仮宿 451のミニベロ

OCNブログ人の終了に伴い、一旦こちらに退避しました。

サイクルキャリア(4)

2014年01月29日 | 02: TOEI ミニベロ

フォークマウントに戻るのでありますが、

積む度に、キャリアと干渉する前輪ドロヨケを外すのが少し面倒なので、

ドロヨケの分割後半部分を少しカットしました。

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 ■2cmほど。

 

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■カットした分だけ浮きました。

 少しドロヨケが捻じれているので、直しておかなくちゃであります。

 

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■このぐらい浮いていると、マッドフラップを付けても逃げ場があります。

 

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■ついでに、左のだるまネジも真鍮にしました。

 


ちょっと痺れたこと(6)

2014年01月28日 | 10: その他

火星にも前方後円墳があるという動画を見ました。

Kofun

A Large Structure On Mars The Same Structure in Kofun Japan.

 比較されているのは、さきたま古墳群の稲荷山古墳であります。

 うみゅ。

 して、このところ痺れていることは以下であります。

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猛禽類 高梨沙羅であります。

 

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■ジャンプ女子のワールドカップを録画して、

 彼女のジャンプの時は正座して見ております。

 

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■ビューティフル@札幌大会。

 

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■段違いの飛距離だった蔵王大会の1日目。

 見てるだけでも元気をもらえるジャンプでありました。

 

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■結果は2位でありましたが、ハイレベルをきっちり2本そろえた、

 スロベニアでの第10戦。

 私、ジャンプの事は何もわからない素人でありますが、

 本当にすごいなぁと思うのであります。


サイクルキャリア(3)

2014年01月25日 | 08: パーツ

アクシデントのあった午後、キャリアが届きました。

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■早速そろーりと組み立てて様子を見てましたが、

 問題がありました。

 

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■フレームを挟むアームをどの位置にしても、前輪のストラップ台が、

 適正位置に来ないのであります。

 451フレームの寝ているダウンチューブに対して、

 アームが長すぎるというか適合範囲外なのでありました。

 ままでは使えない。

 これ、買う前に少し頭をよぎりましたが、まぁ大丈夫じゃろと、

 甘い考えでいたのであります。

 アームの切って短くして、穴あけ加工するとか、

 ままで、自前ストラップでアーム支点でたすき掛けするとか。

 うーみゅ。

 

A5

■参考。

 

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■この錆びて固着していたところは、数日間のKURE5-56の浸透の後、

 プライヤーでぐりぐりしているうちに、動くようになっております。

 新しく買ったキャリアのことはなかったことにして まんず置いておいて、

 これの復活であります。うみゅ。


インジューリ (2)

2014年01月25日 | 10: その他

反省であります。

In_2

■左手から出てきた車にフルブレーキングで前方落車でありました。

 車との接触はなく、肘を少し擦りむいた程度の外傷でありますが、

 アバラに少し打ち身感があります。

 家から数キロの良く通る道。

 両側にブロック塀の家があって見通しが良いとは言えない丁字路。

 車がいるのは見えていたのに、出てくるとは思わなかったこと。

 アイコンタクトがなかったのにそう思い込んだこと。

 この先から田畑まじりの見通しのいい道になるので、加速していること。

 思い起こせば、普段より早いタイミングかもしれなかった。

 GPSのデータでは、それまで20km/h前後で走っていたのに、

 この100m手前から30km/h弱になっておりました。

 ひょっとした自転車を守ろうとしていたこと......。

 とにかく不注意であります。

 気を引き締め直してと思うのでありました。 

 

 

 

 

 


4mm径用 だるまネジ

2014年01月24日 | 02: TOEI ミニベロ

前輪右側のだるまネジがグラついていたので、

増し締めしようとしたのでありますが、締めても当たりがないのです。

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■矢印のネジ。

 

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■取り出してみたら、ネジ山崩壊でありました。

 これ、6年ぐらい使っておりました。

 

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■今度は真鍮製を使ってみようと思うのであります。

 

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■両方とも4mm径ステー用の上締めタイプで本所製であります。

 

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■真鍮製の方がかっちりくっきりであります。

 近いうちに左側も替えておこうと思うのでありました。