アメリカ人の宣教師ロバート・シェラ-さんにエンジンを見てもらう事にした
彼は小さい時からエンジンが好きでエンジニアになるつもりだったというが
神が神父になれと言ったので神父さんになったそうだ
ピストンの中まで海水が入りどうしようもなくなった３GMエンジンを
バラバラに解体して直接冷却だったのを間接冷却に変え
一度組み立てて動くのを確認してから再び分解して部品としてテンダーで自分のヨットに運び込み
狭いヨットのエンジンルームで再び組み立て動くようにしたと言うから凄い
写真は
間接冷却装置を取り外し ダイナモ(発電機)を取り外し
接続されている冷却ホースや燃料パイプも取り外したところ
これから燃料噴射装置を取り外してヘッドを開ける
シェラ-さんはヘッドの様子を見てオイル交換もちゃんとできており 使っているから綺麗なエンジンですと言ってくれた
２８５０時間使っており普通のヨットでは考えられないくらいよく使っていると思う
ヨットのエンジンは使わないから駄目になる物が多い
花丸のエンジンは新品で取りつけて１２年
車のエンジンだと１０万キロくらい走ったことになるのだろう
平均35キロで走ったとして１０００００÷35＝２857時間
そろそろ点検の時期ではあるが全く問題はないようだ