MD-90ファイナルツアー(2013.1.11～13)釧路 ２

皆さま、こんばんは。

昨日の続きです。
ターミナルに入り、展望デッキに行きました。
釧路空港の展望デッキは今では珍しい腰高の柵があるだけの、とても開放的な展望デッキです。
ちょうどMD-90がオープンスポットからPBBのあるスポットへトーイングされてました。


このあと、パイロットのお話とサイン会があるので会場へ移動しました。
ちょうど空港ロビーに乗務員の方々がいて、皆さん写真を撮ってました。
JAS時代の制服です。

サイン会の開始後に定期便のMD-90の到着があったため、早めにサインを貰って展望デッキに戻りたかったので会場の一番奥に陣取りました。
しかし、サイン会はまさかの一番入り口側の人から始まりました(つまり会場に来たのが遅かった人から)
そこはちょっと残念でした。

展望デッキに戻ると定期便が到着してました。
MD-90の2機並びです。



ANAのA320が到着。


定期便のMD-90が折り返しで東京に向け出発です。
パイロットは窓を開けて手を降っています。


機長がここでもまた窓を開けて手を降ってくれました。




今日はここまでです。
次回は大分へ向かいます。
本日も最後までお読み頂きありがとうございました。

MD-90ファイナルツアー(2013.1.11～13)釧路

皆さま、こんばんは。
今日は朝から成田空港に撮影に行ってきました。
画像は後日紹介します。

今日の記事は釧路空港到着時からです。
釧路空港へは南側のRW35より進入しました。
通常通り高度を下げて進入しましたが、滑走路手前でエンジン出力がアップ。
ゴーアラウンドです。
機内では拍手喝采でした(笑)
空港周辺を一周し、再度RW35から着陸しました。

誘導路からエプロンに入る際に、消防車からの歓迎の放水アーチがありました。
しかし外は-15℃位でしたので水を浴びると凍結してしまうので、手前で待機しアーチは潜りませんでした。
オープンスポットに駐機しました。

リアステアから降機するので後ろに向かいます。
しりもちをつかないように後方座席の人から順に降りるので、大分待ちました。



降機後は撮影しながらターミナルに向かいます。





釧路は良い天気でした。





今日はここまでです。
次回は釧路空港その２です。
本日も最後までお読み頂きありがとうございました。