3月末で廃止になる鹿島鉄道を再訪しました。
廃止直前とあって沿線には多くの撮影者で賑わっていま
した。終日最後の鹿島鉄道を撮影しました。
坂戸-鉾田間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/7c/0e522f4750b08ce31e66dde59a4e6525.jpg)
浜-玉造間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/8e/b4d33191421755d0daa4abc865de02e4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/8d/0a50c0b46c05aacf7f21650b5eb31eef.jpg)
玉造-榎本間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/94/4850589412c6f5cc8fec5ecc6f5eb58b.jpg)
鉾田駅には隣接に関鉄グリーンバスの営業所があります。
4月からの廃止代替バスを受け持ちます。増備された車両の
中には元国際興業バス8000番台が2台車庫内に停車して
いました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/2d/f70b6597e6df494a72a829e6db322f74.jpg)
廃止直前とあって沿線には多くの撮影者で賑わっていま
した。終日最後の鹿島鉄道を撮影しました。
坂戸-鉾田間
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浜-玉造間
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玉造-榎本間
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鉾田駅には隣接に関鉄グリーンバスの営業所があります。
4月からの廃止代替バスを受け持ちます。増備された車両の
中には元国際興業バス8000番台が2台車庫内に停車して
いました。
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