但馬空港(2017.5.18) ２

皆さま、こんばんは。

今日の記事は但馬空港のターミナルと展示機の紹介です。

コウノトリ但馬空港の愛称が付いています。

路線は大阪伊丹線が一日に二本のみです。

現在1200mの滑走路を1500mにする計画があるようですね。
そうしたら東京直行便も飛ばせそうです。

ターミナル内の様子。

水上機のレプリカがぶら下がってます。

預け手荷物受取所にいた「たじまる」

それでは展示機を見ていきましょう。
ターミナルのすぐ横に展示されています。

まずはエアーニッポンのYS-11です。
この塗装のYS-11はここの他に航空公園駅前・かがみがはら航空宇宙博物館・高松空港・佐賀空港にあります。
展示機のなかでは一番多い塗装です。

ぐるりと一周してみます。




プロペラの位置を合わせてほしいですね。

残念ながらかなり傷みがあります。



道路の向かいから。



YS-11の横には共立航空のエアロコマンダー式680FL型がいます。
国内にはこの一機のみのレアな機体です。
アイランダーと同じ位の大きさでしょうか？

YS-11の尾翼の辺りにスカイダイビングで降りてきた人が写りました。
但馬空港は昼間は定期便がないのでフライトの練習やスカイダイビングが多く行われているようです。
この日もセスナが飛んでいました。


今日はここまでです。
次回は次の目的地へ向かいます。
本日も最後までお読み頂きありがとうございました。

但馬空港(2017.5.18)

皆さま、こんばんは。

本日から5.18～20で行った遠征の様子を紹介していきます。

まず初日の18日は羽田～伊丹～但馬と飛びました。
JAL103 羽田～伊丹 B767-300 JA622J
JAC2321 伊丹～但馬 SAAB340 JA001C

ドラえもんJETでした。

この日から日本全国とても天気が良い予報が出ていたので、とても楽しみでした。

ドラえもんJET限定の紙コップとポストカード。

乗降の際はドラえもんが出迎えてくれます。

伊丹到着後はすぐに但馬便に乗り換えです。
今まで何回も飛行機に乗ってますが、制限区域を出ずに乗り換えたのは今回が初めてでした。

大阪も天気が良いです。
このまま伊丹で撮影したいところですが次の目的地へ向かいます。

RW32Rから離陸しレフトターン。
昆陽池が良く見えました。

伊丹からそのまま北上するのかと思っていましたが、一度神戸の方まで南下してから北に向かいました。
神戸空港が見えます。


但馬空港は山の中の空港です。

但馬空港に到着です。
とても気持ちのいい青空が広がっています。





荷物を受け取り外へ出ます。
空港脇のフェンス越しに。


展望デッキに上がりました。
管制塔がくっついてます。


午前中が順光になります。


折り返し伊丹に向けて出発しました。
ちなみに後ろの高台が午後順光の撮影ポイントのようです。





今日はここまでです。
次回は空港の展示機です。
本日も最後までお読み頂きありがとうございました。