皆さま、こんにちは。
沖縄遠征記のラストです。
那覇空港の展望デッキでもう少しだけ撮影です。
JTAハンガー前に退役したQ300がまだいました。
4月の遠征のブログで最後の撮影と書きましたが、まさか8月になってまだ撮れるとは思いませんでした。
尾翼のアーク塗装も消され無塗装となっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/d2/60b4bdc903f34ba837cda48d9aebc465.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/30/01f4ab29f707029986071a39a7534402.jpg)
バニラエアのA320
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/f7/a1b3c5b3cdbeaaa11d4698e6276128c5.jpg)
ANAのB777-200 HELLO2020
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/50/683a03cd41d06538fd0ef84ef7329ee3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/22/5bb1ac7519478d539cb0e7cec5da98cb.jpg)
JTAのB737-800 ジンベエ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/2b/45f0a05806b8cef3e8dcb7f5ada3e2a0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/78/0ada2be4f8b1c69c7b9b312e48c19cb5.jpg)
ジンベエ&AMUROJET
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/7e/1aca65e52863162259fb34956d3f359b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/1f/d9aff00f7542103f6dbdf9a117d25e95.jpg)
チャイナエアラインのB747-400の出発を見届け撤収しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/b3/e3f52f7416f7b913e0bd4d0979a80d93.jpg)
この後、前日と同じくAMURO JETで福岡に向かいました。
那覇空港で一時的にランウェイクローズがあり、この日も多くの便に遅延が発生していたため、福岡にも遅れて到着しました。
この後の移動がかなりギリギリです。
福岡からの羽田便の特典航空券に空きがなかったので、帰りは北九州空港から帰ります。
北九州便と福岡便は変更が出来るので念のためカウンターで聞いてみましたが、残念ながら全便満席になっていたので諦めて北九州空港に向かいます。
博多駅から小倉駅まで新幹線に乗りバスで北九州空港に行きます。
福岡空港でカウンターに寄ってたので予定の地下鉄に乗れず、博多駅と小倉駅の乗り換えがそれぞれ5分くらいしかなくダッシュしました(笑)
もう一本後のバスでも間に合うのですが、北九州空港に就航しているコリアンエクスプレスが撮りたかったので急いでました。
北九州空港に到着した時にちょうど上空を通過するのが見えました。
旋回して降りてくるまでに展望デッキに向かいます。
ギリギリ間に合いました。
コリアンエクスプレスエアのCRJ-145
CRJ-145は日本ではなかなか見る機会がないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/a5/94e86657596bbee25dce8ec107e26ac8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/61/8ae81f2c953a2517cb1f61972681fc82.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/e6/e2d90c949ded22b02f0c88740685b713.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/91/e65d806fccacc09be04b20b9c071a3fd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/12/e89c4ad7ca247f1b46ec133811fc0795.jpg)
カーゴエリアに747がいました。
アエロトランスカーゴという会社のB747-400Fです。
この日の昼間にやってきたようです。
外周で撮れる所があるようですが、場所がよく分からなかったので、フェンス越しで諦めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/16/913ac80ea2f69dd7057e13c3aab86a81.jpg)
結果的に初撮りの会社も撮れたので北九州空港経由にして良かったです。
羽田に戻って遠征終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/3e/08786b56faf3a2c44bda16da591ad4fb.jpg)
突然決めた遠征ですが、収穫も多い遠征となり良かったです。
AMURO JETに2回も乗れたのは大きかったですね。
次回は羽田空港での撮影です。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。
沖縄遠征記のラストです。
那覇空港の展望デッキでもう少しだけ撮影です。
JTAハンガー前に退役したQ300がまだいました。
4月の遠征のブログで最後の撮影と書きましたが、まさか8月になってまだ撮れるとは思いませんでした。
尾翼のアーク塗装も消され無塗装となっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/d2/60b4bdc903f34ba837cda48d9aebc465.jpg)
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バニラエアのA320
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ANAのB777-200 HELLO2020
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JTAのB737-800 ジンベエ
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ジンベエ&AMUROJET
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チャイナエアラインのB747-400の出発を見届け撤収しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/b3/e3f52f7416f7b913e0bd4d0979a80d93.jpg)
この後、前日と同じくAMURO JETで福岡に向かいました。
那覇空港で一時的にランウェイクローズがあり、この日も多くの便に遅延が発生していたため、福岡にも遅れて到着しました。
この後の移動がかなりギリギリです。
福岡からの羽田便の特典航空券に空きがなかったので、帰りは北九州空港から帰ります。
北九州便と福岡便は変更が出来るので念のためカウンターで聞いてみましたが、残念ながら全便満席になっていたので諦めて北九州空港に向かいます。
博多駅から小倉駅まで新幹線に乗りバスで北九州空港に行きます。
福岡空港でカウンターに寄ってたので予定の地下鉄に乗れず、博多駅と小倉駅の乗り換えがそれぞれ5分くらいしかなくダッシュしました(笑)
もう一本後のバスでも間に合うのですが、北九州空港に就航しているコリアンエクスプレスが撮りたかったので急いでました。
北九州空港に到着した時にちょうど上空を通過するのが見えました。
旋回して降りてくるまでに展望デッキに向かいます。
ギリギリ間に合いました。
コリアンエクスプレスエアのCRJ-145
CRJ-145は日本ではなかなか見る機会がないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/a5/94e86657596bbee25dce8ec107e26ac8.jpg)
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カーゴエリアに747がいました。
アエロトランスカーゴという会社のB747-400Fです。
この日の昼間にやってきたようです。
外周で撮れる所があるようですが、場所がよく分からなかったので、フェンス越しで諦めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/16/913ac80ea2f69dd7057e13c3aab86a81.jpg)
結果的に初撮りの会社も撮れたので北九州空港経由にして良かったです。
羽田に戻って遠征終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/3e/08786b56faf3a2c44bda16da591ad4fb.jpg)
突然決めた遠征ですが、収穫も多い遠征となり良かったです。
AMURO JETに2回も乗れたのは大きかったですね。
次回は羽田空港での撮影です。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。
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