富山空港(2017.10.7) ２

皆さま、こんばんは。

今日は横田にエアフォース・ワンがやって来て盛り上がってましたね。
恐らく職場の窓から見えたと思いますが、仕事中のためそんな余裕はありませんでした。

富山空港編の続きです。
空港から徒歩10分程の所にあるスポーツ緑地内の展望台から撮影しました。
階段を登った所が展望台です。

立山方面も良く見えます。
昼前後は晴れ間も出ました。

ここでは接地の瞬間を撮影できます。
この日は朝まで雨だったので湿度が高くメラメラがきつくなってしまいました。

ANAのB737-800
奥の紅白の橋は北陸自動車道です。




中国南方航空のA319



ANAの出発

位置的には滑走路の中間地点位なので、上がりは後追いになります。

中国南方航空の出発


上海航空のB737-700
到着と出発を続けて掲載します。



出発




エアソウルのA321
アシアナ航空の地方便を次々に移管していましたが、最近では成田や関空等の大きな空港でも見られるようになってきました。
今回初めての撮影です。
個人的に結構好きなカラーリングです。




木の間からスポットインするところも見えました。

最後に再びANAのB737-800の到着を撮って撤収しました。




帰りは金沢までは高速バスに乗りました。
高速バスですが、画像に写っている北陸自動車道を通るために、富山駅までの路線バスで通った道を空港近くまで戻ってくるので何かすごい時間をロスした感じです。
富山空港から金沢までのリムジンバスがあっても良さそうな気もしますが。

以上で富山空港編は終了です。
次回は最終日の小松空港です。

明日は日帰りで山口宇部空港に行ってきます。
今のところ搭乗口が86番の予定なので、バス搭乗ですね。
羽田でのバス搭乗は2011年に広島に行った時のJALのMD-90以来ですね。

天気が良さそうなので楽しみです。

本日も最後までお読み頂きありがとうございました。

富山空港(2017.10.7)

皆さま、こんばんは。

北陸遠征の２日目の富山空港です。
当初の予定では、この日は能登空港にある日本航空学校の文化祭を見ようと思っていました。
しかし、例年は連休に開催されていたのが、今年は１週間遅くなるというフェイントを喰らってしまいました。
連休なので早めに予約したのが仇になりましたね。
なので予定を変更し富山に向かいました。

ちなみに今回の富山空港で国内の定期便就航空港41ヵ所目です。
現在のところ全国84空港あるのでもうすぐ折り返し地点です。

金沢からは電車で富山に向かい、駅からはバスで空港に向かいました。
第三セクターになり高くなってしまいました。
高速バスの方が安いのですが、良い時間がありませんでした。


空港に到着


さっそく展望デッキにあがりました。
柵が低いので撮りやすいです。
照明灯の工事の足場が少し邪魔でした。


羽田からのANAのB737-800が到着です。
ターミナルが南寄りにあるので、北からの着陸は遠いです。
この後の便からは手前に写っている公園で撮影しました。



平行誘導路が無いのでターニングパットで転回して滑走路を戻ってきます。


こちらが富山空港名物の日本一長いボーディングブリッジです。
河川敷に空港があるので、堤防を越えるためにこのようになっています。

ちょっと分かりにくいですが、下から見るとこんな感じです。

富山県の防災ヘリコプター
捻りながらかっこよく飛び立っていきました。

奥に気球が飛んでました。

折り返しANAが出発です。

降りはRW20でしたが、上がりはRW02でした。


大きなヘリコプターが降りてきました。

後部が真っ黒です。


展望デッキからの撮影はここまでです。
次回は近くの公園からの画像です。
本日も最後までお読み頂きありがとうございました。