ｍｙブロンブトン前輪のタイヤ交換は、もう少し先にしようと思っていたのですが、やはり３，０００ｋｍも走れば、後輪同様、タイヤも交換時期は過ぎているようで・・・こりゃ交換するしかないか！
平成２４年１２月２１日（金）、前輪のタイヤとチューブを交換しました・・・
今回は、ハンドルを固定する台座を使用し、車体をひっくり返して作業します！
前輪は左側にあるフロントフックを外す必要があります。
後輪と違って、前輪は簡単に取り外せます・・・
タイヤをリムから外しました・・・馴れたもの（笑）！
タイヤとチューブがしっかり癒着していました・・・
タイヤの減り具合をチェックしましょう！
左側が前輪、右側が後輪のタイヤです。減り具合が全然違いますねぇ・・・
両方とも走行距離は３，０００ｋｍを超えています。つまり、前輪でも交換時期なのに、後輪は減り過ぎ状態（笑）！
これからは、走行距離１，５００ｋｍで後輪を交換して３，０００ｋｍで前後輪とも交換するか・・・
前後輪をローテーションするもの一つの手段ですかねぇ・・・
さて、前輪リムに新品タイヤをはめました。
ひっくり返したまま、フォークに取り付けました！
さらに、ひっくり返して・・・元通り！
無事に前輪のタイヤとチューブを交換することができました！ やっぱり新品は最高ですね・・・
今度は、走行距離１，０００ｋｍでローテーションして、前後輪の減り具合をチェックしたいと思います。
２０１３年モデルはロゴ入りのブラックタイヤなので、今度、交換する時には、このタイヤにしたいですね・・・
以上、前輪のタイヤとチューブの交換でした！
