こんにちは。
最近Nゲージでチキ5500を制作しています。
種車はKATOの旧製品コキ5500なので、天板の加工は簡単なのですが・・・
曲者が積載機器。
キットを組み立てる気力はありませんし、プラ棒でチマチマ作ろうかと思ってますがなかなか・・・
資料があまりありませんし、とにかく量を作らないといけないので・・・。
なかなか進まず、他の物の制作に浮気したりｗ
まあボチボチ進めていきますｗ
さて、今回は今週の快速富士山です。
E233系青668編成
このまま折り返し青梅行になる運用ですね。
テールライトが点灯。
まあまだ行先表示が変わってませんが。
ようやく行先表示が変わったころにはE257系が入線・・・って
ライトが球切れですね。案外目立ちませんがｗ
E233系T39編成 たまにはこういう撮り方もカッコいいな～と
そして本命、快速富士山。
イタリアンですね～ｗｗｗ
ちょいと暇つぶしをして再出撃
E257系回送が入線してました。
どうやら青梅ライナーの折り返しだそうで。
雨を際立たせて撮ってみました。
たまには良いっすねえ～
E257系回送
回送表示は新鮮ですね～。
っとここで快速富士山の返却回送が通過。
闇鉄は苦手ですのでサラ～っと流します(爆)
205系M19編成
むさしの号の返却回送でしょうか？
よく見たら昨日の編成と同じｗ
立川立体でM52のリベンジを果たせなかったのが悔やまれます・・・。
来週こそはM52のバルブをしたい・・・。
では。
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