WRCスウェーデンDay１

　　　えばんす　　　

　　　


　　　初日のスタートは　ポイント順　＝　モンテの着順


　　　エバンス　　３番　スタート

　　　ロバンペラ　５番　スタート


　　　１番　ヌービル　は　タイム出んでしょ
　　　２番　オジェ　も　きびしい


　　　好位置の　３番　５番　かも？


　　　タナク　８番　　ラトバラ　１０　番

　　　良くなるのか？　荒れてしまうのか？

　　　雪の状態しだい？



　　　てな　ことを　思っていましたら



　　　イチオシ　エバンス　　が　速い！

　　　ルーキー　ロバンペラ　も　速い！


　　　オジェ　よりも　速いとは♪

　　　タナク　よりも　速いとは♪


　　　しかも　ミスが　ない


　　　２人とも　スムーズ　です

　　
　　　動画　見てても　マシンが　暴れていない

　　　連続コーナー　でも　振り返しが　一発で決まってる

　　　無駄な　動き　ハンドルの　修正がない



　　　ロバンペラの　インカー動画


　　　アプローチ動作が　早い

　　　しかも　ハンドルで　行っていない

　　　

　　　そこ行くと　　タイムの出ない　タカボン

　　　切り込みも　こじる　　修正も　こじる

　　　マシンのスピードより　ハンドル操作　が　遅れ気味


　　
　　　この辺が　北欧ドライバーの　持ってるモノ　の　ちがい


　　　だいたい　急ハンドル切って　曲がるわけがない　スピード

　　　フロントに荷重移し　ゆっくり切り込んでいかないと

　　　踏みっぱなしの　荷重移動無しでは　ムリだわな～



　　　


　　　フォードの　３　が　そうだよね

　　　でも　４　ラッピ　は　５番手　だから　マシンは悪くない


　　　

　　　


　　　ちょっと　期待した　　したい…ラトバラ

　　
　　　ＳＳ４　で　スピンオフ　で　５０秒遅れ

　　　続くＳＳ８　は　エンジントラブルで　リタイヤ


　　　こういうところが　契約できなかったんだよな～

　　　

　　
　　　最後の　ＳＳ８　で　ストールさせて　

　　　タナクに逆点され　　３位に　落ちた　ロバンペラ

　　　

　　　これ　オジェも　シェイクダウン１　で　やった

　　　マシンの　ＥＣＵ　の　問題かも？

　　　それでも　勝負どころで　再発しないように

　　　挽回可能の時点でよかった

　　　これも　経験だし



　　　それよりか


　　　


　　　天候　降雪　

　　　Ｄａｙ２　出走順


　　　ヌービル　タナク　の　逆襲

　　　オジェの　追い上げ


　　　どう戦うか

　　　エバンス　と　ロバンペラ　の　走りが　楽しみ


　　　コースは　　Ｄａｙ１　そのまま　再走だ