2007年1月のブログ記事一覧-有明営業所日誌

京成電鉄でスカイライナー以前に運行されていた特急
「開運号」が復活運転されました。車両は当時使用されて
いた３２９８編成を当時の塗装に戻して運転されました。

ヘッドマークは片側のみ当時の電光式ＨＭでイベント列車
として運転される側のみに掲出されました。
回送側の反対側はシール製のＨＭを掲出しましたが上々の
出来栄えでした。

東西線開業からの主、５０００系電車が今春の引退を前に
さよならイベントが開催されました。

最後に残ったステンレスとアルミの両編成が公開され午後
からはＨＭが取付けられました。その他には有楽町線から
転属した０７系も展示されました。

一見すると何の変哲もない渋谷営業所のＢ－Ｄ３１８。

お気づきの方もいるかと思いますが前面行先脇の両側に
みんくるステッカーが貼ってある「Ｗみんくる」です。
今後注目の１台に仲間入りしました。

一夜明け今日は千葉ＤＣで運転されるＳＬの千葉ー木更津間
の試運転を見に行きます。出発前に西海鹿島駅でキャベツ
畑を行く銚子電鉄を撮影します。近江鉄道から来たデハ７０１
がやって来ました。

ＳＬの試運転を撮る為に蘇我を目指します。検査後のＤ５１
４９８の走行を始めて見ました。内房線の１１３系と危うく
被りそうになりましたが何とか撮影に成功しました。
マンションが林立する街中を驀進するＳＬはめったに見れ
ません。

霞ヶ浦に沿って南下し銚子の街へやって来ました。
今回の旅行の目的、経営危機から立ち直りを図る銚子電鉄
に乗ります。乗る電車は伊予鉄道からやって来たデハ８０１
です。

銚子から１駅目仲ノ町には車庫があります。営業に就いて
いない殆どの車両はここに居ます。駅事務所に車庫内の
見学許可を貰い（１日券を持っていても見学には普通入場券
を購入します。）構内の車両を撮影します。
名物のデキ３が居ました。

構内には最古参の電車。デハ３０１が留置されています。
今は運用に就いていないそうなので今後が気になります。

駅には銚子行の電車が来ました。営団地下鉄からやって
来たデハ１００２です。電車が駅に着くと何やら荷物を積み
降ろしています。

電車が発車して行くと、ホームは名物濡れ煎餅の箱が積み
上げられていました。笠上黒生と犬吠でこの日に生産
された濡れ煎餅が発送基地である仲ノ町駅に上り電車で
輸送されています。駅員さんが列車間合いを使って発送作業
に忙しそうです。この会社の経営努力が垣間見えます。

戻ってきたデハ１００２で終点の外川へ。
外川にはデハ１００１と澪つくし号が留置されています。

犬吠駅は電車レストラン（休業中）と駅舎の中で濡れ煎餅を
生産している駅です。今日は近くの宿で１泊です。

有明営業所日誌