ＤＤ51重連石油貨物を2本

　　　　


　　　　2014年06月02日撮影　東海道本線　　　　ＤＤ51　1801　次ＤＤ51　856　　5283レ

　清洲の駅撮りと言えば　やはりこれＤＤ51重連石油貨物は外せません。

　冬の需要期は過ぎ数は減ったけれど　平日なのでこの日もやって来たくれました。

　更新色同士の5283レです　原色機も好いですが　赤いボディーに黒いキャブの更新色　力強さがあって私は気にいっています。


　　　　


　　　　2014年06月02日撮影　東海道本線　　　　ＤＤ51　899　次ＤＤ51　891　　5282レ

　こちらは原色+更新色の重連でした。

　やはり冬場と違い　編成はどちらも少し短かったです。

「桃」の試作機もやって来た

　　　　2014年06月02日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ210　901　　1070レ

　5087レ通過の後に来る貨物は　ＥＦ66やＤＤ51重連など次々とやって来るのですが　意外と「桃」の貨物は少なく　清洲駅のホームに上がっ

　てからは二本しか写していませんでした。

　この時は上下の貨物が殆んど同時に近づいて来たので　ＥＦ66 105の引く1252レを写し　何気なく見送っていると

　空コキの向こうに901の数字が見えたので　慌ててカメラを構え直し　コンテナの後から現れた901号機写しました。

　1252レが短かったので　うまく行きましたが　冷や汗ものでした。　　　　

5087レにはカラシ君が

　　　　2014年06月02日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ65　20127　　5087レ

　ＥＦ66 27の引く5071レが通過後　1554レ（ＥＦ64）・5091レ（ＥＦ66 0番台）・ＥＦ200と　魅力ある釜が引く列車が次々と通過　いよいよ5087レの

　通過時間がやって来ました。

　稲沢方の信号機が黄色になるのを待って　ホームの先端まで行き待っていると　先日浜名湖上で捕まえた「カラシ君」事ＥＦ65 2127号機が

　5087レの先頭に立ってシズシズと通過して行きました。

　少しトリミングしています。

またしてもサプライズな釜が

　今日は寒気の影響もあったのか　　風が強く雨が降ったかと思えば　晴れ間も出るなどせわし無く変わる天気でした。

　明日からも不安定な空模様は続くようで　晴れるときも有りそうですが　雷や急な雨に注意がいりそうです。

　今日も清洲での撮影分を続けます。

　ＥＦ64の原色機を写せた事で　気分も盛り上がり今度は5087レを待ち受けるべく　清洲駅のホームに上がりました。

　駅に向かう途中ＥＦ66 100番台が引く貨物を一本見送りホームに着くと　稲沢方の信号が黄色に変わっていました。

　急いでホームの先端まで向かい待っていると　やって来たのはなんとＥＦ66 27号機でした　この頃から少し曇り始め　普段なら逆光で面

　潰れになるのですが　おかげで好い塩梅に写せました。　


　　　　


　　　　2014年06月02日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ66　27　　5071レ

　何の予備知識も持たず　2075レで原色のＥＦ64が写せたので満足し　サッサとホームに上がった事が好い結果をもたらしてくれました。

　そしてこの後も続々と好い事が続きました。

　この写真少しトリミングしています。