２００６年０８月２７日（日） モデナＧＰで開催された ９０分耐久レースに
参加してまいりました。９０分耐久レース結果表
今回 チームエントリーは チームユージＡ・Ｂの２チームエントリーで
Ａチーム（ＧＯＫさん カルソニックシルビアさん Ａｌａｉｎ）が 『 ２位 』 と
なりました。
これも つね さん の絶妙なチーム分けと ＧＯＫさんとカルソニックシルビアさんの
快走によるところ ”大” です。
なぜなら 我慢の走りを余儀なくされる マシンだったからです。
ＧＯＫさんが 前の車を抜くために クロスで横に並んでも あっという間に先に
行かれる ストレートの遅いマシンだったのです。
それは 私も 練習走行で感じていた症状でした。
でも 諦めずに 何度も何度もがんばった走りは 第一スティントを終えて
『 疲れたー 』 の一言に集約されています。３位まで押し上げました！！！
それにしても ＧＯＫさん は名勝負数え唄です。目が釘付けでしたから
第二ドライバーのカルソニックシルビアさんもブランクを感じさせない 素晴らしい
走りでした！
特に ヘアピンの ”セナ・足” は健在でした。
少しでも速くコーナーを曲がるために パンパンパンパン スロットルを踏み込みます。
しかし バトルも少なく 集中力を欠く走行でしたが ３位から２位へ押し上げました！
さすが！！！ ニューレーシングスーツも決まっておりました。
そして フィニッシュドライバーとなった 私 Ａｌａｉｎ です。
絶対スピンしないぞー！ クラッシュしないぞー！ の２点を最重要として走りました。
後に書きますが ロングスティントなんで 他チームのバトルによる接触やコースアウトが
多かったから 尚更です。
淡々とあるときは前車をパスしながら 我チームは 『 ２位 』 を守りました。
各ドライバーのスティントは 第一ドライバー ＧＯＫさん（２３分スティント）
→ 給油 → 第二ドライバーのカルソニックシルビアさん（２５分スティント）
フィニッシュドライバー Ａｌａｉｎ（４０分スティント）で勝ち取った結果でした。
チーム員の ＧＯＫさん カルソニックシルビアさん 素晴らしく速い走りで
予選４位 → ２位まで上げてくれて 最高でした！！！
私は キープに徹しただけですから（笑）
初コース 初参戦にて こんな おじさんを２位にしてくれて ありがとう
そして チームＢはというと 序盤は我々のマシンより速いタイムで 一度は抜き
快走をしておりましたが 相手のミスによる接触スピンや燃料がどうも行かなくなり
時折 コース上でマシンがストップしたり 復帰したりで まともに走れず
トラブルに泣いた結果となりました。
つね さん ７９１さん ＡＺ-1さん 最後まで諦めずに走る姿勢 かっこよかったです。
ニュースとしては クレバーな走りを披露した７９１さん も本格復帰していくということと
アップルで切磋琢磨している ＡＺ-1さんも速いです。
新たなライバルの出現ですな！ 私も がんばらねば
ほか 耐久レース後のスプリントは ビッグサプライズとなりました！
当初 つね さん と ＧＯＫさんのお二人のみ参戦でしたが っま まさかの
同チームバトル勃発となってしまったのです。（笑）
メンバーは ２月のレンタルカートフェスティバルで イージーカート優勝者と
つね さん ＧＯＫさん カルソニックシルビアさん ＡＺ-1さん 私の６名となりました。
マシンは もちろん 抽選です。
強運の持ち主 つね さん は 本日 恐らく最速車の５号車。
イージーカートの方もわりと速い ４５号車。
ＧＯＫさんは 本日の耐久レース優勝車の１０号車。
カルソニックシルビアさんは １１号車。
ＡＺ-1さんは 我５７号車をストレートで置いてきぼりにする１２号車。
私は なんと大当たり！ その５７号車です（笑）
予選では トップのつね さん の３１秒９から０．９秒落ちの 見事ペケの
３２秒８でした
ポールポジションは ３１秒９のつね さん。
２位・３位は ３２秒２台・
３位は ３２秒３
４位は ３２秒４
５位は ３２秒５台？
６位は ３２秒８
決勝レース（１５Ｌａｐ）ではイージーカート優勝者をぶっちぎり 優勝！
２位は イージーカート優勝者。
３位は ラスト１周で 見事 あのカルソニックシルビアさん を抜いたＡＺ-1さんでした。
ＧＯＫさん もトップ争いをしておりましたが ブレーキが突然利かなくなり
最終コーナー手前のヘアピンで減速できず コースアウト そのまま リタイアと
なってしまいました。
それで 私は トップから １４秒遅れの ５位フィニッシュとなりました。
タナボタの５位です。（＾＾；
ＧＯＫさん は怪我しなくて良かったです。
以上 耐久レースとスプリントレース参戦記でした。
記憶も定かではない中で展開を書きましたので 事実と反する場合や不足な点は
コメントに入れてちょ！？ みなさま
つね さん そして みなさま また 一緒に参戦しましょう
モデナＧＰコース テクニカルで 面白いコースですから。
参加してまいりました。９０分耐久レース結果表
今回 チームエントリーは チームユージＡ・Ｂの２チームエントリーで
Ａチーム（ＧＯＫさん カルソニックシルビアさん Ａｌａｉｎ）が 『 ２位 』 と
なりました。
これも つね さん の絶妙なチーム分けと ＧＯＫさんとカルソニックシルビアさんの
快走によるところ ”大” です。
なぜなら 我慢の走りを余儀なくされる マシンだったからです。
ＧＯＫさんが 前の車を抜くために クロスで横に並んでも あっという間に先に
行かれる ストレートの遅いマシンだったのです。
それは 私も 練習走行で感じていた症状でした。
でも 諦めずに 何度も何度もがんばった走りは 第一スティントを終えて
『 疲れたー 』 の一言に集約されています。３位まで押し上げました！！！
それにしても ＧＯＫさん は名勝負数え唄です。目が釘付けでしたから
第二ドライバーのカルソニックシルビアさんもブランクを感じさせない 素晴らしい
走りでした！
特に ヘアピンの ”セナ・足” は健在でした。
少しでも速くコーナーを曲がるために パンパンパンパン スロットルを踏み込みます。
しかし バトルも少なく 集中力を欠く走行でしたが ３位から２位へ押し上げました！
さすが！！！ ニューレーシングスーツも決まっておりました。
そして フィニッシュドライバーとなった 私 Ａｌａｉｎ です。
絶対スピンしないぞー！ クラッシュしないぞー！ の２点を最重要として走りました。
後に書きますが ロングスティントなんで 他チームのバトルによる接触やコースアウトが
多かったから 尚更です。
淡々とあるときは前車をパスしながら 我チームは 『 ２位 』 を守りました。
各ドライバーのスティントは 第一ドライバー ＧＯＫさん（２３分スティント）
→ 給油 → 第二ドライバーのカルソニックシルビアさん（２５分スティント）
フィニッシュドライバー Ａｌａｉｎ（４０分スティント）で勝ち取った結果でした。
チーム員の ＧＯＫさん カルソニックシルビアさん 素晴らしく速い走りで
予選４位 → ２位まで上げてくれて 最高でした！！！
私は キープに徹しただけですから（笑）
初コース 初参戦にて こんな おじさんを２位にしてくれて ありがとう
そして チームＢはというと 序盤は我々のマシンより速いタイムで 一度は抜き
快走をしておりましたが 相手のミスによる接触スピンや燃料がどうも行かなくなり
時折 コース上でマシンがストップしたり 復帰したりで まともに走れず
トラブルに泣いた結果となりました。
つね さん ７９１さん ＡＺ-1さん 最後まで諦めずに走る姿勢 かっこよかったです。
ニュースとしては クレバーな走りを披露した７９１さん も本格復帰していくということと
アップルで切磋琢磨している ＡＺ-1さんも速いです。
新たなライバルの出現ですな！ 私も がんばらねば
ほか 耐久レース後のスプリントは ビッグサプライズとなりました！
当初 つね さん と ＧＯＫさんのお二人のみ参戦でしたが っま まさかの
同チームバトル勃発となってしまったのです。（笑）
メンバーは ２月のレンタルカートフェスティバルで イージーカート優勝者と
つね さん ＧＯＫさん カルソニックシルビアさん ＡＺ-1さん 私の６名となりました。
マシンは もちろん 抽選です。
強運の持ち主 つね さん は 本日 恐らく最速車の５号車。
イージーカートの方もわりと速い ４５号車。
ＧＯＫさんは 本日の耐久レース優勝車の１０号車。
カルソニックシルビアさんは １１号車。
ＡＺ-1さんは 我５７号車をストレートで置いてきぼりにする１２号車。
私は なんと大当たり！ その５７号車です（笑）
予選では トップのつね さん の３１秒９から０．９秒落ちの 見事ペケの
３２秒８でした
ポールポジションは ３１秒９のつね さん。
２位・３位は ３２秒２台・
３位は ３２秒３
４位は ３２秒４
５位は ３２秒５台？
６位は ３２秒８
決勝レース（１５Ｌａｐ）ではイージーカート優勝者をぶっちぎり 優勝！
２位は イージーカート優勝者。
３位は ラスト１周で 見事 あのカルソニックシルビアさん を抜いたＡＺ-1さんでした。
ＧＯＫさん もトップ争いをしておりましたが ブレーキが突然利かなくなり
最終コーナー手前のヘアピンで減速できず コースアウト そのまま リタイアと
なってしまいました。
それで 私は トップから １４秒遅れの ５位フィニッシュとなりました。
タナボタの５位です。（＾＾；
ＧＯＫさん は怪我しなくて良かったです。
以上 耐久レースとスプリントレース参戦記でした。
記憶も定かではない中で展開を書きましたので 事実と反する場合や不足な点は
コメントに入れてちょ！？ みなさま
つね さん そして みなさま また 一緒に参戦しましょう
モデナＧＰコース テクニカルで 面白いコースですから。