メルセデスベンツSLK/R170 先代モデルに乗る機会がありハンドルを握ることに。ツーシーターモデルのSLK、コックピットは包まれる感じがします。クーペモデルはハンドルを握るとついついスピードが増してしまうこと・・。SLKはカブリオモデル。早速オープントップにして走ることに。天気はイマイチでしたが秋の風を浴びながらドライブ。クルマが多い国道ではなく、のどかな田舎道の片側1車線を選び、走りを堪能。直線ではちょっとスピードを上げて、緩やかなカーブから急なカーブはSLKモデル特有のショートホイルペースがタイトなコーナリングを楽しませてくれます。カブリオモデル意外とオープンの走行時、窓を開けてないと静かなんです・・・。コンプレッサー過給機が直4エンジンを一気に吹上て軽やかな爽快感ある走りでした。