エブロ1/24ルノーキャトル フルゴネット F4 LA POSTE フィギュア完成！

先日完成させたエブロのルノーキャトルフルゴネット、郵便局仕様。今日はフィギュアを追加しましたよ。
たまたまネットでエブロの通販サイトに林浩己氏原型のHバンのクレープ屋さんについていたインジェクションフィギュアの別売りを発見。
こちらのネットショップで送料を入れると2800円くらいでしたが注文を入れてみました。






成形はとても綺麗です。インジェクションと思えない素晴らしい抜きですね。



早速流し込み接着剤で組み立ててみました。ヒケやバリもほとんどありません。



お姉さんは腕の角度を少し変えました。





郵便屋さんを作りたくて、手元にあったICMの消防士フィギュアを改造して、90年ごろの郵便屋さんの制服にしてみました。


こんな感じです。



LA POSTEの黄色い小包箱を作ってみました。90年代のデザインです。キルフェボンがケーキの箱に使っていますね。


まず白サフで白くしてからピンクサフを吹き、顔と手をマスクして黄色を吹きました。アサヒペンクリエイティブカラーのカナリーイエローです。




デカールでロゴを入れます。白デカールにデザインしてレーザーコピーしました。




箱を持たせるとこんな感じ。






他のフィギュアも仕上げていきます。











今日の西陽が綺麗だったので外撮影。
パリの90年代の風景です。あの頃街では普通にキャトルが郵便局や空港、ガス会社、ブティックなどで使われているのを見ることができました。
懐かしいですね。

スロットカーズモデリング23号 シェルビーマクラーレンとガーニーイーグル 発行です。

スロットカーズモデリング、今年の第1冊目が発行できました。
今回の23号は巻頭フェインデザインのシェルビーマクラーレン


レブソンとガーニーの組み合わせ、いいですね。



大判写真でモデルの魅力をたっぷりとご紹介。スロットカーならではの車種なのでじっくりとご覧ください。




ガーニーイーグルの2台。美しいフォーミュラマシンですね。





ヒルとリントの49Bと49C　ゴールドリーフが美しい


タミヤのロータス30


フェラーリ512S




R380はアンチモニーの置物から型取りしたレジンボディ。
2000GTはプロト製レジン、T70はサンダースロット製のモディファイです。


オールカラー32ページ
1540円税送料込み
ネットショップはこちらから

ヤフオクにも古い号も合わせて出品中です。

スモールワールズトーキョー行ってきました。

昨日、先日オープンしたばかりのお台場のスポット、ミニチュアのテーマパーク
スモールワールズトーキョーに行ってきました。金子先生をはじめ、友人のみんなから製作の裏話的な事も聞いていたので
その内容を見てきましたよ。






入っていきなりあるのはアポロの打ち上げエリア。30分に一回の打ち上げシーンを直近で見ることができます。
打ち上げは迫力満点で、その煙の整流にはダイソンが使われているそうです。ロケットが入っていく天井の部分にダイソンの輪っかがありますよ。
当日声をかけられて、こちらを設計された知り合いの方に色々と教えていただくことができました。
ミニチュアは大体1／80スケールで、置いてある車などは市販のミニカーも多いですが、走っている車は友人が3Dで設計したものが使われているそうです。








ここは少し前の麻布十番。セーラームーンエリアです。いろんなところにボタンがあって隠しアイテムを探して発見していくそうです。




ヨーロッパの街並みや





香港の街並み。それぞれのシーンは夜から昼間へと時間が移り変わります。







ハイライトはやはり巨大な関空のターミナル。飛行機が実感たっぷりに離発着。ここも友人がシステムを設計。
ターミナル内では荷物のコンベアーやエレベーターも動いています。


最後はエヴァンゲリオンゾーン

ゆっくりと見ても2時間くらいでしょうか。予約制なので混みすぎないのがいいですね。撮影は自由で、手を伸ばせば届くような展示方法です。
まだまだエリアはこれから広がっていくようなので現在進行形のテーマパーク。
お台場のゆりかもめ有明テニスの森駅からすぐ。帰りはりんかい線で帰ってきたらあっという間でした。
ぜひどうぞ。

エブロ1/24ルノーキャトル フルゴネット F4 LA POSTE 完成！

エブロのルノーキャトルフルゴネット、LA POSTE　郵便局仕様の完成です。


次は内装の製作です。昔乗っていた黄色いキャトルのTLを思い出しながら、インパネに色を挿していきました。



よくできたインテリア。




エンジンは少ないパーツで良い雰囲気です。これは845ccエンジン。小さいですね。
シャーシのフロントミッドシップの位置に乗ります。
ウィンドウ下のコーションデカールは昔作ったキャトルデカールより。


上下合体の前に必ずシフトレバーを差し込んでおきましょう。インストのように後からでは入れられません。
サンバイザーやドアのウィンドウなども忘れずに。




タイヤの取り付け。ポリキャップの差し込みが硬いので、ホイールの軸を少し削りました。




エンジンの補機類が見せ場ですね。



グリルはグレーにしました。本国の80年代のベーシックグレードのイメージ



細かいパーツをつけて完成。







実に良い雰囲気。ヒンジは自作しました。



















エブロの別売り窓ありボディー（イベント限定で絶版のようです）と昔作ったキャトルデカール（絶版）
を使用しました。

エブロ1/24ルノーキャトル フルゴネット F4 LA POSTE 製作開始

ルノーキャトルの郵便局仕様ラポステを製作開始します。


こちらは限定別売りボディとして発売されていた郵便局仕様の窓付ボディ。


開閉選択式のドアにヒンジをつけます。まず内張を外板一枚分奥にマスキングテープで固定します。


ピンバイスでボディへ穴を開けます。


針金を内張に瞬着で固定します。


こんな感じでボディへ刺します。


ネオジム磁石を接着し、閉じた状態で固定できるようにしました。




ルーフ後端の小さな天井開き戸はここにピンバイスで穴を開けて針金を接着しました。開き戸の方は針金分厚みを削っています。




こちらは針金をリヤドア内張へ接着しました。


窓類は表裏からマスキングします。セダンに比べてドアや窓が半分なので助かります。



サフを吹いてからダークイエローを吹いてさらに内張をマスキングして白サフを吹きます。


ボディカラーはアサヒペンクリエイティブカラーのカナリーイエロー。
少しクリームがかった良い黄色です。



ボディは金型段差があるのでやすりやカッターの背で削っておきます。



ボディ外板は表裏から白サフを吹いてカナリーイエローを吹き、合体させてからもう一度カナリーイエローを吹きました。


内張は窓枠を表裏から黒く塗ります。




デカールはもう完売となったキャトルデカールより。貼りやすい良いデカールです。







内張を取り付けてみました。フロントウィンドウも入ると良い感じですね。

久しぶりのキャトル製作、楽しんでいます。