ブロンプトンのヒンジ・クランプ用ボルトをチタン製に交換！

　平成２４年１２月３日（月）、ブロンプトン・ヒンジ・クランプ用のボルトをチタン製に交換しました！

　　　

 

　BROMPTONを折り畳むためにある２カ所のヒンジ部のクランプのボルトと同じ規格のチタン製ボルトです。

　チタン製ワッシャーも付属していました。

　　・素材：チタン合金
　　・重量：約１２．６ｇ（ワッシャー含む）

　通常のスチールボルトから、このボルトに交換することで、２本で約１８ｇの軽量化になるとのことですが、実測してみました。

　左がスチール製、右がチタン製のボルトとワッシャーです・・・

　

　純正スチール製ボルト・ワッシャーは４４ｇ、チタン製は２４ｇ！　実測値では２０ｇの減量になりました！

　　　

 

　
　ヒンジ・クランプ用のボルトとワッシャーをチタン製に交換しましたが、見た目は何にも変わりません（笑）。

　ここまでくると、笑うしかないですね・・・

　　 

  

 　２０１２．１２．３　　ｍｙブロンプトン　部品の軽量化による減量合計　　　－６３．３ｇ

 

　今回、２本のボルト交換の成果は大きかったですね・・・しかし目標の１００ｇ減量まで３６．７ｇ・・・

 

　・・・このままでは１００ｇ減量の達成は難しいかも（笑）。

 しかし、こんなことばかりで、プロンブトンには１か月以上乗っていませんな・・・

 

ブロンプトンのハンドルキャッチの固定ボルトをチタン製に交換！

　平成２４年１２月３日（月）、ｍｙブロンプトンのハンドルキャッチの固定ボルトをチタン製に交換しました！

 

　　

　BROMPTONのハンドルバー・キャッチの固定ボルトと同じ規格のチタン製ボルトです。
　通常のスチール製ボルトから、このボルトに交換することで、約４．５ｇの軽量化になります。

　　・素材：チタン合金
　　・重量：約６．５ｇ（ボルトのみ）

 

　交換するボルトは、これですねぇ・・・

　交換は、６ｍｍの六角レンチを使用！

 

　ボルトを比較してみます。右側がチタン製のボルトです。ワッシャーは従前のものを使用することに・・・

　重さの比較は省略します。

 

　チタンボルトに交換しましたが、ボルトが少し黒ずんだくらいで、何の変化もありません（笑）。

 

 

　２０１２．１２．３　　ｍｙブロンプトン　部品の軽量化による減量合計　　　－４３．３ｇ

 

　１００ｇ減量を達成できるかな？・・・あと５６．６ｇ

　まだ半分もいきませんな（笑）。