プラグを取付後 ダイレクトイグニションコイルを装着
その前にイグニションのプラグを覆うゴム部分にシリコーングリスを適量塗布
プラグとゴムの密着を促し 次回取外しを容易くするための作法
その前にイグニションのプラグを覆うゴム部分にシリコーングリスを適量塗布
プラグとゴムの密着を促し 次回取外しを容易くするための作法
ダイレクトイグニションコイルを装着する前にひと手間加える
シリコーングリスを適量塗布する事
何かと手間を掛ける事が交換作業の在り方
シリコーングリスを適量塗布する事
何かと手間を掛ける事が交換作業の在り方
今回プラグ交換取付でトルクレンチを使用
適正トルクで締め付ける事 25Nm
「カッチン」とトルクレンチから発する作動音
間違いない取付確認の証
適正トルクで締め付ける事 25Nm
「カッチン」とトルクレンチから発する作動音
間違いない取付確認の証
今回はプラグ金具加締め部にグリスを塗布
ロックタイト アンチシーズを使用
プラグメーカーは取付グリスは不要となっている
熟年メカニックは馴染のグリスであり ノウハウに従って使ってみた
写真上部 新品 写真下部 使用品
プラグは定期的に交換する事がベスト
走行距離と使用年数を加味しながら早めの交換
