冷水峠

「冷水」と書いて「ひやみず」と読みます。

R200を福岡・筑紫野から福岡県・飯塚へ抜けるところに冷水峠があります。
この写真は今日撮ったものです。

このときの外気温は9℃前後。それでも結構な量の雪が残っていました。

週35時間労働制の見直し

フランスで週35時間労働制が見直されるかもしれない、とのことです。
http://www.asahi.com/international/update/0205/008.html

週35時間で成り立つ会社っていうのが想像できません (^^;
忙しくなると、週70時間以上働いてますから～ (T_T

工場のしくみ

「工場のしくみ」を読みました。


一応メーカーに勤める身ではありますが、新人研修以来、工場で仕事をしたことがありません。もうちょっと工場(現場)のことを知っておきたいなぁと漠然と思っていたところに、ちょうど良く見つかったのがこの本です。

工場での業務の流れ、各部署の役割などからはじまって、生産管理、工程管理、原価管理などに触れた後、これからの工場の姿について触れられています。内容については、すべて2ページで1つの項目について述べられていて、いろんなことを大雑把につかめるようになっています。詳細を知りたい方には物足りない本でしょう。「イラスト図解」とあるように各項目の説明に必ずイラストが入っていて、文章を分かりやすく補足していました(いくつか意図の分からない図もありましたが…)。

退院しました

先週末から入院していたメガーヌが無事退院しました～(^-^


「取り付けをお願いしていたアレ」も、全ての機能がちゃんと使えるようになってました。「アレ」って動作確認するのに気を使いますね…(--; 音が迷惑ってのもありますが、自分の車とはいえ周囲をぐるぐる回ってみたり、覗き込んでみたり。周囲にあまり人がいないような所でないとねぇ…(--;

どうして取り付けに時間がかかってしまった(てこずってしまった)のかというと…

アレ(＝セキュリティ装置)を正しく動作させるためには、ドアの開閉状態をセキュリティ装置に入力する必要があります。これまでの車だとドアを開けたときにどこかの線がグランド(0V)に落ちるそうなんですが、メガーヌ2の場合はドアの開閉でデジタル信号(パルス？)が流れるんだそうです。これまでの車であれば、セキュリティ装置の入力をそのグランドに落ちる線につなぐだけで動作するそうです。ですが、メガーヌ2の場合はそうもいかない、はて困った(--; となって、追加のパーツの手配と追加回路の作成で時間がかかったと。たしかこんな話だったかな～(^^;

なにはともあれ、おかえりメガーヌ(^-^