8月13日（日） フォーミュラ・ランド・ラー飯能 にて みんカラ・カートクラブ オフ会
に初参加させていただきました。
ここに遊びに来てくれる ミハエルさんやioさん 以外は初面識の方々なので
緊張していましたが 参加された皆さんは ミハエルさんやioさんの人柄なのか
良い方達で 楽しいカート走行会となりました。
また ラー飯能ランキングトップに Ｉ氏や友人の方 さらに Ｋ山さん と アラヤンさん
も参加していただきまして さらに楽しいオフ会となりました。
どんな走行会かと言うと 走り出したら 好きに走るって感じだったので ベテランは
もちろん ビギナーの方も 安心して参加できる 走行会です。
しかし 私は ヘバリまくりでした（大笑）
しかも 今後は関東のレンタルカートサーキットでも 開催予定ですので その際は
再び ご紹介しますので カートや車に興味のある方は ふるって参加くださいね
ミハエルさん 大変お世話さまでした。次も参加させてくださいませ。
違う場所での走行会は ”受付” 考慮しましょうか！？って（大爆）
↓みんカラ・カートクラブ員の愛車たち
時間が取れたら 試乗会もしましょうね
他 当日は ナイトレースですが よくばりレース という スプリント＆耐久レースの
セットのレースが開催され みんカラ・カートクラブにも参加した ランキングトップの
Ｉ氏チームやＫ山＆アラヤンチーム さらに 我 飯能レンタルカーターズ員の
Ｈ氏率いる ロシア連合チームというか インターナショナルチームの３チームが
参加され 激闘レースとなりました。
（注：Ｈ氏は カートクラブは不参加でございます。）
↓まずは インターナショナルチーム
イリヤ君（ロシア）とＨ氏 （中央）そして イリヤ君のお父さま
↓Ｋ山＆アラヤン チーム
監督兼ストロングドライバー Ｋ山さんとアラヤンさん
レースは予選 スプリントレース１・２ そして ４０分耐久すべて トップを
譲ることなく ポール・トゥ・ウイン を成し遂げた インターナショナルチームの
圧勝となりました。
まるで 全盛期の星野一義さん のレースそのものでした。
特に 最後の４０分レースでは すべてのチームをラップするという 力の差を
まざまざと見せ付けた 完勝レースでした。
これが ”世界レベル” なのか！？（笑）
↓４０分耐久レース スターティンググリッド こんな感じ
また Ｋ山＆アラヤン チームも スプリント１では アラヤンさんが攻めての
痛恨のスピンをし １０台中 ４位を走行から ９位まで順位を落とすも Ｋ山さん
曰く ”彼なら追い上げてくれる！” その声が聞こえたのか！？ 不屈の闘志で
３台をパスし 見事 ６位フィニッシュを成し遂げました。
スプリント２では そのＫ山さんが強いレースを披露！
オープニングラップで ３台をごぼう抜き！ ３位に浮上し １・２走行に唯一くらい付
見事 ３位フィニッシュをし 総合３位となりました。
まさに 感動レース でした。おめでとうございます。
通常 レースは 先行逃げ切りですが こうしておい上げる展開は面白いです。
実は 私とアラヤンさん は ９月に開催される ６０分耐久レースに一緒に出る
のであります。
今回の素晴らしいレースを観て ベストチームの一つとの思い入れから アラヤンさん
９月も Ｋ山さん と組んででてください！ なんて思わず言っちゃいましたから（笑）
Ｋ山さんアラヤンさん すいませんでした。
９月の カートランド関越 では 一生懸命 Ｋ山さんの残した記憶＆記録と並べるよう
頑張ります。アラヤンさん 宜しくお願いいたします。
そして 運命の４０分耐久レース インターナショナルチームは 予想通り
他チームを引き離し 独走状態！
全チーム 唯一 ３４秒台の連発でした。
我 Ｈ氏 も ３５秒フラットの連発で二人ともミスも無く もはや 死角の一切無い
完璧な展開となりました。
この２チーム そして Ｉ氏チームのマシンは 決して 普通のマシンでは
無かったのです。
優勝した インターナショナルチーム両名は 普通のマシンならば ３４秒前半を
たたき出す 最速のドライバーですし アラヤンさんも ６～８月のランキングで
ベスト３に入る ３４秒４ さらに ランキングトップのＩ氏は ３４秒フラットを
出す 最速者なんですよ。特に鈍カメ車でしたからね。
３５秒前半をたまに出すのがやっとというマシンだったのです。
私が確認した速いマシンは ７・１０・１１・１２の４台です。
この３チームは どれも 特別速いマシンではなかったんです。
実力があると ここまで持って行っちゃうのですね。凄い。
↓総合結果
詳細結果は 後日 ラー飯能で掲載されますんで そちらで。。。
最後に レンタルカートレースは 使用するマシン差は多少あれど イコールコンディションの
マシンです。
いたるところで バトルがあり ドライバーも頑張れば ひっくり返せるレースと
改めて感じました。
道具（車）が同じなら ドライバーも燃えてきますね。
またまた 戻りますが みんカラ・カートクラブ でも ちょっとエントリー考えますか！？
ミハエルさん
に初参加させていただきました。
ここに遊びに来てくれる ミハエルさんやioさん 以外は初面識の方々なので
緊張していましたが 参加された皆さんは ミハエルさんやioさんの人柄なのか
良い方達で 楽しいカート走行会となりました。
また ラー飯能ランキングトップに Ｉ氏や友人の方 さらに Ｋ山さん と アラヤンさん
も参加していただきまして さらに楽しいオフ会となりました。
どんな走行会かと言うと 走り出したら 好きに走るって感じだったので ベテランは
もちろん ビギナーの方も 安心して参加できる 走行会です。
しかし 私は ヘバリまくりでした（大笑）
しかも 今後は関東のレンタルカートサーキットでも 開催予定ですので その際は
再び ご紹介しますので カートや車に興味のある方は ふるって参加くださいね
ミハエルさん 大変お世話さまでした。次も参加させてくださいませ。
違う場所での走行会は ”受付” 考慮しましょうか！？って（大爆）
↓みんカラ・カートクラブ員の愛車たち
時間が取れたら 試乗会もしましょうね
他 当日は ナイトレースですが よくばりレース という スプリント＆耐久レースの
セットのレースが開催され みんカラ・カートクラブにも参加した ランキングトップの
Ｉ氏チームやＫ山＆アラヤンチーム さらに 我 飯能レンタルカーターズ員の
Ｈ氏率いる ロシア連合チームというか インターナショナルチームの３チームが
参加され 激闘レースとなりました。
（注：Ｈ氏は カートクラブは不参加でございます。）
↓まずは インターナショナルチーム
イリヤ君（ロシア）とＨ氏 （中央）そして イリヤ君のお父さま
↓Ｋ山＆アラヤン チーム
監督兼ストロングドライバー Ｋ山さんとアラヤンさん
レースは予選 スプリントレース１・２ そして ４０分耐久すべて トップを
譲ることなく ポール・トゥ・ウイン を成し遂げた インターナショナルチームの
圧勝となりました。
まるで 全盛期の星野一義さん のレースそのものでした。
特に 最後の４０分レースでは すべてのチームをラップするという 力の差を
まざまざと見せ付けた 完勝レースでした。
これが ”世界レベル” なのか！？（笑）
↓４０分耐久レース スターティンググリッド こんな感じ
また Ｋ山＆アラヤン チームも スプリント１では アラヤンさんが攻めての
痛恨のスピンをし １０台中 ４位を走行から ９位まで順位を落とすも Ｋ山さん
曰く ”彼なら追い上げてくれる！” その声が聞こえたのか！？ 不屈の闘志で
３台をパスし 見事 ６位フィニッシュを成し遂げました。
スプリント２では そのＫ山さんが強いレースを披露！
オープニングラップで ３台をごぼう抜き！ ３位に浮上し １・２走行に唯一くらい付
見事 ３位フィニッシュをし 総合３位となりました。
まさに 感動レース でした。おめでとうございます。
通常 レースは 先行逃げ切りですが こうしておい上げる展開は面白いです。
実は 私とアラヤンさん は ９月に開催される ６０分耐久レースに一緒に出る
のであります。
今回の素晴らしいレースを観て ベストチームの一つとの思い入れから アラヤンさん
９月も Ｋ山さん と組んででてください！ なんて思わず言っちゃいましたから（笑）
Ｋ山さんアラヤンさん すいませんでした。
９月の カートランド関越 では 一生懸命 Ｋ山さんの残した記憶＆記録と並べるよう
頑張ります。アラヤンさん 宜しくお願いいたします。
そして 運命の４０分耐久レース インターナショナルチームは 予想通り
他チームを引き離し 独走状態！
全チーム 唯一 ３４秒台の連発でした。
我 Ｈ氏 も ３５秒フラットの連発で二人ともミスも無く もはや 死角の一切無い
完璧な展開となりました。
この２チーム そして Ｉ氏チームのマシンは 決して 普通のマシンでは
無かったのです。
優勝した インターナショナルチーム両名は 普通のマシンならば ３４秒前半を
たたき出す 最速のドライバーですし アラヤンさんも ６～８月のランキングで
ベスト３に入る ３４秒４ さらに ランキングトップのＩ氏は ３４秒フラットを
出す 最速者なんですよ。特に鈍カメ車でしたからね。
３５秒前半をたまに出すのがやっとというマシンだったのです。
私が確認した速いマシンは ７・１０・１１・１２の４台です。
この３チームは どれも 特別速いマシンではなかったんです。
実力があると ここまで持って行っちゃうのですね。凄い。
↓総合結果
詳細結果は 後日 ラー飯能で掲載されますんで そちらで。。。
最後に レンタルカートレースは 使用するマシン差は多少あれど イコールコンディションの
マシンです。
いたるところで バトルがあり ドライバーも頑張れば ひっくり返せるレースと
改めて感じました。
道具（車）が同じなら ドライバーも燃えてきますね。
またまた 戻りますが みんカラ・カートクラブ でも ちょっとエントリー考えますか！？
ミハエルさん