北九州市内に平尾台という観光名所があるとのことなので、行ってみました。
平尾台はカルデラ地帯だけど、北九州都心から20km程度しか離れてないので、阿蘇に比べたらチャチイんだろと甘く見てたら、かなり規模が大きくてびっくり。
道がかなりぐねっており、スピードは出せないので、むしろいちいち止まっては写真を撮る。
鍾乳洞も数ヶ所あるらしいが、カルデラの景色を見るだけで十分満足したので、今回はスルー。
午後から小倉競馬場へ。
今年は、中京・新潟とハイペースでローカル競馬場に初上陸している勢いで、小倉も初上陸。
先日、佐賀競馬に行ったばかりなので、施設の規模の違いに改めて地方競馬と中央競馬の格差を感じますなぁ。
こんな立派な施設を持つ小倉競馬でもGⅢまでしか行われないんだから、東京や京都の競馬場はやっぱり相当な規模なのね。
未勝利戦と500万条件ばっかりで馬券的には難しい。
6戦2勝。
毎日、猛暑の中、バイクを運転するのに疲れたのか、競馬場内のクーラーが効いているベンチに座っているといつの間にかうたた寝してることしばしば。
11Rが終わったところで撤収し、新門司港へ。
ここから東京行きフェリーに乗って、いよいよ九州とはお別れです。
九州にはちょうど1週間の滞在。
毎日、がっつり走って、何度も船に渡り、色んな所をめぐり、色んな人としゃべった。
旅の内容が充実していたので、鹿児島を走ってた頃の記憶は、もう遠い思い出になりそうなくらい。
1週間よりもっと九州にいたような気がします。
それでもまだまだ行くべきところを逃しているはず！
またいつの日か、走りたい。
さて、東京まで34時間の船旅。
ゆっくりするぞ～
本日の走行ルート:
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=938cb4de36a0b073d327e9634d3b127a
平尾台はカルデラ地帯だけど、北九州都心から20km程度しか離れてないので、阿蘇に比べたらチャチイんだろと甘く見てたら、かなり規模が大きくてびっくり。
道がかなりぐねっており、スピードは出せないので、むしろいちいち止まっては写真を撮る。
鍾乳洞も数ヶ所あるらしいが、カルデラの景色を見るだけで十分満足したので、今回はスルー。
午後から小倉競馬場へ。
今年は、中京・新潟とハイペースでローカル競馬場に初上陸している勢いで、小倉も初上陸。
先日、佐賀競馬に行ったばかりなので、施設の規模の違いに改めて地方競馬と中央競馬の格差を感じますなぁ。
こんな立派な施設を持つ小倉競馬でもGⅢまでしか行われないんだから、東京や京都の競馬場はやっぱり相当な規模なのね。
未勝利戦と500万条件ばっかりで馬券的には難しい。
6戦2勝。
毎日、猛暑の中、バイクを運転するのに疲れたのか、競馬場内のクーラーが効いているベンチに座っているといつの間にかうたた寝してることしばしば。
11Rが終わったところで撤収し、新門司港へ。
ここから東京行きフェリーに乗って、いよいよ九州とはお別れです。
九州にはちょうど1週間の滞在。
毎日、がっつり走って、何度も船に渡り、色んな所をめぐり、色んな人としゃべった。
旅の内容が充実していたので、鹿児島を走ってた頃の記憶は、もう遠い思い出になりそうなくらい。
1週間よりもっと九州にいたような気がします。
それでもまだまだ行くべきところを逃しているはず！
またいつの日か、走りたい。
さて、東京まで34時間の船旅。
ゆっくりするぞ～
本日の走行ルート:
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=938cb4de36a0b073d327e9634d3b127a