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洗車

午前中は集合住宅の定期総会。
この一年理事だったけど、コロナ禍のため実作業はほとんど無く無事終了。

午後はMiniの洗車。


今日は気持ちのいい風と青空。
最高気温28度ってホント洗車日和だわ。
乾きもいいし、Miniに優しい洗車が出来た。

妻サンを残して一人で、1時間の乾かしドライブ。
走っても気持ちがいい。まるで納車した時のワクワク感が蘇ってくるわ。

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自転車新調 メンテ

先週の金曜日、通勤途中にフレームから何か変な"むにゅ"っとした感じ。
会社について見てみたら、フレームヒンジのレバーが変形していた。

ヒンジ自体にかなりガタがきていて、しっかりレバーを効かせても、多少ガタができる感じだった。昨年の夏くらいからこの状態。
レバーにテンションがかかっている状態で、段差を乗り越える時にヒンジが揺れてレバーに力がかかって曲がったのかな、と素人判断。
まぁ自転車にそんなに詳しいわけじゃないので、整備不良なのかもしれないけど。
このまま乗るとヒンジ部が破断しそうな気がしたので、ネットで自転車をポチッとした。
今週の木曜日に到着したので、今日は自転車入れ替えのためのメンテ。

結構気に入っていたBoardwalk。最後の写真をパチリ。

そういえば、重量を計ったことがなかったと思って、体重計に乗ってみた。
この通勤状態で14.9kgだった。

カッパやライト、バックミラー、サドルバッグ、泥除け、ボトルゲージ等々を外してみた。

素の状態のBoardwalk。この状態で走ったことが一度もないな。
なんかちょっと申し訳ない。
この状態で11.5kg。思ったより軽かった。この状態だとよく走る自転車かもしれないなぁ。
サイコンのオドメーターが12,372km。廃車にするには早いけど、まぁ自業自得ということで。

新しい自転車がこちら。TURN Verge N8 というやつ。

妻サンが「カッコイイね」と言うくらいカッコイイ。
このフレーム形状は素人目に見ても、なかなかイイと思う。
最初の自転車DAHON Mu P8を買う時も迷ったけど、そのころのVergeは高かった。

今回もDAHONを買うつもりだったけど、欲しい車種の欲しい色が完売だったため、
なんとなくネットを見て、これにした。
ポイントは今回破損したフレームヒンジの部分がこっちの方が丈夫、みたいな書き込みを見つけたため。実際はわからないけど、まぁかっこいいからイイかと軽い気持ちで決めた。

これまた重さを計ってみたら11.8kg。カタログ表記が11.0kgだからこんなものかな。

今日は朝から部品の移植をすることに。
カットするのが面倒なので、ハンドルはそのまま移植。

サドルとシートポストもそのまま使用。

タイヤもわざわざ外して移植。Vergeのホイールは外形が少し小さいみたいで、
めっちゃタイヤがハマりやすい。これはパンク修理の時に楽だわ。


今日の問題その1。
カセットも交換しようと思ったら(このギザギザしたやつね)

なんとロックナットが固くて外れない。
うーーーん、うーーーーんって頑張っていたら、工具のチェーンが切れた。。。orz

うーん、一応新しいのをポチッとしたけど、またダメだったら自転車屋さんにお願いしよう。

問題その2。
次にペダルを外そうとしたら、これまた外れない。
左の逆ネジの方はなんとか外れたけど、くっそ硬かった。幾ら何でも締めすぎじゃないの。
適正トルク無視かよって言うくらい。
外れる時にパキッッッッッと何やら激しい音がした。
結局正ネジ方向の右のペダルが外れなくて諦め。
そのうちクランクも交換するから、まぁいいかな。



DAHONはハンドルの高さが調整できて便利なんだけど、TURNはハンドルポストが固定。
ちょっとハンドルが高いなぁと思うけど、まぁしばらくはこのままで乗ろう。
サドルを変えるとイイ雰囲気。

このあと通勤用のパーツ取り付け・
サドルバッグにはパンク修理の道具と予備チューブ、工具。
ハンドルバッグにはカッパと空気入れ。予備のゴム紐。
通勤用のリュックを固定するラゲッジトラス。
その他、ワイヤーロック、テールランプ、ライト、サイコン、泥除け等々。

どんどん重くなっていき、通勤仕様完成。


この状態で重さを計ってみた。
15.1kg。うーん、さすがに重いな。

ちょっと走ってみた。4kmほど試走。

8速用のチェーンのためか、ちょっと重いな。
ギア比もワイドすぎて、なんか走っていて自転車の都合に合わせられてる感じ。
せめて今日、カセットが交換できていたらよかったなぁ。

後日Boardwalkに付いているSora(9速)に交換。合わせてクランク、チェーンも交換の予定。
何はともあれ、今日外れなかったカセットが問題だわ。
それ交換すると、もうちょっと乗りやすい自転車になるかな。

とりあえず出来上がった自転車を見て、妻サンが一言。
「かっこよかったのに、普通の自転車になったね」
まぁ通勤用だとそんなもんだわな。

ネットを見てたら、ウチの娘は、彼氏が出来ない!!というドラマで
空ちゃん(浜辺美波さん)が乗っていた赤い自転車が同じ自転車らしい。

可愛い子が乗ればなんでも可愛いわな。
おっさんが乗るとただの自転車だわな。
同じラゲッジトラス(前についているカゴみたいな物)が付いているところが、ミソだな。

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今日のランチ

北名古屋市の名古屋北部市場前にできた「ハハナン」というお店。
まだオープンして半年くらいらしい。
多分元は他のお店か何かだったのか、建物は新しくはない。

駐車場は無し。近くで路駐するしかないのかな。。。

看板だけが新しく見えるところが、なにかほのぼのする。

一応バイクの絵が描いてあるので、バイクのナナハンの意味なんだろうな。
拡大してみたけど、車種はわからんな。

CB750FAっぽいけど、タンクの形状がちょっと違うし。最近のバイクかもしれんなぁ。

箸置きに書かれたイラストがかわいい。

お店の方も女性だったので、どちらかというとナナハンというよりはこっちの可愛いイメージの方が合うお店。
お店の中もちょっと古びた感じで、男一人でも気軽に入れそう。
自転車でふらっと立ち寄るのもよさそう。

今日は妻サンと二人で同じメニュー。ランチのマグロ山かけ丼。


すぐ隣が名古屋北部市場だから新鮮な食材が入るからなのか、
やけに美味しいマグロ丼だった。


お店の中にはナナハンはないけど、オレンジのベスパがディスプレイしてあります。
オシャレにおいてあるわけじゃなく、ポツンとそこにある感じ。

これはこれでいい感じである。

このお店はまたリピしたいな。

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フィンにシール

第4波真っ只中、3回目の緊急事態宣言発令中。
でもそんな雰囲気ないですね。会社もリモートやらなくなったし。
変異株の感染力が強い+感染者数が多いということもあって、妻サンは休職。
2020東京オリンピックはどっちでもいい派。どっちでもいいということは、やらなくてもいいよと内心思ってますが。


おうち時間を持て余しているので、思い出したようにシール貼り。
昨年宮古島に行った時に、シールが貼ってあるフィンがディスプレイされていた。
それが可愛くてその場でシール購入。
今年の旅行の前に忘れずに貼らなくちゃ、ということで今日ペタリ。

昨年買ったシールが右のカクレクマノミの。

左の宮古まもる君のは頂き物。

水色のフィンが自分の。白のが妻サン用。


貼るだけなんで簡単だろうと思ったら、
台紙からうまく剥がれないので、カッターで剥がしながらフィンに貼り付け。


うん、かわいい。

かわいいんだけど、ゴムにシールって着かないんですね。
ほとんど粘着力なし。
一応トップコートをするといいということで塗布。


これは実際に泳ぐフィンに貼って楽しむというより、ディスプレイ用だな。
おそらく一回泳ぐと剥がれて無くなってそうです。
でも楽しめればいいかな。
海に潜る時に、最初に写真撮っておかないと。

ちなみに、宮古まもる君のはSafty DriveをDiveにして貼ってます。

お店のがそうなってたんですもの。

見た目重視。案外気に入っちゃいました。

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今日のランチ

リノカフェさんでパスタランチ。







帰りにミニストップでプリンパフェをデザートに。
キャラメルマキアートプリンパフェ

ちょっと大人の風味かな。
どちらかというとオーソドックスなプリンパフェの方が好きなようだ。
緊急事態宣言発令中。前回はコンビニのイートインコーナーは使えなくなっていたけど、
今日は普通に使っている人がいた。
もう緊急事態宣言の効果ないだろうなぁ。。。

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チェーンルブ

今日は土曜出勤日。
自転車のペダルを気持ち良くこぎながら通勤。気持ちいいのは今週まで。
お天気の週間予報が来週から雨マークだらけ。
いよいよ梅雨入りか。
コロナの感染者が減らない中、お出かけする人も減らないですね。
梅雨入りになれば、ちょっとは減るか。

全然関係ないが、ドライタイプのチェーンルブを使っているんだけど、
雨の日に乗ると一発で落ちちゃった感じがするのよね。
2年ぶりにウェットタイプのチェーンルブに戻してみた。


衣替えみたいなもんね。
とりあえず来週具合がよければ、梅雨の間だけ使おうかな。

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移動

今回の出張は久しぶりにちょっとちょっと大変だったな。
今日朝から移動で帰ってきた。
Apple watchのケースのガラス面にヒビが入ったので、ぽっちとしておいたのに交換。

深みのある青色でかっこいいな。右はヒビが入ったカーボンの。
アリババで250円(送料込み)くらいだから、結構気軽に買っちゃってます。
ただアリババも始めた頃に比べると、いろいろ高くなった気がする。

今回の出張は若い子と一緒に行った。初めて一緒に仕事したんだけど、
うーん・・・ということが多くて、まいったな。
言ったことはやるんだけど、それ以外は全く動こうとしなくて、
言ったことも時間が経つとさくっと忘れてる。書いて覚える気もなし。聞く気もなし。
わからなければ聞いてくれれば教えるんだけど、ぼーっとしてるだけ。
とにかく5時になるのを待つだけのような感じ。
まぁ今後一緒に仕事することは少ないから、どうでもいいんだけど。。。

こういうのってネットでよく見かけるけど、身近にいると、呆れるのを通り越して笑えるレベル。
自分はいなくなる身だから、これからは若い人でやっていってくれればいいと思っていたけど、どうなることやら。
今のままでは非常に低レベルな仕事しかできないけど、本人が気にしてなさそうなので、そっとしておきます。

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久しぶりの土日お仕事

働き方改革だの三六協定だの言いだした時は、うちの会社も残業時間が管理されて
割と定時で帰れる会社になった。自分的にはいいことだと思っていたけど、
最近はすっかり残業ありきの会社に戻った。
残業時間を操作したり、休日出勤ありきだったり。
まぁうちの会社はそんなもんよね。

久しぶりの出張先での土日作業。
これに関しては、自分も賛成なので、良しとしようか。
出張先で土日休みにされるより、仕事を早終わらせて帰りたいもんね。

今日は現場への行きも帰りもMIniを見かけた。


これやばいわ、と思った作業もなんとか終わったし。
今日はよき日であった。

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出張

昨日の5/5は休日出勤。休日出勤自体が久しぶり。多分1年に1回くらいしかない。
で、今日から群馬に出張。

天気のいい中、のんびりドライブ、と言いたいところだけど、バンなので楽しくはない。
途中のパーキングで急いでトイレに行って帰ってきたら、


うーん、ごめんなさい。ポールじゃなくて輪留めにして欲しいわ。
一応押し戻しておきました。

軽井沢近辺で高速を走るMini発見。
80〜100くらいで気持ちよさそうに流してた。


ナンバーが2桁のMini。長く乗ってるのかな。
今時珍しい全くのノーマルみたいだった。
後ろから見たら一人で運転に見えたんだけど、運転席と後部座席に一人座ってた。
前後に座るのね。そういえば、後部座席は前側より乗り心地がいいもんね。
そういうのもありか。
今となっては古い車に分類されてきたかな。大切にしてくださいな。

で、午後から現場で仕事。久しぶりに疲れた。

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木曽川堤をサイクリング

今日は一人時間をもらったので、木曽川の堤をサイクリング。
朝一セブンイレブンで羊羹を購入。


今日は急ぐわけでもないので、のんびり走ろうと思いながらスタート。
写真を撮りながらなので、走って止まっての繰り返し。


五条川を北上して、木津用水沿いを北上。
今日は1日ずっと川沿いを走るサイクリングだ。


犬山で木曽川の堤に到着。


ゴールデンウィークで散歩している人も自転車の人もたくさん。
昨年の5/3にも同じコースを走ってますが、ここはいつも人が多いです。


今年は天気良好、風が少なく、サイクリングに最適な日だな。


すいとぴあ江南。


木の下のテーブルが空いていたので、羊羹休憩。


何度走ってもこのサイクリングロードはいいなぁと思う。
僕は坂道が好きじゃないので、こういう平坦な気楽なサイクリングロードが好きです。
何と言っても道が綺麗だし、景色がいいし。


各務原大橋。以前ここで自転車が強風で倒れて、バックミラーが割れた。
今日はそんな心配もなし。


大きな川っていいな。


ここから初めて通る道。
各務原大橋の下をくぐって、ここから始まるサイクリングロードを妻サンが見つけてくれたので、今日は初めて来てみた。


愛知県側のサイクリングロードとはちょっと雰囲気が違って、こっちもなかなかいいわぁ。


途中お地蔵さんがいた。何故こんなところに祀られてるのか。
渡し船があったところなのかな。

なんか、いい顔したお地蔵さんでした。サイクリングの無事をお願いしました。


各務原大橋からどこまで続いているんだろうと思いながら、のんびりと走ってました。
川島までかと思ったら、知らない間に通り過ぎてた。


ここまできて、あーここなのか。。。と。
自分がバイクに乗ってる頃、仕事が終わってから木曽川の堤まで来て、
ここでタバコふかしてから家まで走って帰ってた。
その頃はサイクリングロードなんてなくて、のんびりバイクを眺めながらタバコを吸う場所だったな。ちょっと懐かしい。


で、どんどん走って笠松競馬場。うーん、なんか遠くまで来ちゃったな。


笠松みなと公園。どうやらサイクリングロードの終点はここらしい。


初めて来てな。広いし緑が多くて、子供が遊べるような水場もあるし、駐車場もあるし、
なかなかいい公園だと思う。
ただこの時期に人が多いのは嫌だなぁ。自分もその一人だけど。


近くのコンビニでお昼ご飯を購入。


木曽川橋を渡って、愛知県側のサイクリングロードに戻った。


138タワーの近くで座ってご飯を食べようと思ったら、すげー車。
普段ここは駐車場じゃないのに、臨時の第5駐車場とやらになってた。
案の定、付近は凄い人。やっぱりみんなお出かけしたいんだろうな。

138タワーを通り過ぎて、途中のベンチでご飯食べました。

木曽川サイクリングロードを走って犬山まで。


予想通り、人多し。



この写真より人が多かった気がする。
自転車で通るのがちょっとヒンシュクかなと思うくらいの人だった。
あわよくば何か食べようかと思ったけど、人気のお店がどこも行列。昨年の比ではない。
ということで、城下町は人出が多いのを確認だけしてスルー。




街の外れで、羊羹とともに買ったわらび餅を。
これ美味しいな。


そこからは、痛くなった太ももに鞭打って、がんばって帰ってきました。
一応輪行袋を持ってので、電車で帰るという選択肢もあるけど、なんとなく恥ずかしい。。。

今日は74kmほど。
うーん、疲れたわ。

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