![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/48/d6f3fbf4a8ff271222483801c14c5c29.jpg)
我が1号車。ジェイミスのコーダスポーツ。
7/28の土曜日。
早朝、5:30から6:00頃。
アタクシ、サイコン(サイクルコンピュータ)を付け替えました。
元はキャットアイ社のCC-MC100Wという、多分、最も普及しているヤツを付けてたのですが、今度は、同じキャットアイのCC-RD200というヤツに替えました。
ケイデンス計測、即ち、どんくらい足を回してるかを、ニヤニヤしながら計る機能があるヤツです。
ワイヤレスではありません。ワイヤードっす。
従って、コードの取り回しが少々クールではナイのですが、本体のデザインはヒジョーにクールです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/ee/4ca4d3009e5e081a807f06cf983caf69.jpg)
この真ん中のがソレです。
(念の為に言いマスが「志ん生」と書いてあるヤツのことではアリマセン。これはコレで非常にクールなのですが、まぁ、ハンドルバーのトコについてたら驚きますワナ。)
で、本日、ソレに替えてからの初乗り。
で、我がケイデンスはどうたったのか?
ハイ。
一番気持ちよく走ってたのが、80前後と分かった!
つまり、理想的とされる90よりも「遅め・重め」だったンですね。
と言う訳で、できるだけ90をキープするという事を、これから意識してシバラクは走るコトになりそうデス。
ですがね。
ニンゲンというモノは、各人それぞれに好むテンポというモンがありまして、ワタシの感覚内では、90にはグリッドがナイ!つまり、90BPMのキープは結構ツライ気がする。まぁ、それは演奏のハナシですが、自転車を漕ぐテンポも、同じニンゲンなので同様なんじゃナイのかと心配しております。
う~ン。
80は重い気がするし、そうすっと、やっぱり96だな、個人的には。
【本日の走行記録】
自転車:1号車(Jamis/ CODA SPORT)
走行距離:24.51km
平均速度:22.3km/h
最高速度:40.9km/h
積算距離:24.5km(2007/7/31-)
← 一分間で90回クリックしてほし~の。
7/28の土曜日。
早朝、5:30から6:00頃。
アタクシ、サイコン(サイクルコンピュータ)を付け替えました。
元はキャットアイ社のCC-MC100Wという、多分、最も普及しているヤツを付けてたのですが、今度は、同じキャットアイのCC-RD200というヤツに替えました。
ケイデンス計測、即ち、どんくらい足を回してるかを、ニヤニヤしながら計る機能があるヤツです。
ワイヤレスではありません。ワイヤードっす。
従って、コードの取り回しが少々クールではナイのですが、本体のデザインはヒジョーにクールです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/ee/4ca4d3009e5e081a807f06cf983caf69.jpg)
この真ん中のがソレです。
(念の為に言いマスが「志ん生」と書いてあるヤツのことではアリマセン。これはコレで非常にクールなのですが、まぁ、ハンドルバーのトコについてたら驚きますワナ。)
で、本日、ソレに替えてからの初乗り。
で、我がケイデンスはどうたったのか?
ハイ。
一番気持ちよく走ってたのが、80前後と分かった!
つまり、理想的とされる90よりも「遅め・重め」だったンですね。
と言う訳で、できるだけ90をキープするという事を、これから意識してシバラクは走るコトになりそうデス。
ですがね。
ニンゲンというモノは、各人それぞれに好むテンポというモンがありまして、ワタシの感覚内では、90にはグリッドがナイ!つまり、90BPMのキープは結構ツライ気がする。まぁ、それは演奏のハナシですが、自転車を漕ぐテンポも、同じニンゲンなので同様なんじゃナイのかと心配しております。
う~ン。
80は重い気がするし、そうすっと、やっぱり96だな、個人的には。
【本日の走行記録】
自転車:1号車(Jamis/ CODA SPORT)
走行距離:24.51km
平均速度:22.3km/h
最高速度:40.9km/h
積算距離:24.5km(2007/7/31-)
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