琴電還暦の赤い電車運用終了

今週も高松へ、琴電還暦の赤い電車のラッピングが最終日を迎え
ました。前夜の円座駅ホーム下火災でのダイヤ乱れで琴平駅留置
が変わってしまった還暦の赤い電車1081Fと情熱の赤い電車1211F
1081Fは8レ終日運用→6レ朝入庫、1211Fは10レ築港方朝入庫
→10レ琴平方終日運用に運用変更で終日運用と朝入庫が逆転して
しまい還暦の赤い電車最終日は波乱の幕開けになりました。

還暦の赤い電車が入庫してしまったので情熱の赤い電車を撮影
します。前回は曇ってしまった一宮の山バックを晴れで撮影でき
ました。1本前に1071Fが来たのでこれも撮影出来てラッキー。


前夜の火災で乱れた運用は205レで仏生山入庫、朝ラッシュの運用
なしでラッシュ後に215レで車両交換で所定運用に復帰。
琴電ロゴの撤去、貫通扉の渡り板跳ね上げ、側面60周年年ロゴを
シルバーシートマークに変更と京急時代に近づきました。

情熱の赤い電車は午前中運用していたので青物横丁風と上大岡風
のカットが撮影できました。


お昼以降は還暦の赤い電車をメインで撮影。

夕方は還暦の赤い電車と情熱の赤い電車が4連を組み最後を飾り
ました。

琴電情熱の赤い電車

今日は帰る日です。
昨日より雲がなかったのでお堀のカットを撮り直して帰ります。

琴平還暦の赤い電車と情熱の赤い電車

2/12は赤い電車は日中の運用なし、曇りだったので瓦町周辺を
散策して終了、2/13は還暦の赤い電車、情熱の赤い電車の双方
が終日運用でした。お堀から撮影開始です。


前日の瓦町散策で気になった場所へ。
大きな踏切は京急蒲田の第一京浜踏切っぽく見えます

青物横丁の高架工事風や瓦町フラッグが上大岡の京急百貨店に
見えました。


空港通りと仏生山で情熱の赤い電車を撮影。

片原町と伏石駅で今日も撮影。


陶駅でお昼、駅から線路沿いに琴平方向へ歩くとキッチンカー
が営業していました。シンガポールチキンライスを頼みましたが
パクチーが入ってアジアンな雰囲気ですが実はみつばで和テイスト
な味わいでした。

情熱の赤い電車と還暦の赤い電車が陶駅で交換しました。
赤い電車の並びです。

そして還暦の赤い電車の出発を撮影します。

夜は片原町駅で撮影しました。

志度線からJR四国2000系

琴電の情熱の赤い電車運用なしでの予備日程。
なので志度線に乗って高徳線のキハ47を撮影に。
撮影地でお会いしたベテラン地元鉄の方から今日するべき事を
御教授頂きました。

志度線に再度乗り海バックの撮影地へ。
前から行きたい場所だったのですがようやく行けました。

先ほどのベテラン地元鉄の方から琴電レトロ車両の場所を
教えて頂いたので見に行くことに。
撮影地近くの房前公園へ、琴電335号が居ました。

そこから海沿いに歩くと最近保存された琴電23号が居ました。
NPO法人88さんの管理で敷地内のカフェでホットサンドを
食べながら遅めの朝食です。

琴電志度線と琴平線を乗り継ぎ琴平へ。
JR駅前の観光案内所でレンタサイクルを借りて撮影地を探します。
菜の花畑を見つけたので午後はここでのんびりしましょう。
南風号から2000系も次のダイヤ改正で撤退ですね。


おかげさまで琴平情熱の赤い電車の運用なしでも1日楽しめ
ました。御教授頂き有難うございました、この場を借りて御礼
を申し上げます。

琴電還暦の赤い電車1081F

琴電で行われているクラウドファンディングラッピング、還暦の赤い
電車のラッピング期間の終了が近いので撮影に高松へ。
サンライズで現地入りし撮影開始。
駅前の味庄で讃岐饂飩を食べてからお堀の撮影地へ。
還暦の赤い電車1081Fは終日運用でした。
ヘッドマークなしは初めての撮影です。

琴電に乗って空港通へ。讃岐のこんもりした山をバックに。

次は仏生山へ、側線に留っているレトロ電車300号と。

片原町で撮影後、近くのゴッドハンドで冷やし饂飩を。
氷で饂飩が見えないｗ

食後はまたお堀へ。

昨年末に開業した伏石駅へ。高架区間で京急感半端ないです。

仏生山駅で夕方の出庫を確認、情熱の赤い電車1211Fは増結
運用でした。