スズキ・ファン

昨日は、仕事を終えてから嫁さんの車の保守点検で柏市の知り合いのディーラーに行って来ました。

１５年前、大手ディーラーの地域担当者でしたが、現在は退職し個人経営の自動車販売会社・アオキオートサービスに入りました。
個人経営と言えども、国内始めてＩＳＯ９００１の車検ラインを開設された優れた会社です。
当時は、これでやっと好きな車種を購入できると喜んでいたのもつかの間、３年ほど前に、スズキアリーナ正規ディーラー逆井店の代表者となり、またまた付き合いでスズキの流れになってしまうのかと・・・。
その後、予測が当たりアリーナで２台購入し、スズキファンとなりました。

車検時の代車も、好きな車種があれば貸して頂き、２０年ぶりに乗ったレビンなどは逆ハン切って、一日中スピンしながらコーナーを攻めてました。
若気の至りですかね～。
再来年は、ＧＴＲを代車にして頂こう。

店の開業記念と、嫁さんの感謝の気持ちで購入した軽自動車ですが、嫁さんより私の方が多く乗車しています。
軽は税金が安い。
狭い道でも楽々。
ターボは早い。
ガソリン代がいくら高騰しようがタンク容量が少ないので安価。
車内空間が意外と広いと言う事と、バーゲンが重なりグッドタイミングで購入した記憶があります。

嫁さんが初めて試乗した時の第一声は、「出だしのスピードが速すぎて怖い」と言っていましたが、今では出だしからターボを効かせて走っております。
横に座っている私は、両足とアゴに力が入り何となく筋肉痛。

点検中に、始めて試乗したスズキのランディ。
以前から、展示してはあったのですが、ＣＶＴの無段変則の昔のイメージがイマイチでしたが、走って実感、進化したＣＶＴには驚かされた。
何と滑らかな走りにびっくり。
エスクードの次はランディかもしれない。
でも、あと何年かはこのまま４駆で走りたい。