東海道線で活躍を続けるＥ２１７系電車 ※動画付き※

今年春から始まった、ＪＲ東日本の「東海道全通１２０周年」キャンペーン。
見飽きた感じはありますが、Ｅ２１７系電車には、１１月８日現在まだ装着中でした。
写真は、７３２Ｍ東京行きです。向かって左側には、鎌倉車両センターを出庫中のＥ２５９系の姿もちらりと見えます。

（大船駅藤沢方の鎌倉踏切で撮影）


別の日に捉えた、下り電車の映像も合わせてご覧下さい。（動画）
東海道を下るＥ２１７です。やはり、鎌倉踏切で撮影しました。

サンライズ瀬戸・出雲東京行き 大船にて

２８５系サンライズ瀬戸・出雲　東京行きが東京へ向かい鎌倉踏切を通過して行きました。

（後追い撮影です）

東海道貨物線を行く１８５系

東海道貨物線を上る１８５系１５連です。
前よりの５両はＣ６編成、後よりの１０両はＡ編成ですが、詳細は未確認。

（大船駅藤沢方の鎌倉踏切にて撮影）

３７３系（ＪＲ東海）使用の静岡行き 大船発車

「特急東海」も「ムーンライトながら」も過去のものとなり、熱海以東では御殿場線の乗り入れる国府津を除き、ＪＲ東海の車を見ることが少なくなりました。
しかし、距離清算のためか、日に１往復、東海車が充当される普通列車があります。
写真の列車は３２１Ｍ静岡行き。
３両編成を３つ連ねて、早朝の大船を発車したところです。

（大船駅藤沢方の鎌倉踏切で撮影）

湘南国際マラソン対応の臨電走る

１１月８日は湘南国際マラソンの日。
当日朝、東京－小田原間の臨時普通電車１本と、東京－二宮間に１８５系を使用した臨時電車「湘南国際マラソン号」が運転されました。
小田原行きの臨時電車（写真）は国府津持ちのＥ２３１系１５両で運転、前よりの基本編成には「Ｋ－０４」が充当されました。
１８５系による「湘南国際マラソン号」は既報済みの別記事をご覧下さい。
（撮影地は大船駅藤沢方の鎌倉踏切）

湘南国際マラソン号走る

１１月８日は湘南国際マラソンの日、
当日朝、東京－小田原間の臨時普通電車１本と、東京－二宮間に１８５系を使用した臨時電車「湘南国際マラソン号」が運転されました。
湘南国際マラソン号は全席指定で運転、「Ｂ４」編成が充当されました。
前面に特別なヘッドマーク等はなく、普段は見慣れない「快速」表示での運転でした。
（撮影地は大船駅藤沢方の鎌倉踏切）

Ｅ２３１のすれ違い 戸塚にて ※動画※

久し振りに青空が戻った戸塚。
東海道線を行くＥ２３１系電車のすれ違いです。

Ｅ２３１系１０連 藤沢にて ※動画※

辻堂方面へ東海道を下る、Ｅ２３１系電車です。
藤沢－辻堂間にて撮影

身軽なＥ２３１系 ５両編成東海道を下る ※動画※

戸塚方からＥ２３１系が走ってきます。
おや？短いっ！　５両編成です。

よく見れば、貨物線を行く回送でした。工場から自力回送かな？

Ｅ２３１同士のバトル ※動画※

戸塚駅を同時発車の東海道線と、湘南新宿ライン逗子行き（横須賀線）の電車。
双方ともＥ２３１系でスタート。
これから大船まで、抜きつ抜かれつのバトル（笑）が繰り広げられます。