◎リトルハーモニー07>
2009/1/5(社台F)馬体重:508kg この中間も順調で、常歩4000m、ダク1200mと周回コースで普通キャンター1200mを消化しています。また、直線コースでも1000mの距離を1本乗られており、体調面は安定しています。G1馬・リトルアマポーラの同時期と比べると断然体格に恵まれていますが、現状ではまだそれを活かし切れていません。この冬場にしっかりと走り方を教えていきたいと思います。
◎ライラックレーン07>
2008/12/24(NF空港)馬体重:438kg これまでは角馬場でダクと軽めのキャンターを行ってきましたが、だいぶ乗り運動に慣れが出てきたことを受けて、この中間からコース調教に移行しています。現在は屋内周回コースでダク800m、軽めのキャンター1600mを行っています。継続して乗り込むことで課題でもあったトモ脚のひ弱さもだいぶ解消してきているので、近々屋内坂路での調教を取り入れることができそうです。多少臆病なところがあり、物見をすることもありますが、周回コースで繰り返し乗ることで前向きさ、真面目さが出てきたことは乗り役に好印象を与えています。
◎ポトリザリス07>
2008/12/24(NF早来)馬体重:440kg グンと気温が低下してきましたが、本馬はそういったことを意に介さず精力的に乗り込むことができています。現在は1日1時間のウォーキングマシン運動の後、屋内周回コースでダクとハロン20~22秒のキャンター1500m、屋内坂路でハロン20~22秒のキャンター1本を行っています。周回コースで入念に乗り込むことでトモ脚にいい力強さが出てきたこともあり、屋内坂路でのキャンターを開始しましたが、背中の感触はとてもよく、見た目にも走りっぷりは良好です。調教に対して真剣に取り組む姿勢を見ると、更なるトモ脚の筋肉増強も時間の問題でしょうし、今後の変わり身には大きなものがあるでしょう。
昨年の今頃、リーチコンセンサスやトゥリオンファーレがベタベタに褒められていたことに比べればたいしたこともないですが、3頭とも概ね順調に育ってくれているようで何よりです。揃ってキャンターまで進んでいるようですが、きっとまだまだぎこちない走りでなのでしょうね。想像すると目に浮かびます。(笑)
2009/1/5(社台F)馬体重:508kg この中間も順調で、常歩4000m、ダク1200mと周回コースで普通キャンター1200mを消化しています。また、直線コースでも1000mの距離を1本乗られており、体調面は安定しています。G1馬・リトルアマポーラの同時期と比べると断然体格に恵まれていますが、現状ではまだそれを活かし切れていません。この冬場にしっかりと走り方を教えていきたいと思います。
◎ライラックレーン07>
2008/12/24(NF空港)馬体重:438kg これまでは角馬場でダクと軽めのキャンターを行ってきましたが、だいぶ乗り運動に慣れが出てきたことを受けて、この中間からコース調教に移行しています。現在は屋内周回コースでダク800m、軽めのキャンター1600mを行っています。継続して乗り込むことで課題でもあったトモ脚のひ弱さもだいぶ解消してきているので、近々屋内坂路での調教を取り入れることができそうです。多少臆病なところがあり、物見をすることもありますが、周回コースで繰り返し乗ることで前向きさ、真面目さが出てきたことは乗り役に好印象を与えています。
◎ポトリザリス07>
2008/12/24(NF早来)馬体重:440kg グンと気温が低下してきましたが、本馬はそういったことを意に介さず精力的に乗り込むことができています。現在は1日1時間のウォーキングマシン運動の後、屋内周回コースでダクとハロン20~22秒のキャンター1500m、屋内坂路でハロン20~22秒のキャンター1本を行っています。周回コースで入念に乗り込むことでトモ脚にいい力強さが出てきたこともあり、屋内坂路でのキャンターを開始しましたが、背中の感触はとてもよく、見た目にも走りっぷりは良好です。調教に対して真剣に取り組む姿勢を見ると、更なるトモ脚の筋肉増強も時間の問題でしょうし、今後の変わり身には大きなものがあるでしょう。
昨年の今頃、リーチコンセンサスやトゥリオンファーレがベタベタに褒められていたことに比べればたいしたこともないですが、3頭とも概ね順調に育ってくれているようで何よりです。揃ってキャンターまで進んでいるようですが、きっとまだまだぎこちない走りでなのでしょうね。想像すると目に浮かびます。(笑)