こんにちは。
先日、伊豆急行2100系が甲種輸送されましたね。
毎度のことですが、横浜線の有効長の関係で4+4での輸送になりますので、4日かかります。
なので撮影は比較的簡単であります。(一日目がネットに上がれば、二日目がわかりますからね)
と、いうことで、今回は伊豆急行2100系甲種輸送を八王子で撮影してきました。
到着したときはすでに側線から出発線に移動してました。
横浜線と並びました。
こうやって並ぶと違和感がありますね。
4号車。5号車の連結部分。特に違和感無いように見えますが・・・、
不自然なくらい連結間隔が広いです！
台車です。
the東急(グループ)って感じの台車ですね。
張り紙です。
下のM3っていうのは何でしょうか？
連結面です。
ホロはたたまれています。
連結器は甲種輸送時のまま変更されていません。(まあ、だから連結間隔が広いんですがね)
牽引機は・・・、ん？この塗装には見覚えが・・・。
何とEF65 2127、通称カラシでした！
なんか私が撮影に行くと、カラシ率が高いような・・・。
スーパーあずさがやってきたので並べてみました。
スーパーあずさを止めたほうがよかったのだろうか・・・。
今回の撮影では、通勤時間帯ということもあり、一眼レフで撮ってると浮くという妙な状況でした・・・。
まあ、撮影できたのは良かったなあ～と。
では。
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