重連貨物写真紀行 -峠越えの軌跡-

忘却の彼方に取り残された、かつての備忘録。

2015-11-21_"冬"の訪れ、重連タンカー。

2016年01月28日 23時00分00秒 | JRF_中央西線(山岳)

公開されてから随分経つのかもしれませんが、流石にバグに嫌気が差してきたのでDPP4のバージョンを最新にしてみました。
面倒ごとは後回しで暫く我慢しながら使ってしまう質なのですが、毎度開くたびに環境設定戻されるのはちょっと腹立ってきましたのでね...
今のメインPCもWin8.1に上げた辺りからIMEが使いにくくなった(学習機能の影響はあれど)のでどうにかならんかと思いながらも放置ですし...


まぁ何はともあれ今回は今シーズン初の西線撮影行。

今年は動き始めが少し遅い、というか動き始めてからロクに晴れなかったせいで紅葉カットはほぼゼロ。
終わりかけなのは百も承知でとりあえずは冬の訪れ、シーズンの始まりを感じてこようと出撃。

いつも通り6883列車から、今シーズンは初めての武並。


EF64形1000番代+タキ43000形/タキ1000形 (2+14輛編成) 6883レ 専用 南松本行
EF64-1046+EF64-1016(エンド揃い)

晴れてるの否かについては黙秘権を行使します。設定的に露出厳しめだし、写真の感じも以下略。お察しください?

この後の追っかけは若干グダグダでしたが、肝心の伊奈川(今回唯一の戦果に成り得るトコ)でミスってるので6883列車はオワコン。

仕方ないので3084列車に切り替え。


EF64形1000番代+タキ1000形 (2+14輛編成) 3084レ 高速 塩浜行
EF64-1015+EF64-1017(エンド揃い)

糸瀬ならちょっとは紅葉写るかな? というわけでこんなカット。まぁ色は大体想定通り。
ここでの紅葉はロクなカットがないというか、如何にも色付いてるってカットが無いんですよね...

追っかけて落合の森へ。


同上。

こちらはほとんど禿山。色がどうこうというよりもこれは枝の色ですかね。

まぁまだシーズンは始まってばかりでしたし、天候にもあまり恵まれなかったので正直戦果はイマイチでしたが、初回なんてこんなものでしょう。
今はちょっと色々重なって中々出撃できませんが、準備が出来たら西線含めて撮影に行きたいとこですね。

運転諸々の某二人と途中で合流の某氏、お疲れさまでした~。

では、今日はこの辺りで。ノシ



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