VW POLO 9NBBY ATシフトゲートラバー交換 #01

20年目の9NBBYのATシフトゲート交換
今冬季に切れてしまったATシフトゲート

19年よくもったものと感心してしまう
時間があるうちに　さっさと交換を試みる事にしよう
まずは　シフトノブを外す事からはじまる
シフトをNポジションにする

そしてシフトノブの元にあるクロームリングを回す

シフトノブを持ち上げると外れる　ちょっとチカラ任せに持ち上げる事がカナメ

次はコンソールカバーを外す　中央アクセサリーカバーを外しボルト2本リムーブ

続きは次回・・・・

VW POLO 9NBBY ATシフトゲートラバー購入

何の予兆もなく切れてしまったゲートラバー
このパーツ純正品では見当たらない
結構の頻度で切れるパーツなのか　ネット検索するとヒットする
当事者皆さん自身で交換しているパーツでもある事を同時に知る
ATシフトを動かして切れている既存ラバーを引っ張ったところ取り外す事ができた
早速　ネットで購入し　ATシフトゲートラバーの交換を試みるとしよう

VW POLO 9NBBY ATシフトゲートラバー

季節が寒くなるにつれ身体がこわばると共に自動車パーツ類　合成樹脂　ゴムもこわばる
そんな状況を感じられる出来事が発生
ATシフトゲートラバーがこわばり切れてしまった

19年経過で思わぬパーツがダメになる事実・・・。

VW POLO 9NBBY 車検9回19年

新年早々　1月4日　野田陸運局仕事初めのユーザー車検
今回で9回の車検　19年経過の9NBBY
数週間前より　車検に向けた準備行った　
自賠責保険の更新　各申請書(継続検査申請書　自動車検査票　自動車重量税)の記入　
18年経過車ともあり自動車重量税の納付額が前回より数千円上がっていた
自動車整備はエンジンオイル交換　念入りな下回り検査と外装検査　
外装のリアハイマウントストップランプの電球が経年で黒ずんでいたが　点灯を確認
24か月点検整備記録簿の記入を終えた
そして当日を迎える事　車検予約は第2ラウンド10:00- 受付
その前に陸運局に到着　近隣のテスターで予備検査と思ったものの　いつもの陸運局前のテスター店が正月休業
久々に陸運局裏にあるテスター店に訪れた　車検項目の予備検査　調節したのは光軸のみで終了
改めて陸運局に戻って重量税納税と手数料を支払い　車検の受検受付　まだ第1ラウンドの受付時間であったが
すんなり受付終了　クルマに戻り車検ラインに並ぶ事にした　

今回は新年早々から　自動車整備工場の仕事初めが早く　いつもより結構な自動車が検査を受けるのか賑わっていた　
なのに検査ラインは制限されて2レーンのみ　　でもクルマの検査がスピーディーである　受検車両が次々に外装検査を終えていく
我が9NBBYの検査が始まる　前後外装検査　エンジンルーム　今までに無い速さ　
検査ヤードに入り　サイドスリップ　車速　ブレーキ　光軸　排ガス　下回り検査　モノの数分で終了

無事車検が終了して車検証発行の受付に行くと　人で溢れている
今年1月4日から車検証が電子化され紙発行でなくなる事を聞いていたが　その電子化初日でもあり車検証発行にてこずっている有様
車検証発行で　今までにない30分待ちの時間を経て　無事電子化車検証を頂いてきた
かなり小さな車検証になったものの　記載事項も小さくなり　これから手元が見づらくなる年頃には困ったものでもある・・。