次の更新前に大慌てでかなり前の近況報告。
近況ならぬ『遠況報告』って事で（笑）
2016/01/04 ＜所有馬情報＞
ルシルクの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：ウォーキングマシン60分、週2回屋内坂路コースでハロン17秒の
キャンター1本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m
担当者「 徐々にペースを上げており、現在はハロン17秒で乗り込んでいます。
坂路での手応えも良くなっており、動きもドッシリと安定感が出てきましたね。少し
怖がりな面がありますが、調教は前向きに取り組んでくれますし、慣れてくれば
大丈夫でしょう。飼い食いは良好で体調面も問題ないですし、払いもこれから
もっとパワフルになってくると思います」馬体重522㎏
アンティフォナの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週2回屋内坂路コースでハロン20秒のキャンター1本、
残りの日は軽めの調整
担当者「 順調にペースアップし、ハロン16秒ぐらいまで進めていたのですが、
飼い食いが落ちて疲れも見え始めたので、12月下旬からペースを軽くして様子を
見ています。少し楽をさせたことで飼い食いも戻りつつありますし、疲れも抜けて
きたようですので、もう少し様子を見たら徐々にペースを戻したいと思います。
特にどこか痛めたりした訳ではないですし、ここまで進めてきた疲れが出ただけ
でしょうから、今後は適度にリフレッシュを挟んでメリハリを意識して調整
していきます」馬体重454㎏
ヒストリックレディの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン18～20秒のキャンター2本、
残りの日は軽めの調整
担当者「この中間から坂路の本数を2本に増やし、ペースも徐々に上げています。
人に対してはだいぶ従順になってきたのですが、坂路を上がってくる際、後ろの
馬に向かってキックしようとしたり、テンションが上がった時に気の強いところを
見せることがあります。余計なところに力を使うせいか、飼い食いが落ちる時も
ありますので、短期のリフレッシュを挟みながら、疲れが蓄積しないように調整
していきたいと思います。調教そのものは順調にこなせていますので、心身の
成長を促すことに重点を置いて進めます」馬体重462㎏
スペリオルパールの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週2回屋内坂路コースでハッキングキャンター1本、ハロン18秒の
キャンター1本、残りの日は周回コースでハロン25秒のキャンター1,600m
担当者「この中間から週2回坂路を2本のメニューで乗り込んでいます。ここにきて
肩の筋肉がしっかりして幅が出てきたので、だいぶ力強さが増してきましたし、
相変わらず均整の取れた魅力的な馬体です。精神的にも落ち着きが出て、日々動き
も良化していますし、兄に負けない才能を感じるので、良いところを伸ばしていけ
るよう、一鞍一鞍丁寧に乗っていきます。メニューが進んでも飼い葉は良く食べて
いますし、毛ヅヤや張りも明らかに良くなっていますので、徐々に負荷を
強く掛けていく予定です」馬体重458㎏
アドマイヤテレサの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン20秒のキャンター2本、残りの日は
周回コースで軽めのキャンター2,000m
担当者「12月中旬から坂路調教をはじめ、現在は週3回2本のメニューです。
調教に対して前向きで一生懸命に走りますし、それでいてテンションが上がり
過ぎず、気性面は問題ないですね。肉体的にも、骨格に見合った筋肉が付いて
きていますし、それに伴って体重も順調に増加しています。今後も馬の成長に
合わせたペースでしっかり乗り込み、さらなる良化を促していきたいと
思います」馬体重466㎏
ナイキフェイバーの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター1～2本、残りの日は
周回コースでダク、ハッキング
担当者「12月中旬から坂路でのペースを上げて本数も増やしており、週2回は1本目
をハッキング、2本目をハロン17秒、週1回はハロン17秒を1本のメニューです。
調教中に悪さをしようとしたり、まだまだ精神的には子供ですが、坂路の動きは
日に日に良くなっています。手応えも良いので、今後も順調にペースアップでき
そうです。馬体も数字以上に成長していますし、脚元や飼い食いも問題ありません
ので、このまま徐々に進めていきます」馬体重449㎏
ジェシカの14
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター1～2本、残りの日
は周回コースでダク、ハッキング
担当者「12月中旬から坂路の本数、ペースを上げており、週2回は1本目をハッキング、
2本目はハロン17秒、週1回は17秒を1本という調教です。馬体は父の産駒らしく
ムチムチで筋肉質で、坂路での動きも力強さに溢れており、いかにもパワー型と
いう走りですね。手応えにもまだまだ余裕がありますので、順調にペースアップして
いけそうです。飼い食いや体調・脚元など問題ないですし、ここまで特にリフレッシュ
期間も挟まずコンスタントに乗れていますので、見た目通りタフなのでしょうし、
競馬に行っても使い減りせず回数を使えるタイプになるのではないかと思います」
馬体重479㎏
どうでしょう？
各馬普通によくもなく悪くもなくって感じです。
またその内調教動画だけ更新するかもですが、そうなるとまた
要らない余計な事言いそうで、いやもう既にここで言っちゃい
そうですが、気性や動きで不安な気になる子もいます。
逆に案外良いかもって子もいます。
今は内緒にしておきます。
でも去年のメンバーよりは馬体的な故障とかの不安箇所
だけに限ればリスクは少ないように思ってます。
能力までは分かりませんけどね。。。ではでは。
近況ならぬ『遠況報告』って事で（笑）
2016/01/04 ＜所有馬情報＞
ルシルクの14 在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：ウォーキングマシン60分、週2回屋内坂路コースでハロン17秒の
キャンター1本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m
担当者「 徐々にペースを上げており、現在はハロン17秒で乗り込んでいます。
坂路での手応えも良くなっており、動きもドッシリと安定感が出てきましたね。少し
怖がりな面がありますが、調教は前向きに取り組んでくれますし、慣れてくれば
大丈夫でしょう。飼い食いは良好で体調面も問題ないですし、払いもこれから
もっとパワフルになってくると思います」馬体重522㎏
アンティフォナの14 在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週2回屋内坂路コースでハロン20秒のキャンター1本、
残りの日は軽めの調整
担当者「 順調にペースアップし、ハロン16秒ぐらいまで進めていたのですが、
飼い食いが落ちて疲れも見え始めたので、12月下旬からペースを軽くして様子を
見ています。少し楽をさせたことで飼い食いも戻りつつありますし、疲れも抜けて
きたようですので、もう少し様子を見たら徐々にペースを戻したいと思います。
特にどこか痛めたりした訳ではないですし、ここまで進めてきた疲れが出ただけ
でしょうから、今後は適度にリフレッシュを挟んでメリハリを意識して調整
していきます」馬体重454㎏
ヒストリックレディの14 在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン18～20秒のキャンター2本、
残りの日は軽めの調整
担当者「この中間から坂路の本数を2本に増やし、ペースも徐々に上げています。
人に対してはだいぶ従順になってきたのですが、坂路を上がってくる際、後ろの
馬に向かってキックしようとしたり、テンションが上がった時に気の強いところを
見せることがあります。余計なところに力を使うせいか、飼い食いが落ちる時も
ありますので、短期のリフレッシュを挟みながら、疲れが蓄積しないように調整
していきたいと思います。調教そのものは順調にこなせていますので、心身の
成長を促すことに重点を置いて進めます」馬体重462㎏
スペリオルパールの14 在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週2回屋内坂路コースでハッキングキャンター1本、ハロン18秒の
キャンター1本、残りの日は周回コースでハロン25秒のキャンター1,600m
担当者「この中間から週2回坂路を2本のメニューで乗り込んでいます。ここにきて
肩の筋肉がしっかりして幅が出てきたので、だいぶ力強さが増してきましたし、
相変わらず均整の取れた魅力的な馬体です。精神的にも落ち着きが出て、日々動き
も良化していますし、兄に負けない才能を感じるので、良いところを伸ばしていけ
るよう、一鞍一鞍丁寧に乗っていきます。メニューが進んでも飼い葉は良く食べて
いますし、毛ヅヤや張りも明らかに良くなっていますので、徐々に負荷を
強く掛けていく予定です」馬体重458㎏
アドマイヤテレサの14 在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン20秒のキャンター2本、残りの日は
周回コースで軽めのキャンター2,000m
担当者「12月中旬から坂路調教をはじめ、現在は週3回2本のメニューです。
調教に対して前向きで一生懸命に走りますし、それでいてテンションが上がり
過ぎず、気性面は問題ないですね。肉体的にも、骨格に見合った筋肉が付いて
きていますし、それに伴って体重も順調に増加しています。今後も馬の成長に
合わせたペースでしっかり乗り込み、さらなる良化を促していきたいと
思います」馬体重466㎏
ナイキフェイバーの14在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター1～2本、残りの日は
周回コースでダク、ハッキング
担当者「12月中旬から坂路でのペースを上げて本数も増やしており、週2回は1本目
をハッキング、2本目をハロン17秒、週1回はハロン17秒を1本のメニューです。
調教中に悪さをしようとしたり、まだまだ精神的には子供ですが、坂路の動きは
日に日に良くなっています。手応えも良いので、今後も順調にペースアップでき
そうです。馬体も数字以上に成長していますし、脚元や飼い食いも問題ありません
ので、このまま徐々に進めていきます」馬体重449㎏
ジェシカの14 在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター1～2本、残りの日
は周回コースでダク、ハッキング
担当者「12月中旬から坂路の本数、ペースを上げており、週2回は1本目をハッキング、
2本目はハロン17秒、週1回は17秒を1本という調教です。馬体は父の産駒らしく
ムチムチで筋肉質で、坂路での動きも力強さに溢れており、いかにもパワー型と
いう走りですね。手応えにもまだまだ余裕がありますので、順調にペースアップして
いけそうです。飼い食いや体調・脚元など問題ないですし、ここまで特にリフレッシュ
期間も挟まずコンスタントに乗れていますので、見た目通りタフなのでしょうし、
競馬に行っても使い減りせず回数を使えるタイプになるのではないかと思います」
馬体重479㎏
どうでしょう？
各馬普通によくもなく悪くもなくって感じです。
またその内調教動画だけ更新するかもですが、そうなるとまた
要らない余計な事言いそうで、いやもう既にここで言っちゃい
そうですが、気性や動きで不安な気になる子もいます。
逆に案外良いかもって子もいます。
今は内緒にしておきます。
でも去年のメンバーよりは馬体的な故障とかの不安箇所
だけに限ればリスクは少ないように思ってます。
能力までは分かりませんけどね。。。ではでは。