「運転支援機能」なんて付けるから、結果としてこうなる！？

昨日に引き続き、交通事故ネタ。

 

人間は、基本怠け者、だからなぁ・・・。

こんな動画が有り、「ああ、やっぱりな・・・」って思ったわけですよ（＞＜）

 

【高速道路】“規制箇所”での事故増加 「運転支援機能」の“過信”で…

 

ここに上げられている事例を見ると・・・。

最初と２台目は、最近の乗用車。

恐らく運転支援機能で走っていたと考えられるね。

3台目は中型のトラック。

これは、回避行動が全然見られない当たり方だから、居眠りの可能性が高い。

工事車両にまともに突っ込んでくる白い2トン車も、回避行動が見られないから居眠りかもね。

左側面を擦っているのはプロボックスの様だけど、これも運転支援機能が付いている年式かな？

 

少なくとも、回避行動を一切取っていないトラック２台は居眠りの可能性が高いけど、他の乗用車系はわき見・よそ見の可能性が高いから、運転支援機能で走っていたと言えそう。

ただ、NEXCOの専門家が見て「頼りすぎ運転による事故が多い」と指摘しているのだろうから、私の意見よりは正確だと思うよw

 

それに、以前こんな動画を見て、更にその中に驚きのコメントが少なからず有るのを見てさ、この事態は予想できたんだよねぇ・・・(^^;)

 

【新型タント vs N-BOX】自動ブレーキ どっちが優秀！？

 

この動画のコメントの中に、どうもね、自分の運転技術以前に、車の能力に頼って運転しようとしていると感じるコメントが複数有ってさ(^^;)

「3年以上も前の動画だったから、今更コメントしてもな・・・」って思ったけど、「自分で安全運転をしようと思わないの？」って書きたかったね（＞＜）

この様に指摘されている人も居たよ。

 

 

私も「自分で運転を楽しみたい人間」だから、「過剰な安全装置なんて要らない。邪魔だよ（＞＜）」派なわけ。

 

でも、「こんなに自分で安全運転する気が感じられない人間が居るから、メーカーがいくら過剰に安全装備を付けて、結果車が高くなっても、事故が減らなくて当然だよな・・・」と思ってはいたわけ・・・(^^;)

ついでに言うと、今の日本車の価格高騰は、この自分で安全運転する気が無い人間達のお陰って事とも言える（＞＜）

 

これはねぇ、やはり「安全意識に欠けている人間には、いくら運転技術が合格レベルであろうとも、免許を取らせてはダメ」ってしないと、日本の交通事故は減らないと思うよ（＞＜）

「すべての車が自動運転車」に替わればそんな彼らは喜んで運転しなくなるだろうから、今よりは交通事故は減るかもしれない。

でも、どこまで機械任せにできるのか？　そっちも不安だけどね・・・(^^;)

そもそも、まだ誤作動こそしないけど、誤検知による警報は、仕事で使うシエンタ・ノアで時々経験しているし・・・。

勿論、我がスペーシアギアも、メーカーが想定していない状況での誤検知警報は起きているからね(^^;)

更には、こんな事例も・・・。

 

自動ブレーキが 誤作動した瞬間の映像【こんなん怖すぎるって…】

 

こんな「過剰反応」という事態がまだまだ出ると思うよ。

因みに、私はこの事故も、飛び込んできた対向車の安全装備の誤作動が招いたのでは？　そう疑っています。

 

東名バス事故ドライブレコーダー映像