眼科 〜 試乗 〜 ビール

今日は4ヶ月ぶりに眼科。
以前は通院という感じで行っていましたが、（行かなきゃ！！って感じ）
最近は健康診断の延長で行ってます。まぁ定期的に行けばいいかなと。
以前は2ヶ月ごとにキッチリ行ってましたが、今は4ヶ月ごと。
ずいぶん前に理事長先生がそれでいいって言ってくれたのがきっかけですが、
今の先生や事務の人は3ヶ月ごとを強調されます。
でもこれから何十年も通うのかと思うと、今はこのペースでもいいかなと思います。
老後仕事もしなくて医療費が安くなったら2ヶ月ごとに行きますわ。

とりあえず今日も異常無し、変化も無しでした。

 

午後は家でのんびりして、車の車検の見積もりしがてら日産のお店へ。
出た時から気になってたノートのe-Power。

エンジンは発電用で駆動はモーターのみ。
エコには全く興味の無い自分ですけど、モーター駆動のみの走りに興味があったので、
これは是非試乗したいと思ってました。
特に気になってたのが、アクセルと離すと止まるという仕様。
どんなもんかと思ってたら、ちょっとびっくりの出来でした。

アクセルを離すと止まるというのは、ラジコンと一緒ですね。
アクセルと踏むと走り出して離すと止まる。
止まる具合が、自分のブレーキよりちょっと強めのブレーキを踏んだ感じ。
なので、速度と停止位置をアクセルだけでコントロールできるんです。
試乗の間、ほとんどブレーキを踏まずに終了。
これが結構面白かったです。
モーターでの走りも、アクセルでコントロールする動きのセッティングも
よくできてました。
ちなみに普通の車みたいにアクセルオフで惰性で走るモードもあります。
（長距離ならこっちの方が疲れないでしょうね。）

プリウスやアクアに試乗した時の、欠点が目につく感じよりも、
ノートはその新しさと完成度の高さに感動しました。

うーん、これは欲しいと思いましたが、
残念ながらノートは嫁さんが運転するにはでかい。
ということで、来年発表されるであろう新しいマーチにe-Powerを設定して欲しい。
ちょっとくらい高くても買うんだけどなぁ。。。
でもトヨタのビッツとかにハイブリッドの設定が無いから、マーチで出さないだろうなぁ。
うーん、日産がんばってくれ〜

今日の夜は、外食でプラス ↓