前回、Ｃ－４７が完成しましたので、残るスピットファイアとハリケーンの続きです。
トヨタ２０００ＧＴとニューポールはもう暫く塩漬けです。
・・・という訳で、ここからは「２キット同時製作」です。
前回はサフを吹いたところまででした。
いつも通り黒でシャドウを吹きます。
ここからが、今回もチャレンジ！ マーキングの塗装です。
先ずはラウンデルマークと垂直尾翼の国籍マークです。
キットのデカールを等倍にコピーして、これを型紙にしてマスキングテープを切り出します。
マスキングを繰り返しながら、白→黄→紺→赤の順にエアブラシで吹いていきます。 ラウンデルマークのセンターを合わせて、綺麗な同心円にするのが凄く難しいです。 何か良い方法はないもんでしょうか？？？
吹き終わったラウンデル全体をマスキングして、消えたシャドウをもう一度吹いてから、コ－ドレターの色をやや広めに吹きます。
ラウンデルの時と同じ要領で切り出した文字のマスキングテープを貼っていきます。 つまり、文字として残す部分をマスキングする訳です。 この方が簡単です。 難関は「Ｄ」や「Ｏ」という「丸い」部分がある文字の切り出しです。 なかなか綺麗な「丸」に切り出せません。
文字のマスキングが終わったら、消えたシャドウをもう一度吹きます。
さて、いよいよ全体の迷彩塗装に掛かります。
いつものように「ブルタック（練り消しのようなもの）」を太さ4mmくらいに延ばしてクネクネと這わせていきます。
このブルタック（ホビーショップガネットさんで手に入ります）はなかなかの優れもので、延ばすときの太さ加減で、迷彩のボケ足の長さが自由自在に調整できます。
細く延ばせば、ボケ足が短くなり、太くすればボケ足が長くなるという按配です。 何度でも繰り返し使えるところも重宝です。
・・・という訳で、基本塗装が終わりました。
あとは、細かいデカールを貼ったり、アンテナ線を貼ったり、主脚やピトー管を取り付けたりといった細々した作業をこなします。
今回、スピットの胴体と水平尾翼先端の間のアンテナ線の尾翼側にヒートンを採用してみました。
リード線の中の銅線を１本取り出して、ワッカを作り、水平尾翼先端にピンバイスで開けた0.3mmの穴に埋め込み、瞬着で固めます。
これに、アンテナ線を通して、瞬着で固めると、こんな感じになります。
複葉機の張り線の練習のつもりでやってみました。
途中経過は抜きで、またもや、いきなり「完成」です。
さぁ～て、次は何しましょうか・・・
トータル
最近プラモデルファンは子供たちから大人の趣味、しかも５０代が多くなったように思います。
酒、煙草を嗜まず健康的な趣味で、これからボケ防止にもなります。
ＴＡＭＩＹＡパッジテストにも投稿し載った事もあります。
来年は還暦、下手ながら作品製作継続中です。
ただ迷彩カラーは苦手です。
かつては子供の楽しみだったプラモデルがいつの間にか大人、それも老眼世代の趣味になってしまいました。
このままでは将来はないですね。
何とか、若い人たちにこの楽しさを判ってもらわないといけませんね。
手先と工夫で、物を作り出す楽しさを・・・・。