ドイツカー雑誌「ＧＵＴＥ ＦＡＨＲＴ」 VW Audi誌 ⑤

ドイツフランクフルトショーでの9N1/POLO FSiモデル。

実際にはPOLO/FSiモデルのリリースはされてなかったとは思うのですが・・・。
ショーモデルで終わってしまったのでしょうね。
VWのFSI/直噴エンジンもTSiのターボ、過給機プラスエンジンの登場で一時のモノだった様な(残念!!)。
直噴で効率よく低燃費、低排出を目的としたNAエンジン。
高コスト製造のエンジンだったこともあるでしょうね。