こんにちは。
先日、小田急4061Fが大宮総合車両センターから出場しましたね。
ここまでの2編成はいずれも長岡車両センターのEF64が牽引したようですが、
今回は田端運転所のEF81が充当したようです。
これは、田端運転所に双頭連結器付きのEF81が転属したからなのでしょうか？
確かに田端運転所からの方が効率が良いですし・・・
さて、今回はクヤ検の二日目を撮影してきました？
3265F
上りの各停です。
インバーターが更新されて4000形と同じものになっているようです。
1751F
最近のクヤのお伴、1751F
今回は珍しく1752Fに職を奪われてしまいましたねｗ
・・・っと、なぜかここまででクヤ検がやってきません。
早く通過したのかと思い、上りの撮影地に移動。
E233系マト10
ここでE233系を撮影するのは初めてでしょうかね？
1751F
先ほどの折り返しです。
8055F
多摩線の10両各停がやってきました。
多摩線で8000形4両が見られるのは違和感・・・
3095F
フルカラーの3000形がやってきたので3664Fか3665Fかな～と思っていたら10両各停でしたｗ
3254F
後続の回送。
営業運行してもいいのに・・・。
16026F
ここでマンロクの4次車を撮影するのは初めてですね～。
・・・っとここまで経ってもクヤ検はやってきませんでした・・・・
どこかで故障してしまったのか？
または多摩線の検測はお休みしたのか？
理由がわかりませんが、何か物足りない撮影でした・・・。
動画も撮りました↑
では。
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