VW POLO ATF交換 #2

シロポロ　9NBBYのATF交換を実行。

ATパンドレンから排出されるATFはかなり劣化した黒褐色。
排油からは焦げたニオイがします。

ドレンから排出されたATFは1.2L程。
これからATパンを外します。
交換作業は知人のトラック車庫兼倉庫内、倉庫床はシロポロの排油でかなり汚しております～。
知人も触発されてか、トラック　エルフのオイル交換を始めてしまいました・・。

VW POLO ATF交換 #1

シロポロ　9NBBYのATF交換を実行。

まずはアンダーカバーとATFパンのプロテクトカバーを外すと
ATFパンが出てきます。

ATFパンドレンからATFを排出。5mmトルクスでドレンスクリューを外します。

ATFが一気に排出されますので受け皿に排油を流し取ります。
かなり手が排油で汚れます・・・作業をPhotoするのが大変であります。

VW POLO ATF交換パーツ～③

ATF交換に必要なパーツ。

液状ガスケット。
9NBBYのATFパンは専用ガスケットはなく、液状ガスケットを塗布して装着するタイプ。
液状ガスケットも色々メーカーがあり、スリーボンド、パーマテックス、スワンなどなど、
VW純正、メルセデス純正などもあります・・・。
そこで、輸入車専用と言える液状ガスケットがパーマテックスにあり、セレクト。

VW POLO ATF交換パーツ～②

ATF交換に必要なパーツ。
ATFを入れた後、抜いた後のパーツ類～。

フルードフィラーのプラグ。
純正品、合成樹脂製のパーツでフルードが漏れない様にOリングが装着されています。
プラグキャップ。
純正品、プラグを抑えるキャップ。レッドで薄い合成樹脂製のパーツ。
ドレンスクリュー。
純正品、金属製5mmトルクスサイズ。ガスケット付。

VW POLO ATF交換パーツ～①

前回のATF交換から4年と35000キロを経過したシロポロ～9NBBY～。
以前はVWディーラーに依頼しての交換でありました。
今回は、自分自身でATF交換を試みてみました・・・・。
ATF交換に必要とするパーツ～。



ATFストレーナー(ATFフィルター)
ATFパンを外しての交換ですので、フィルターも交換。
いびつな形でありますが縦横12センチ程のフィルター。
VAICO製。

1/43 Mercedes Benz C123 5-1

1/43スケール　メルセデスベンツC123 123系クーペモデル。 ミニチャンプス製。

ターコイズカラー。
ちょっと濃いカラーですと、デザインの起伏がよく分かります。
実車ですと、ボディーに一層の磨きを掛ければ素晴らしいクラシックモデルになる事でしょうね～。

1/43 Mercedes Benz C123 4-2

1/43スケール　メルセデスベンツC123 123系クーペモデル。 ミニチャンプス製。

ライトグリーンメタリックのリア。
経年劣化で発症するテールライトレンズカラーの色抜け。
数年経っても、こちらのモデルは皆無であります。

1/43 Mercedes Benz C123 4-1

1/43スケール　メルセデスベンツC123 123系クーペモデル。 ミニチャンプス製。

ライトグリーンメタリック。
外箱がブラックパッケージとなってリリースされたモデル。
ナンバーなどの装着は皆無ながら、中期に販売されたモデル同様の造り込み。

1/43 Mercedes Benz C123 3-2

1/43スケール　メルセデスベンツC123 123系クーペモデル。
ミニチャンプス製。

ゴールドカラーのリア。
リアテールライトの凹凸のデザインがよく分かります。
ホディーが強固と言われていた頃のメルセデスベンツ。
今尚、クラシックモデルで人気な123系～。

1/43 Mercedes Benz C123 3-1

1/43スケール　メルセデスベンツC123 123系クーペモデル。
ミニチャンプス製。

ゴールドカラー。
ミニチャンプス旧パッケージ(銀箱)でクーペモデルにありましたゴールドカラー。
ホイールキャップもボディー同色があしらわれております。
ゴールドがモデルに誇張されず、馴染む雰囲気～。モデルデザインにマッチしてますよね・・・。