痛い失費でした （＾＾；

本日　セカンドカー　デミオ君の助手席に乗り　何となくタイヤの違和感があったので
ちょっと見たら　左前輪のタイヤの空気圧が減ってる　

すかさず　信頼の置いているＧＳの？？氏に　『　パンク直して　』　ってお願いし
外したタイヤを見たら　なんといやらしいところに小さい釘が刺さっているでは
ありませんか！？

タイヤの接地面と側面の間というか　接地面の端なんです。
修理には　場所が悪く　応急処置程度と予想できますが　やってみましょうか？
↑ＧＳ？？氏　結果的に無駄になった上　さらに　無償にしてくれて　スマヌ。。。
　さすが！　ＳＨＥＬＬ　　ガソリン値上げはいただけないが？？？（笑）

修理後　修理剤が表面に飛び出し　いつ　また　ここからエアーが漏れるか？←ＧＳ？？氏

それに　ホイールとマッチングさせるための内円のゴムも切れ始めていて
不安な状態でした。
　４万３千ｋｍ走行　スリップサインまでは　約３ミリ程の山。

２００３年に交換したので　３年しか使用していませんが　このような　部分も
劣化＆切れちゃうのですね。　

走行していなくても　３年で交換か　或いは　スリップサインまで　減ったら　
交換が適切かもしれないですね！？
山だけの判断は　危ないかも　

家は　財政難ですが　即　決断！！！（？/笑）

タイヤは命を乗せている　他人を傷つけられないという使命感もあり！　←　本当？（大笑））

『　前輪２本　交換してください。　』

交換したタイヤは　　です。
交換前とは違うタイヤです。いつ以来だろう　ＢＳ以外のは。。。

そう言えば　ＧＳの？？氏には　同サイズで！　しか言わなかったからな～。。。
流行？の　デジタイヤ　です。意味分かりませんが（笑）

っま！　奥様に感謝されたから　良いことをしたと思おう　
↑　でも　良いのか？　後輪２本は？？？　とりあえず　ローテーションは控えて
　　スリップサインになったら　交換だな。ガクッ。。。