ｍｙ ＢＥＡＴ君のその後。。。

入院後　11日目です　まだ　連絡一つありません　（泣；　急がせてもないですけどね。
一度　主治医さん　とお話をしたときは　昨日までに何らかの連絡をします！
と力強かったのですが　苦戦しているようです。
今日この頃のように　暑いときは　エンジンが再始動せづ　冷えるとかかるのですから。。。

主治医さん　と話した感じでは　燃料ポンプでは　ないだろうとのことです。
壊れていれば　再始動しないはず　とのことだからです。
やはり　電気系のどこか？　の機能に不備が出たとしか考えられないですね。
燃料系も惜しみないコストをかけたパーツを装備している　ビート君♪
古くなってくると　修理屋さん　泣かせなんでしょうね！？（笑）

また　先日購入した　ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴ　ＢＯＯＫ　に　ＢＥＡＴの外観デザインを担当した
石橋　豊氏　のインタビューも掲載されていたのですが　なんと　ビート君の　1オーナー
だったのですね！　私と同じ　新車時から17年間　24万キロを走破中の　黄色のビート君を
所有し続けているのだそうです！
気になるエンジンは　最近　リビルドエンジンに乗せ換えたようです。
エンジンのＯＨは　ＨＯＮＤＡ　ワークス　でしょうか♪　（笑）

っということは　24万キロ付近まで　ノンＯＨ　で走っていたのですね！　凄い！！！
と同時に　負けました！　　（笑）
ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴ　のプロジェクトリーダーもずぅ～っと乗り続けているなんて
私と接点も近いんじゃないかと　勝手な妄想をしております　　（大爆笑）

一度で良いから　ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴ君の事で　お話をしてみたいなぁ～　なんて
夢をもてますね！？　（違；/笑）

【　ＢＥＡＴのデザインを一言で表すとこんな言葉になります　】
【　すべての造形に意味があり　余計なものは一切ありません　ｂｙ　石橋　豊氏　】

ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴへの想いも負けました？？？　（大爆笑）

石橋　豊さん　私の　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンコの原因を教えてください♪　（冗；/笑）
そして　いつか　どこかで　ｍｙ　ＢＥＡＴ君と共にお会いできる日を夢見て。。。