京成バス２階建てバスツアー運転士体験とＢＲＴ乗車

京成バス２階建てバスツアー、運転士体験とＢＲＴ乗車に参加して
きました。最初は京成バス東雲車庫へ、ここは晴海BRTの車両基地
になっています。
リフト付き高速バスが居ましたがこの車両はパラリンピックに
招集されなかったそうです。会場近くでも呼ばれない場合もある
そうです。

晴海BRTに初乗車、今は仮設の晴海折返場から新橋駅までの運行
です。オリンピック・パラリンピック選手村の交通規制の影響で
今月まで迂回運航になっています。

京成バス奥戸営業所へ、乗って来たアストロメガで洗車機体験や
整備場でアストロメガをリフトアップしました。
その他にも乗務員の出勤点呼や始業点検の体験も行いました。


最後はアクアラインの海ほたるまで行きました。

パラリンピック選手村と選手輸送バス6

パラリンピックも終盤になり未撮影のバスを撮影に。
奥島観光バスいすゞガーラ、リフト付き愛媛ＦＣラッピングバス
車いすは６台固定可能で愛媛ＦＣの選手輸送にも使われます。


美袋交通リフト付きバス、平成７年式の三菱エアロクイーン２で
車齢２６年！岡山県総社市の会社です。

パラリンピック選手村と選手輸送バス5

天気が悪いですが今日も選手村から。
トラックベースの東交観光バス大型リフト付きバス

武州交通興業車いすリフト付き大型バス、いすゞガーラで車いすを
10台固定可能な車両。

はとバスアストロメガ、高層マンション群に２階建てバスを見ると
香港を思い出します。このバス貸切不可なんですね。

パラリンピック選手村と選手輸送バス4

新豊洲のJALホテルに宿泊して早朝から撮影してみました。
豊洲市場周辺は走って来たバスからして中央分離帯の高架橋が
多摩都市モノレールにしか見えない。

京王自動車96号車、普段は多摩川競艇の送迎輸送バス。

宿泊したホテルの部屋から。選手村側の部屋を割り当てられたので
豊洲大橋を渡るバスが撮影できました。
警備にあたる海上保安庁護衛艦きいを入れて撮影しました。

パラリンピック選手村と選手輸送バス3

朝から豊洲市場脇で撮影。
選手村から続々とバスが出てきました。


国際興業バスは今大会で最大数の運用に。

西東京バスも複数台での運行。

神奈中バスは大会前半のみ運用。

十九里鉄道バス291号車
日産ディーゼルUA（西工）で同社初のノンステップバスは、
西武バスから移籍してきたので古巣の後輩達と同じ仕事をする
ことに。


午後は和光市に移動して税務大学へ。この付近は旧朝霞基地跡地
を利用した税務大学・司法研修所・裁判所職員研修所の宿泊研修
施設を地方のバス会社からやって来た乗務員の宿泊所に利用して
いるので税務大学から築地車庫・若洲車庫への送迎バスが運行
されています。この輸送はオリンピック残留組が担当していました。