今日の土曜日は、半日 仕事の日でした。
帰り道
色々と用事を済ませ… ふと クルマを見ると
んん ん
なんだか おかしいです
よく見てみると… カウルの左の端の部分がありません
普通に考えて、自然に外れるなんて 考え難いです。
イタズラ でしょうか
ん゛ん゛~っ
何で こんな しょーもないイタズラをされるのでしょう
ま、、怒りのぶつけ所もないので… 我慢。我慢。
早速、お世話になっている クルマの師匠 ナックさんが部品を手配してくれました。
今日中に届くとのことなので(はやい) 明日の朝イチにでも取り付けてもらうことにしました
しかし… ナックさんは本当に職人的な仕事をされていました
1950(昭和25)年 の アメ車 “マーキュリー” (エアサス取付け)
ド迫力で シブイですねぇ~
帰り道
色々と用事を済ませ… ふと クルマを見ると
んん ん
なんだか おかしいです
よく見てみると… カウルの左の端の部分がありません
普通に考えて、自然に外れるなんて 考え難いです。
イタズラ でしょうか
ん゛ん゛~っ
何で こんな しょーもないイタズラをされるのでしょう
ま、、怒りのぶつけ所もないので… 我慢。我慢。
早速、お世話になっている クルマの師匠 ナックさんが部品を手配してくれました。
今日中に届くとのことなので(はやい) 明日の朝イチにでも取り付けてもらうことにしました
しかし… ナックさんは本当に職人的な仕事をされていました
1950(昭和25)年 の アメ車 “マーキュリー” (エアサス取付け)
ド迫力で シブイですねぇ~
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