入れ込んでいたり
(リーガル)と不安定だったのでひょっとしたら上位にくるかもなあ・・・
とは思っていました。
勝つまでは想像以上でしたが(・_・;

前々走は大敗したものの、これで中央復帰3戦2勝。
まだまだ余裕あるようにもみえますね。

使い込むとダメなタイプかもしれないって事で、中一週とかで使う
のではなく一旦放牧で降級後の同じ距離目指します。
この判断は有り難いですね。

でも、今度は急に人気を被るでしょうかね〜 (・_・;




まずは、ロードセレリティおつかれさま。

今後も怪我なく無理なく頑張ってもらいたいです