松本空港(2018.8.21) ３

皆さま、こんにちは。

今週はイレギュラーな仕事があったため、かなり変則的な生活になってました。
そのため更新が滞っていました。

今回で松本空港遠征は最後です。
3機目のFDAはオレンジでした。

少し引きぎみにして雲や山を入れてみました。




ピンクの出発が遅れていたため、ターミナルに2機そろいました。
松本空港は平行誘導路が無いため、オレンジのスポットインまでピンクは待機していました。







旋回して空港上空に戻ってきました。
青空にピンクの機体が映えます。



この後は撮影ポイントを移動しました。
空港公園を南に進みターミナルの向かい側にやってきました。

前便のピンクの出発が遅れたので、オレンジの出発はギリギリでした。
撮影ポイントに到着した時にはタキシングが始まってました。
プッシュバックは撮れませんでした。




少し横風に煽られてました。

あと数m機首上げが遅ければ、三角屋根が特徴的なターミナルと合わせられたのですが。



こちらも旋回して空港の上空に戻ってきました。


これにて松本空港での撮影は終了です。
空港に戻りバスで松本駅まで移動します。
少し時間があったので松本電鉄の乗り場に行ってみました。

松本駅からは新型のスーパーあずさに乗りました。


一人席が取れたので快適でした。

松本空港到着時は曇ってましたが、途中からは青空も広がりとても天気が良くて撮影日和でした。
撮影環境も良く、また来たいと思いました。
便数が少ないので臨時便やチャーター便のある日を狙って来たいと思います。

次回は9月末の仙台・北海道遠征記です。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

松本空港(2018.8.21) ２

皆さま、こんばんは。

松本空港遠征の続きです。
空港の外周で撮影していきます。
松本空港は周囲を公園に囲まれていて、撮影できるポイントがたくさんあります。

まず向かったのはRW18エンドの西側にある高台です。

屋根とイスがあるのでありがたいです。

到着してすぐにプロペラ機が降りてきました。


黄色のFDA機が到着。




滑走路との距離が近いので小型機でも画面一杯になります。

折り返しの出発は空港のすぐ北側の高台で撮りました。





この辺りで上がってくれたら良かったのですが、思ったより引っ張りました。





次はピンクのFDAの到着です。
先程のポイントに戻ってきました。

白鼻が目立ちますね。




後ろにあるのはやまびこドームという建物です。

今日はここまでです。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

松本空港(2018.8.21)

皆さま、こんにちは。

今回は8.21の日帰り松本空港遠征です。

普段は運航本数の少ない松本空港ですが、8月はJ-AIRとFDAの臨時便が設定されるのでその期間に行ってきました。
せっかくなので飛行機で行こうと思い、羽田から伊丹経由で松本に向かいました。
お盆の過ぎた辺りなので、意外と安く行けたので良かったです。

まずは羽田空港で宮古便に入っていたAMURO JETを撮影。


伊丹に移動します。
JAL101 羽田～伊丹 B777-200 JA773J 東京2020

隣のスポットから「西郷どん」が出発。

伊丹からはJ-AIRのエンブラエルE170に乗換です。
JAL2271 伊丹～松本 E170 JA216J


ローマ字では信州しか表示されていませんでした。




松本空港まであっという間に到着です。




特徴的な三角屋根の部分。

さっそく展望デッキに出ました。
松本空港にも数年前にワイヤーフェンスが付いてしまいました。

8月はJ-AIRと丘珠便が臨時で設定されるので1日に5便あります。
このうちの4便を狙います。


滑走路脇にはWELCOME TO SHINSHUの文字があります。


長野県の消防ヘリが出発しました。


J-AIRが折り返し伊丹に戻ります。



松本空港は四方を山に囲まれた空港です。




今日はここまでです。
次回は外周の撮影ポイントに移動します。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

羽田空港(2018.8.18)

皆さま、こんにちは。

8.18に行った羽田空港の写真です。
この日は視程も良く、北風運用でしたのでスカイツリーと絡めたショットを狙いました。

JALのB777-200
東京オリンピックのキャラクターが貼られた機体です。

JALのB777-300

ルフトハンザのB747-8
前日の時点で「Fanhansa Siegerflieger」から通常塗装に戻された「D-ABYI」がアサインされていたので楽しみにしていたのですが、実際にやってきたのは「D-ABYR」でした。

2タミ前をタキシングしたのでスカイツリーとの絡みが撮れました。

ANAのB767-300 STAR ALLIANCE

ANAのB787-9

JALのB767-300

ANAのB767-300

ルフトハンザのA350-900



昼食後は国際線ターミナルに移動しました。
キャセイパシフィック航空のB777-300 Spirit of Hongkong

エアカナダのB777-300
新塗装でした。

ANAのB787-8 R2-D2
晴れている時に撮れたのは初めてでした。
目の前のスポットに入ってきました。



ANAのB737-800 東北フラワージェット

ベトナム航空のA350-900

ANAのB767-300

JALのB767-300 西郷どん
「西郷」の字が薄いので遠くから見ると「どん」しか見えません。

こちらはディズニーのスペマ「セレブレーションエクスプレス」

ターミナル前をタキシングしてくれました。

R2-D2が出発しました。
成田へフェリーのようです。




成田行きなので目の前での上がりを期待しましたが、結構引っ張りました。


この日はこれで撤収しました。
次回は松本空港遠征です。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

那覇空港＆北九州空港(2018.8.3)

皆さま、こんにちは。

沖縄遠征記のラストです。
那覇空港の展望デッキでもう少しだけ撮影です。

JTAハンガー前に退役したQ300がまだいました。
4月の遠征のブログで最後の撮影と書きましたが、まさか8月になってまだ撮れるとは思いませんでした。
尾翼のアーク塗装も消され無塗装となっていました。


バニラエアのA320

ANAのB777-200 HELLO2020


JTAのB737-800 ジンベエ


ジンベエ＆AMUROJET


チャイナエアラインのB747-400の出発を見届け撤収しました。

この後、前日と同じくAMURO JETで福岡に向かいました。
那覇空港で一時的にランウェイクローズがあり、この日も多くの便に遅延が発生していたため、福岡にも遅れて到着しました。
この後の移動がかなりギリギリです。

福岡からの羽田便の特典航空券に空きがなかったので、帰りは北九州空港から帰ります。
北九州便と福岡便は変更が出来るので念のためカウンターで聞いてみましたが、残念ながら全便満席になっていたので諦めて北九州空港に向かいます。
博多駅から小倉駅まで新幹線に乗りバスで北九州空港に行きます。
福岡空港でカウンターに寄ってたので予定の地下鉄に乗れず、博多駅と小倉駅の乗り換えがそれぞれ5分くらいしかなくダッシュしました(笑)

もう一本後のバスでも間に合うのですが、北九州空港に就航しているコリアンエクスプレスが撮りたかったので急いでました。
北九州空港に到着した時にちょうど上空を通過するのが見えました。
旋回して降りてくるまでに展望デッキに向かいます。

ギリギリ間に合いました。
コリアンエクスプレスエアのCRJ-145
CRJ-145は日本ではなかなか見る機会がないですね。





カーゴエリアに747がいました。
アエロトランスカーゴという会社のB747-400Fです。
この日の昼間にやってきたようです。
外周で撮れる所があるようですが、場所がよく分からなかったので、フェンス越しで諦めました。

結果的に初撮りの会社も撮れたので北九州空港経由にして良かったです。
羽田に戻って遠征終了です。

突然決めた遠征ですが、収穫も多い遠征となり良かったです。
AMURO JETに2回も乗れたのは大きかったですね。

次回は羽田空港での撮影です。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。