2016-12-31_2016年、撮り納め。

ついにインダッシュのナビを更新するときが来てしまいました!
ちょっと前から考えてはいたのですが、ちょうど価格も落ち着いてきたのでついついポチっと...
これでようやく古いナビからもおさらば! ...なのですが、自分で取り付けなのでちょっと面倒かもしれません。
ま、何事も経験。自分車のナビぐらい自分でつけれるハズです、多分。

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さて、今回はようやく撮り納め。
4月に突入してようやく年を越すことが出来そうです。ま、1月の撮影がないので割とすぐに追いついてしまいそうですが...

2016年の撮り納めはカシオペア。珍しいメンバーでの撮影です。

211系3000番代 A32編成 (5輛編成) 448M 普通 高崎行

3日に運転された懐かしの急行列車と同じ流れです。
205系8連の運用に原型顔が入ることもあるようなので練習がてらそれも撮れたらいいな、なんて...

本チャン。

EF81形0番代+E26形 (1+12輛編成) 8010レ 臨時寝台特急「カシオペア紀行」 上野行
EF81-95号機牽引

HM付きの虹カマ牽引。回送時とは違い本運転にはもちろんHM。やっぱりこれ一枚あるだけで変わりますね。
ここもそろそろシーズンオフが近いでしょうか。年始の撮影は仕事の関係で行けないので年末に来れてよかったです。

2016年最後には無事年を越せそうなカットが撮れたので良かったです。

これにて撮影終了。
同行しました皆様お疲れさまでした。

では、今日はこの辺りで。ﾉｼ

2016-12-03_懐かしの急行列車。

遅番の日なら昼まで撮影可能ということで割と無理してる昨今。体調管理がギリギリですけどなんとか生きてます。
最近になってようやく撮り鉄に対するモチベーションが上がってきたのにもうシーズンオフ。ちょっと残念ですね...

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さて、今回からようやく12月へ突入。
今回は8181+12系の急行列車が走るということでカマスへ。

ここは練習電もそこそこ面白いのでちょっとお得感ありますね(笑)

205系600番代 Y11編成 (4輛編成) 636M 普通 小金井行

原型顔の205系。つい最近まで埼京線だかなんだかのやつしか残ってないと思ってましたが案外いるもんなんですね。
ただ湘南色はあんまり似合わないかな... 見慣れないせいだろうか。

211系3000番代 A31編成 (5輛編成) 448M 普通 高崎行

地元、中央西線でも現役の211系。番代区分は違いますが親近感はありますね。
カシオペアの時もこの列車が前走りとなるのでパンタの調整なんかではうってつけの練習電ですね。

本チャン。

EF81形0番代+12系0番代 (1+5輛編成) 9110レ 団体臨時 上野行
EF81-81号機牽引

雲を呼ぶ機関車なんて言われてる8181ですが、なんてことなく快晴の中通過。
なにげに8181はこれが初撮影だったりします。

この後はDE10+ホキのハンドル訓練があるようなのでそちらへ転戦。

DE10形1500番代+ホキ800形 (1+10輛編成) 試9637レ 試運転 ******行
DE10-1685号機牽引

ホキ10輛という普段の工臨ではまず見られないような長編成でした。

この後は少しだけ撮ってから帰りますがそこまでのカットでもないので割愛。

これにて撮影終了、同行者&撮影地でお会いしました皆様、お疲れさまでした。

では、また次回。ﾉｼ

2016-01-04_正調編成、カシオペア。

つい先日、ようやく北海道からやってきた1146号機が定期の運用に入ったようですね。自分もちょこっと撮りに行きましたが旋回窓はいいものです。
ついでに、ラジエーターのクローバーなんてものがあったのをこの時初めて知ったりします。とんでもにわかなのでお許しください。
よくよく思えば、"はまなす"をバルブしていた時にくるくる回っていたような... 北海道から帰ってきて早々に道産子ガマに合えるとは思いませんでしたが。

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さて、今回はその北海道ネタをちょっとだけ散らした、豪華寝台特急"カシオペア"の撮影です。

カシオペアも気が付けばEF81からEF510へ。この時はEF510になったならもう撮らんだろうな、なんて思ってましたが...
実際、最初は中々受け付けなかったものですが、慣れというか旅客機の貫禄はあるもので撮ってみたいな、ぐらいには思ってたんです。
今となっては、JR型だからと毛嫌いせずにちゃんと撮っとくんだったかな、とも思いますしね。

そんなわけで寝台特急末期の昨今、結構乗り気で行ったカマスの撮影。

EF510形500番代+E26形 (1+12輛編成) 8010レ 臨時寝台特急「カシオペア」 上野行
EF510-510号機牽引

機関車から客車まで美しく銀色で統一された、正調編成のカシオペア。EF64牽引は撮ったことがあるのですが、正調編成は初めてだったりします。
よくありがちな、HMが一円玉になることもなく(ちゃんとチェックしてたらしいです)、快晴の下駆ける。

撮影効率は大分悪くなるのですが、これ一枚撮れるならまぁいいかとも思えますね。今だと流石に面が薄すぎてダメなんでしょうが。

この後はついでとは言っちゃなんですが、折角なのでとある路線へ転線することに。

とりあえず今日はこのあたりで。ノシ