雨の日曜日

早朝から結構な雨量がある中、小康状態を待ってムサシと散歩に出掛けました。

途中雨に誘われて現れたのか用水路をごにょごにょと大鯰がうねっていました。



雨でも散歩好きなムサシは相変わらず先導し、結局１時間半行軍してきました。



散歩が終わると昨日連絡を取り合っていた友人と空港辺りでモーニング談義．．．

久し振りの再会で、お互いの近況や仕事のことなどをしっかり話し込みました。

Fun to drive

今日の昼食は友人と待ち合わせ、互いの家から間中の喫茶店でランチしました。

そして同じ年の共通の話題は、いつまで働くべきか、後は如何に生きるべきか、
これまでの趣味を継続するのもよし、新たな時間の使い方を模索するも亦よし。

食事の合間にそんな話題と若い頃の話などして午後のひとときを過ごしました。

定年後再雇用して貰っている現職場に感謝をしつつも、先行きへの一抹の不安、
モチベーションをどう保つか等、人生の勘定に帳尻を合わせる今日この頃です。

そして人生如何に生きるべきかという決して高尚な思いでない感情を抱きつつ、
つい足を向けた先は、先週も訪れた地元にある某自動車販売ディーラーでした。

今回私の営業担当はそのディーラーの社長さんが直々に応対して下さいました。
今日も私の要望に応えて頂き、軽四オープンカーを試乗させて貰って来ました。

今日もまた２時間ほど試乗させて貰いました人生初のオープンカーは青空の下、
バイクの如く風と一体になれ、ファン・トゥ・ドライブを存分に味わってこれました。

県東部

今日は朝から銀行さんと共に県東部までドライブ．．．

Ａ市の山中へ分け入り、数人で現地調査してきました。

県庁・市役所にて

本日も官庁街に出向き、打合せ業務してきました。

最初は県庁、そして昨日に次いで市役所にて．．．

市役所まで

新しくなって初めて訪れる高知市役所、とてもスッキリして好印象でした。

令和元年11月末に竣工した市役所新庁舎の内部はどこもかしこも広々して、

木の香が仄かに漂い、訪れる市民を温かく迎えてくれるそんな造りでした。

今日は業務の一環で５階の建築指導課及び都市計画課に寄させて頂きました。

小満の頃

立夏が過ぎて今は小満のころ．．．

辺りの田圃の稲の分蘖が進み、田水の量も控える様になってきました。

畦の草刈りや西洋田螺の卵の除去など、農家の方も何かと忙しそうです。

梅雨に先立ち、そろそろ走り梅雨の現れる頃でもあります。



万物盈満すれば草木枝葉繁る（暦便覧）

早朝 坂の途中で

坂の途中、枯れ枝かと思い近付くと其処に長く綺麗なシマヘビがありました。

寝ぼけているようでもなく、道を横切って向こうの草叢に移動中だったのか
坂道を下りた時には辺りにもう姿はなく、一陣の風が抜けてゆくのみでした。

愉しんできました。

愛車Käferが発電機の不具合により２週間のドック入りとなった休日午後、
近所のディラーに電話して軽オープンカーを試乗させて貰ってきました。

試乗は国道バイパスから県道を北上、山間部のワインディングを走り込み、
市道を南下して空港まで抜け、そこから自動車道でオートクルーズを試し、
自宅にて車庫入れを体験し、用水路横の農道を走りディラーへ戻りました。

オープンにすればバイク感覚、加速や直進性そしてコーナリングも含めて
しっかりキビキビ、軽四だと言うことを忘れ、愉しく走ってこられました。

電気系トラブル

週始めにチャージランプの点灯を確認し、翌日ジェネレーターのブラシを交換。

週半ばにファンベルトを求め、Yオークションにてレギュレーターを手に入れ、
本日朝から電気回路図を参照しつつ、ジェネレーター関連部品を刷新しました。

しかしそれらのどれを刷新してもチャージランプの点灯は依然として消えず．．．
電気チェッカーで調べるもジェネレーターよりD+回線の電圧が高まらぬまま。

結局クルマの電気回路に詳しい同僚に応援を請い、午後一で来て頂くことに．．．

それからレギュレーターを分解し、内部抵抗値や電流をチェッカーで調べたり、
バッテリーの電圧やジェネレーター内部の抵抗値を計ったりして判ったことは、
ジェネレーターの発電量が６V弱しか出てなく、それが原因と特定されました。

ジェネレーターはリビルト品を３年前に交換したばかりなのにバズレだったか、
取り敢えずＪＡＦにレッカー救援を頼み、いつものファクトリーへ入庫しました。

夕散歩

ここの所出張や残業が多く、ムサシとの夕散歩が満足に出来なかったです。

今日は定時に退社したので、お待ちかねのムサシとの夕散歩が出来ました。



今夕は明るい時間内に廻ったので、路上で何人かの知り合いと話し込んだり、
ムサシはムサシで田圃の向こうを行く他の犬の動きが気に掛かるようでした。