平成２４年１２月７日（金）、京都ポタのついでにローロ京都でブロンプトン用携帯工具３レンチョを購入しました！
１５ｍｍレンチとタイヤレバーがコンビネーションになったツールです。
黒い樹脂でコーティングされています。 絶対、ブロンプトン用というものではありませんが（笑）。
これまでサドルバッグには、ホームセンターで買った１５ｍｍコンビネーションレンチを入れていました。
コンビレンチは１７．７ｃｍ、９５ｇでしたが、３レンチョは１１．４ｃｍ、９０ｇと軽量化にも貢献しました・・・
今回、ｍｙサドルバッグも少しだけ進化したようです！
ライトは、小さいものを本体に取り付けていますので、予備なんですが・・・
タイヤレバーも４本はいりませんねぇ・・・
左上から、①交換用チューブ、②サドルカバー、③ライト（１，０００カンデラ）、④救急セット
左下から、⑤ハンディツール、⑥ダイヤルキー、⑦タイヤレバー、⑧１５ｍｍレンチ
まあ、これだけの携帯用工具があれば、何とかなりますか！
平成２４年１２月７日（金）、寒いですが晴天です。１ヶ月まともに自転車に乗っていなかったので、思い切ってブロンプトンで京都に出発しました！
８：３０ 南彦根の自宅を出発・・・いたるところで氷が張っています！今朝は氷点下か・・・
何と、大津まで、ずーと向かい風と戦うことに・・・スピードがでませんな（泣）。
１２：００ やっと大津に到着・・・
まずは、何より昼ごはん！現役の時、大津出張の際によく食べたサービス定食！
トンカツ定食、うどんが付いて６００円なり・・・
その後、ＪＲ大津駅からＪＲ京都駅までは輪行・・・１９０円。
１３：４５ 五条坂から清水寺へ・・・坂道は押して登りました。
今日は、小学生や中学が多いですね・・・
清水寺に到着しました！ 仁王門・・・
奥は三重塔か・・・
折角、京都に来たので、ｍｙブロンプトンを駐輪場に預けようと思ったのですが、ふと、盗難！が頭をよぎり・・・
ブロンプトンを引きずって、うろうろすることにしました。ママチャリならその場に置いていきますが・・・
１４：００ そろそろ五条通りを走ってローロワールドリカンベンツ（ローロ京都）に寄ることに・・・
１４：２０ ローロ京都に到着！ 久しぶりです・・・茂垣さんも、岡本さんも元気でした！
店内うろうろ・・・
このミニベロがSTRIDAというらしい・・・
タイヤは１６インチでブロと同じ。重量は１０．２ｋｇ 62,000円(税込)
１４：５０ ＪＲ京都駅に到着・・・天気はいいのですが、寒いです。
輪行スタイルでＪＲ河瀬駅（いつもの一つ手前の駅）へ・・・ちょっと確認したい建物があったので。
１６：３０ 無事に帰宅しました！
ホントに久しぶりのポタリングでした。 本日の走行距離は６９．３７ｋｍ・・・
自宅から大津までと、京都で清水寺周辺からローロ京都まで、河瀬駅から自宅までの距離です。
本日のポタナビの軌跡ですが、バッテリーが持たないので、片道でスイッチを切りました。
２０１２．１２．７ ｍｙブロンプトン ２年目累積走行距離 ３，１５８．９ｋｍ
昼間の気温が６℃程度で晴れていれば、年内にもう一度くらい京都でポタりたいですねぇ・・・
では、皆さん、寒さに負けず、頑張って自転車に乗りましょう！自転車屋さんの回し者ではありません（笑）。
平成２４年１２月５日（水）、衆議院議員総選挙の滋賀２区、上野賢一郎氏の応援に自民党の安部総裁が来られるとの情報を受け、久しく乗っていなかったｍｙブロンプトンで見に行きました！
ＪＲ彦根駅に１２時２５分に到着された自民党総裁の安部氏・・・１０分間、上野候補の応援演説をされました。
結構な人気ですねぇ・・・
普段、平日の彦根駅は閑散としていますが、今日は何なんでしょうね？！
こんな光景は見たことありません。ＪＲ彦根駅西口前は、沢山の人で埋まっていました・・・
まあ、私は無党派ですので、何とも言えませんが、皆さんご苦労様です。
１ヶ月以上、ｍｙブロンプトンに乗っていませんでしたが、今日は７．５ｋｍほど走りました・・・
衆議院総選挙の滋賀２区は民主党の田島一成さんと上野賢一郎さんの一騎打ちの様相ですね・・・
日本復活のため、頑張ってください！
平成２４年１２月４日（火）、ｍｙブロンプトンのステム引き上げボルトをチタン製に交換しました！
・素材：チタン合金
・重量：約１８ｇ
BROMPTONのステム引き上げボルトと同じ規格のチタン製ボルトです。
通常のスチール製ボルトから、このボルトに交換することで、約１３ｇの軽量化になるとのことですが、これも実測しました。
左がスチール製、右がチタン製のボルトです。
スチール製ボルトは３２ｇ、チタン製ボルトは１８ｇでした。実測値では－１４ｇの減量になりました！
交換したチタン製のステム・引き上用げボルト！ これも６ｍｍの六角レンチで交換できます。
ボルトを交換しただけのカスタム（笑）・・・
２０１２．１２．４ ｍｙブロンプトン 部品の軽量化による減量合計 －７７．３ｇ
とりあえず、チタン部品交換はここまでか・・・
とうとう目標の１００ｇ減量は達成することができませんでした！あと２２．７ｇか・・・
残念無念！ 残念無念？ 残念無念！
それでも、左ペダルのブロンフット（アタッチメント）を取り外し、リフレクターを直付けしたところ、４６ｇの減量ができましたので、７７．３ｇ＋４６．０ｇで、１２３．３ｇもの減量を達成することができました。
しかし、基準とする重量が明確ではありませんね。そのうち明らかになっていくとは思いますが・・・
今後は、ブロンプトンをカスタムする場合にも、減量に配慮しながら行いたいと思います。
以上、ブロンプトンの部品チタン化による減量作戦！でした（笑）。
また、体重測定してみますか・・・
※ これで部品チタン化は終わる予定でしたが・・・その後も続きそうです。
平成２４年１２月３日（月）、ブロンプトン・ヒンジ・クランプ用のボルトをチタン製に交換しました！
BROMPTONを折り畳むためにある２カ所のヒンジ部のクランプのボルトと同じ規格のチタン製ボルトです。
チタン製ワッシャーも付属していました。
・素材：チタン合金
・重量：約１２．６ｇ（ワッシャー含む）
通常のスチールボルトから、このボルトに交換することで、２本で約１８ｇの軽量化になるとのことですが、実測してみました。
左がスチール製、右がチタン製のボルトとワッシャーです・・・
純正スチール製ボルト・ワッシャーは４４ｇ、チタン製は２４ｇ！ 実測値では２０ｇの減量になりました！
ヒンジ・クランプ用のボルトとワッシャーをチタン製に交換しましたが、見た目は何にも変わりません（笑）。
ここまでくると、笑うしかないですね・・・
２０１２．１２．３ ｍｙブロンプトン 部品の軽量化による減量合計 －６３．３ｇ
今回、２本のボルト交換の成果は大きかったですね・・・しかし目標の１００ｇ減量まで３６．７ｇ・・・
・・・このままでは１００ｇ減量の達成は難しいかも（笑）。
しかし、こんなことばかりで、プロンブトンには１か月以上乗っていませんな・・・
平成２４年１２月３日（月）、ｍｙブロンプトンのハンドルキャッチの固定ボルトをチタン製に交換しました！
BROMPTONのハンドルバー・キャッチの固定ボルトと同じ規格のチタン製ボルトです。
通常のスチール製ボルトから、このボルトに交換することで、約４．５ｇの軽量化になります。
・素材：チタン合金
・重量：約６．５ｇ（ボルトのみ）
交換するボルトは、これですねぇ・・・
交換は、６ｍｍの六角レンチを使用！
ボルトを比較してみます。右側がチタン製のボルトです。ワッシャーは従前のものを使用することに・・・
重さの比較は省略します。
チタンボルトに交換しましたが、ボルトが少し黒ずんだくらいで、何の変化もありません（笑）。
２０１２．１２．３ ｍｙブロンプトン 部品の軽量化による減量合計 －４３．３ｇ
１００ｇ減量を達成できるかな？・・・あと５６．６ｇ
まだ半分もいきませんな（笑）。
平成２４年１１月２４日（土）に母が８５歳で永眠しました・・・
６年前の父の死去では、遺言により家族葬にしましたが、最近では家族葬が増え続けているようですね・・・
いよいよ私も我が家の法要を取り仕切ることになり、本格的に寺院のことについて学ぶことにしました。
罰が当たるかも知れませんが、省エネ・ｅｃｏの法要はないものかと、我が家流を模索することに・・・
まずは、我が家の宗派、浄土真宗本願寺派のお経ＣＤをゲットしました！
浄土真宗本願寺派門信徒勤行・・・つまりお経のＣＤとお経の紙ベースのものがセットになっています！
しかし、ネットショッピングでお経のＣＤを購入するとは、時代も変わったものですね・・・・
これで浄土真宗本願寺派のお経をマスターしたいと思います。
平成２４年１２月１日（土）、ｍｙブロンプトンの左ペダルに折角取り付けたアタッチメント「ブロンフット」を外し、純正リフレクターを直付けしました。
現在、１００ｇの減量を目標に、ブロンプトンの部品をチタン化していますが、なかなか減量も進みません。
ブロンフットを取付けている左ペダルのボルトをチタン製に交換したのですが、そもそもブロンフットが重たいので、これを取り外すことにしました。
ついでに、リフレクターのカバーを外し、直付けすることに・・・
まずは、左ペダルを取り外し、リフレクターを外します。
純正リフレクターに千枚通しの先を焼いて孔を開けました・・・間隔は４０ｍｍ！
割れないように注意！
左ペダルのブロンフットとリフレクターをバラバラにしてみました・・・
リフレクターが割れそうなので、裏に１ｍｍのゴム板を貼りつけしまた・・・
作業完了！ ２０１１年製の左ペダルにリフレクターを直付けしました。
クランクに左ペダルの取り付けが完了しました！
ペダルを起こしてみましたが、動きは、実にスムーズでした！
軽量化した左ペダル（ボルト・ワッシャーは除く）の重量を計測しました。
結果は、２２８ｇ！
ブロンフットを取付けた左ペダルの重量は２７４ｇでしたので、なんと４６ｇの減量に成功しました！
ブロンフットを取り外しましたので、ペダル感覚は悪くなりましたが、どちらを取るか？ですね・・・
２０１２．１２．１ ｍｙブロンプトン 本日の減量 －４６ｇ
取付けたり、取り外したり・・・こんな事ばかりやってます（笑）。
