足柄を出て新東名へ。もう忘れてしまいあｍしたが、おそらく一気に岡崎ＳＡまでノンストップで。
所要を済ませて真っ青に晴れ渡った空に、飛行機雲がくっきり！これは撮影しないともったいない！と。
その飛行機雲は４本。これはジャンボだ！
ズームして追っかけると。
これはおそらく成田上がりの７４７－８F。NCAジャンボです。機体下、胴体が青いのがその証拠。NCAの文字は後から確認できました。
うーーん、今一、ピントが合わない。。。手持ちでは厳しい。上空１２０００mほどを飛んでいるので最低１２ｋｍは離れていますから。
すると、今度は別の飛行機雲。
胴体下が赤いことからエア・インディアと推測。FR24で確認すると、アタリでした。そして再度NCAを捕獲。
バッチリNCAが読み取れます。成田では簡単に見れるNCAですが、地元大阪上空では、中々、雲や霞の影響で見られないので、良かったです。
その後、新名神へ。渋滞表示４ｋｍ。うーん、いつも渋滞発生してる時間帯？３車線あるのに、渋滞するとはよほど交通量が多いのかなぁ。おそらく出口渋滞。
するろ濃尾平野に入ってからは横風が強くフラフラ。しっかりハンドルを持って。この先渋滞の表示は変わらずでしたが、結局渋滞無で通過できて、良かったです。愛知県から三重県に突入するとなぜか２車線に減少。ずっと３車線でないのは東名阪もあるから？いや、中途半端なことせずに、全線３車線で行きましょうよ。国交省！
そして次は草津PAまで走行。久しぶりに草津PAでラーメンを食べたくて。昔、ここのラーメンはよく食べたので。しかし、３０年の月日が経ってPAも広げられて施設も変わってしまったのでどうなのか？
そしてメニューにあった京風らーめんの職権を買って注文。すると、結構待たされました。番号で呼び出し方式なんですが、他の定食は次々と呼び出しがあるのにラーメンは全然でした。
やっと呼び出しがあったのは２０分ぐらい経っていた感じ。
黒ゴマは白飯にかけるヤツで、わからずに振りかけてました。笑
これがまたおいしかったですね。また食べたいと思う味。３０年前のそれとは違いましたが。
その後も、順調に走行、無事に成田遠征を終えたのでした。
